现代物流管理

现 代 物 流 管 理

(第一篇)

第一章 现代物流管理概述

定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 物流价值：

1）物流创造时间效用 ●缩短时间创造价值 ●弥补时间差创造价值 ●延长时间差创造价值 2）物流创造空间效用

●从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 ●从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值 3）物流创造形质效用（加工附加价值） 物流的基本功能： 运输功能 仓储功能 装载搬运功能 包装功能 流通加工功能 配送功能

物流信息处理功能 物流的分类：

按照活动的空间范围分类：国际物流，国内物流，区域物流

按照作用的分类：生产物流，供应物流，销售物流，回收物流，废弃物物流

按照系统的性质分类：社会物流，行业物流，企业物流，自营物流，外包物流，第三方物流 现代物流与传统物流的区别： 服务功能的差异 服务观念的差异 服务手段的差异 服务标准的差异 服务范围的差异

现代物流的基本特征： 1）、物流过程一体化 2）、物流技术专业化 3）、物流管理信息化 4）、物流活动社会化 5）、物流活动国际化 物流管理的定义： 物流管理（Logistic Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调和配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流管理具有以实现客户满意为第

一目标、以企业整体最优为目的、以信息为中心、重效率更重效果等的特点。 物流管理的基本内容： ▲物流作业管理 ▲物流战略管理 ▲物流成本管理 ▲物流服务管理 ▲物流组织管理 ▲供应链管理

实施物流管理的目的：

实施物流管理的目标就是要在尽可能低的总成本下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势 物流管理的原则：

●在总体上，坚持物流合理化的原则，就是在兼顾成本与服务的前提下，对物流系统的构成要素进行调整改进，实现物流系统整体优化。

●在宏观上，除了完善支撑要素建设外，还需要政府以及有关专业组织的规划和指导。 ●在微观上，除了实现供应链的整体最优管理目标外，还要实现服务的专业化和增值化。现代物流管理的永恒主题是成本和服务，即在努力削减成本的基础上，努力提升物流增值性服务

●在服务上，具体表现为7R 原则，即适量的质量（Right Quality ）、适当的数量（Right Quantity ）、适当的时间(Right Time)、适当的地点(Right place)、优良的印象(Right Impression)、适当的价格(Right Price)和适当的商品（Right Commodity） 物流学说及观点：

“第三利润源”说：第三利润源即物流领域，随着市场竞争日益激烈。企业能够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用，就等于说提高了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润源泉。

“物流冰山”说:一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费’列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。

“效益悖反“说：所谓“效益悖反”是指对于同一资源（例如成本）的两个方面处于相互矛盾的关系中，想要较多地达到其中一个方面的目的，必然使另外一方面的目的受到部分损失。“效益悖反”是一种物流活动成本的降低或效益的提高，会因另一种活动的高成本而抵消的相互作用关系。这种关系往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统各功能要素的利益。

第二章 物流战略管理

物流战略概述

物流战略定义：

物流战略是企业面对激烈竞争的经营环境，为求得长期生存与不断发展而采取的竞争行动与物流业务的方法，为了实现企业目标并支持企业战略所需的与“物”相关的，包括原材料、半成品、成品、废弃物、一般供应用品及专业服务的控制系统的计划、组织、执行和控制的谋划和方略。 主要涉及领域：

■流通领域中的物流战略 ■生产领域中的物流战略 ■军事领域中的物流战略

物流战略的特征：全局性 长远性 竞合性（竞争性和合作性） 纲领性 相对稳定性 物流战略的分类：

◆宏观物流战略与微观物流战略 ◆社会物流战略与企业物流战略 ◆国际物流战略和区域物流战略 ◆一般物流战略和特殊物流战略 物流战略构成：

企业物流战略通常包含10个关键部分，分别被组织在4个重要层次上，构成物流战略金字塔，它确立了企业设计物流战略的框架

物流战略管理的目标

物流战略管理的概念：

物流战略管理（Logistics Strategy Management）是指通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节，调节物流资源、组织结构等最终实现物流系统宗旨和战略目标的一系列动态过程的总和。

物流战略管理的目标

2 改进服务（服务的及时性、可靠性和经济性） 3 投资最少（最大化投资回报率） 实现物流战略目标的要求： 物流战略中心网络的优化 物流战略主体的合理化 物流战略信息的高度化

物流作业战略（职能化战略）的效率化 物流战略管理过程

目前我国物流战略发展中存在的主要问题 （一）粗放经营的格局没有根本的改变

发达国家物流成本占GDP 的比重约为10%，我国物流成本占GDP 的比重接近20%，为美

国等发达国家的两倍左右。

（二）供需不平衡的矛盾依然存在

企业思想观念落后；物流企业规模小，功能单一，不是真正意义上的第三方物流，无法实现一体化服务模式。

（三）物流发展的环境需要进一步改善

体制方面的障碍（地方保护主义、车辆通行问题、各地政策差异等） 政策环境的影响（物流国八条出台从一定程度上改善了物流的发展环境） 市场竞争的“失信”和“失范”。

物流战略环境分析

（一）内容

物流战略环境综合分析，就是将企业物流的外部环境和企业物流的内部环境的各种因素综合起来进行分析。

企业物流的外部环境：

指存在于企业之外，对物流企业活动的开展产生决定性影响的各种因素的总和。 外部环境可以概括为以下几类：

PEST （Political ，Economic ，Social ，Technological ）

（1）政治和法律环境 （2）经济环境 （3）社会文化环境 （4）科技环境

物流战略环境综合分析的方法 ■ 1 SWOT分析法

将需求增长率和相对市场占有率作为衡量标准并形成矩阵图形，然后对企业的经营领域进行分析和评价的一种方法。

⏹ 3. 麦肯锡矩阵分析法

麦肯锡矩阵分析法是为了克服BCG 矩阵缺点所开发出来的。指标增加。 SWOT 矩阵的构建步骤

（1）列出公司的关键外部机会； （2）列出公司的关键外部威胁； （3）列出公司的关键内部优势； （4）列出公司的关键内部劣势；

（5）将内部优势与外部机会相匹配，把作为结果的SO 战略填入格中； （6）将内部劣势与外部机会相匹配并记录得出的WO 战略； （7）将内部优势与外部威胁相匹配并记录得出的ST 战略； （8）将内部劣势与外部威胁相匹配并记录得出的WT 战略；

物流市场环境因素分析

⏹ （一）机遇与挑战 ⏹ （二）顾客偏好与趋势 ⏹ （三）市场潜在增长 ⏹ （四）竞争程度

采用波特的五力竞争力模型进行分析，包括供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。

现代物流战略发展态势分析

⏹ （一）综合性物流需求增加，物流的高度化快速发展 ⏹ （二）产业布局和城市化是影响物流流向的重要因素 ⏹ （三）降低物流总成本成为主导 1.明确企业物流总成本的构成

2.运用战略成本管理方法控制物流成本 3.降低企业物流总成本的基本途径 现代企业物流战略的创新与发展

⏹ 一、即时物流战略

⏹ 二、协同或一体化物流战略 ⏹ 三、高度化物流战略

第三章 物流系统

第一节 物流系统概述

1. 系统的含义：两个或以上要素构成；各要素相互关联和制约，保持相对稳定；具有一定结构，保持有序性，具有特定的功能。

2. 系统的模式：输入、处理、输出、反馈

3. 系统的特性：整体性、相关性、目的性和环境适用性

☐ （1）整体性。系统是由两个以上有一定区别又有一定相关的要素所组成，系统的整体性就主要

表现为系统的整体功能。概括地表述为“整体大于部分之和”。

☐ （2）相关性。各要素组成了系统是因为它们之间是存在相互联系、相互作用、相互影响的关系。

这个关系不是简单的加和，即l 十1≠2，而是有可能是互相增强，也有可能是互相减弱。 ☐ 3）目的性。系统具有能使各个要素集合在一起的共同目的，而且人造系统通常具有多重目的。

例如企业的经营管理系统，在限定的资源和现有职能机构的配合下，它的目的就是为了完成或超额完成生产经营计划，实现规定的质量、品种、成本、利润等指标。

☐ （4）环境适应性。环境是指出现于系统以外的事物（物质、能量、信息）的总称，相对于系统

而言，环境是一个更高级的、复杂的系统。所以系统时时刻刻存在于环境之中，与环境是相互依存的。

参考崔介何的定义

☐ 指在一定的时间和空间内，由所需移动的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、

人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。

★物流系统模式简图：

物流系统的特征：

☐ （1）物流系统是一个“人-机系统”。 ☐ （2）物流系统是一个大跨度系统。 ☐ （3）物流系统是一个可分系统。 ☐ （4）物流系统是一个动态系统。 ☐ （5）物流系统是一个复杂系统。

☐ （6）物流系统是一个多目标系统，系统存在效益背反现象 物流系统的目标：

服务性（Service ） 快捷性（Speed ）

有效利用面积和空间（Space saving） 规模适当化（Scale optimization） 库存控制（Stock control

第三节 物流系统的分类及功能

（一）根据物流发生的位置分类：企业内部物流系统、企业外部物流系统

（二）根据物流运行的性质分类：供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收物流系统、废弃物流系统

（三）根据物流活动的范围分类：企业物流系统、区域物流系统、国际物流系统 （四）根据物流构成的内容分类：专项物流系统、综合物流系统 物流系统的功能： 信息服务功能 配送功能 流通加工功能 装卸搬运功能 包装功能

仓储功能运输功能

第四节 物流系统分析

系统分析的定义：

系统分析是一种采用系统方法，对所研究的问题提出各种可行方案或策略，并进行定性与定量相结合的分析、全面评价和协调，帮助决策者提高对所研究问题认识的清晰程度，以辅助决策者选择行动方案的一种决策辅助技术。 系统分析的原则：

内部因素与外部条件相结合 当前利益与长远利益相结合 局部效益与总体效益相结合 定性分析与定量分析相结合 系统分析流程

系统分析的目的：系统分析的根本目的在于提出并比较各种方案的技术经济指标，形成最优方案，为决策提供依据。 物流系统分析的实质

1 是一种决策工具：其主要目的在于为决策者提供直接判断和决定最优方案的信息和资料。 2 以系统的整体最优化为目标，需要建立数量化的目标函数。 3 强调科学推理步骤，而不是凭主观臆断和单纯经验。

4 是定性和定量相结合的方法：应用数学的基本知识和优化理论，使各种替代方案的比较。 物流系统分析的要素：目的、可行方案、模型、费用和效益 系统分析的要点

即总结为５Ｗ１Ｈ法

1）项目的对象是什么？即要干什么？(what) 2) 这个项目何以需要？即为什么这样子？(why)

3) 在什么时候和什么情况下使用？即何时干？ (when) 4) 使用的场所在哪里？即在何处干？(where) 5) 是以谁为对象的物流系统？即谁来干？(who) 6) 怎样才能解决问题？如何干？（How ） 例子

以沿海某省建立核电厂为例，这些问题及答案如下：

1) (what)要干什么事？研究在沿海某省建核电厂的可行性。

2) (why)为什么在沿海某省建立核电厂？ 由于沿海某省自产能源很少，历来靠进口油和煤发电，进口能源受国际经济和政治局势影响太大，自己无力左右局势。同时也为了在经济上求得更廉价的电力和为了减少环境污染。 3) (when)何时建立为宜？当地能源短缺，而能源工业作为经济发展的基础，应当优先考虑，此项建设，刻不容缓。

4）(where)何处建厂为宜？从避开地震区和断裂、海啸、流沙区而又有足够冷却水，远离人口密集中心地区而又较接近用电地区几点来看，则以沿海某省北部沿海为宜。

5) (who)由何单位承建？由沿海某省电力公司负责，并请工程顾问公司提供各种技术方面的咨询服务工作。 6）（How ）如何进行？工程进度应服从十年发电规划，具体技术细节还须由工程顾问公司作进一步研究后再提出。 物流系统分析的步骤： 1. 问题的提出

2. 系统环境分析：物流系统外部环境分析（宏观环境分析和微观环境分析） 物流系统内部环境分析 局部分析 （1）宏观环境分析

☐ 第一：社会经济状况与发展水平、人口与消费状况； ☐ 第二：国家的方针、政策、制度等； ☐ 第三：物流基础环境； ☐ 第四：区位环境；

☐ 第五：其他，比如通信环境、网络环境等 （2）微观环境

☐ 供应商与商品供应情况。供应商的布局、可靠性、工作质量、运输成本和业绩、企

业信息和加工系统的兼容性。

☐ 用户与商品的销售状况。现有和潜在顾客的布局、每个顾客定单中的产品、顾客订

货的季节性变化、顾客以原产地交货价或者目的地交货价付款、顾客需要的特殊性

服务、每个顾客销售的总量和赢利。

☐ 竞争环境。竞争者的数量、竞争者的竞争策略、竞争者的发送途径、竞争者订货加

工的准确性和速度、竞争者采用的承运货物的速度和连续性、因产品短缺而竞争者不能及时完成的订货比率、竞争者处理丢失和损坏索赔的经验等。

物流系统内部环境分析

☐ 人、财、物以及物流战略与模式；

☐ 现有设施。生产工厂的区位与能力、储存仓库和配送中心的布局与能力、加工订货

的功能与布局以及运输设施等。

☐ 物流各作业环节分析。特别要注重运输与库存的分析；

☐ 物流费用与物流效率分析；

☐ 客户服务分析等。

☐ 产品分析。年销售额、季节性、包装、运输和仓储信息、现有的制造或装配设施、

制造产品生产进度的放宽、仓库储存区位、采用的运输方式、地区销售、与该产品同时进行销售的互补性产品、与企业总的生产线中的其他产品之间的关系以及产品赢利等。

局部分析（5S ）

☐ 服务性（Service ）。在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，

且费用便宜。

☐ 快捷性（Speed ）。要求把货物按照用户制定的地点和时间迅速送达，为此可以把物

流中心建立在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的物流计划等手段。 ☐ 有效的利用面积和空间（Space saving ）。特别是对城市市区面积的有效利用必须加

以充分考虑。应该逐步发展立体化设施和有关物流机械，求得空间的有效利用。 ☐ 规模适当化（Scale optimization ）。应该考虑物流设施集中与分散的问题是否适当，

机械化与自动化程度如何合理利用，情报系统的集中化所要求的电子计算机等设备的利用等。

☐ 库存控制（Stock control）。库存过多需要更多的保管场所，而且会产生库存资金

积压，造成浪费。因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。

3、系统结构层次分析：系统分析中，重点研究各要素的特点、功能以及它们之间的相互联系和作用的方式，把握系统的结构。特别是结构的层次性。复杂的系统要通过层次分析将之简化。

4、确定系统目标

5、建立模型

6、系统优化

7、综合评价

第五节 物流系统设计

一、物流系统设计的准备工作（前期资料的收集）

二、物流系统设计的基本要求

（一）服务达到优质水准

（二）战略实现协同效益

（三）外协形成网络体系

（四）物流实现连贯运行

● 三、物流系统设计的内容

明确系统目标

控制集中化

物流过程托盘化 物流技术现代化 物流机制协同化 物流资源市场化 THAT IS LOGISTICS

When it's planes in the sky, For a chain of supply,

That's logistics. When the parts for the line Come precisely on time,

That's logistics. A continuous link, That is always in sync,

That's logistics. Carbon footprint reduced. Bottom line gets a boost.

That's logistics.

With new ways to compete, There'll be cheers on Wall Street, That's logistics.

When technology knows, Right where everything goes, That's logistics. Bells will ring, Ring a ding, Ring a ding, ring a ding,

That's logistics.

There will be no more stress, Cause you've called UPS, That's logistics.