汽轮机联轴器找正产生误差的原因及处理方法
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汽轮机联轴器找正产生误差的原因及处理方法
摘 要 汽轮机联轴器找中心工作，是汽轮机安装和检修工作过
程中及其重要的环节。汽轮机找正过程中的方法现阶段以基本统
一。可是在现场轴系找正工作中却存在这很多工作上的误区。笔者
针对汽轮机联轴器找正产生误差的
过程原因做一个系统的介绍。从轴瓦转子位置变动引起误差，测
量引起误差两方面为切入点，来分析这两大原因其中的细节，使读
者能够完全理解中心找正不仅是个简单的计算校正过程，而是一个
复杂的，系统的校正过程。
关键词 汽轮机；轴瓦垫铁；中心误差；间隙
中图分类号th13 文献标识码a 文章编号 1674-6708
（2012）71-0138-02
0引言
汽轮机找正过程中，由于支持轴承和合金的磨损，气缸及轴承座
的位移，轴承垫铁的附属等方面的原因，汽轮机联轴器中心会发生
变化。若中心变化大，会产生很大的危害，如使机组振动超标；动
静部分之间发生碰擦；轴承温度升高等。所以检修时一定要对汽轮
机中心进行重新调整。随着机组容量的增大，逐渐向着三轴两支点，
单轴单支点的趋势发展，找中心将更为复杂，而在检修工作中有许
多原因引起找中心产生误差。
1 找中心工作的目的