钢铁"翼骑兵"

　　在中世纪欧洲，造型拉风的波兰“翼骑兵”曾经在欧陆平原上所向披靡势不可挡，成就了“大波兰帝国”的鼎盛时期。在19世纪拿破仑战争中，由波兰雇佣军组成的枪骑兵也是法兰西大军团中最具攻击力的骑兵部队之一。20世纪的两次世界大战中，波兰军队的英勇奋战依然给对手留下了深刻印象。冷战时期，波兰人民军亦是苏东集团中最具战斗力的部队之一。倒向西方之后，波兰国防军在北约历次军事演习中同样表现出色。2016年，波兰展示了其新设计制造的PT-16主战坦克和Rak自行迫击炮，为本国陆军未来主战武器装备提供了新的选择。 　　第三方魔改T-72――PT-16主战坦克 　　T-72是冷战期间苏东集团装备数量最多的坦克型号之一，不仅供苏联陆军使用，也提供给原华约集团的各“兄弟国家”。波兰则获得了T-72的生产授权，不过第一辆“波兰版”T-72下线的时间已经是冷战接近结束、苏联行将解体的1991年7月。此后，由于苏联和华约解体后的一系列动荡，首批被称为PT-91的波兰改版T-72坦克方才被制造出来。 　　与其原型T-72M1相比，PT-91坦克改用波兰与捷克斯洛伐克（当时尚未解体）联合研制的爆炸反应式装甲，替代了苏联/俄罗斯的“接触”2型爆炸反应装甲，并加强了侧裙板和车体前下部的防护。火控系统是由波兰采用从西方国家采购的部件集成而来的自研型号，理论上比原版T-72M1的要先进，取消了红外投射灯，配备了以色列生产的热成像仪，车长和驾驶员则配备有波兰自行生产的微光夜视仪。此外，灭火/抑爆系统亦有一定的改进，还加装了4台激光告警接收器，采用德国韦格曼公司研制的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器替代了苏/俄制干扰弹发射装置。T-91的其他部分则与T-72M1大多相同，只是它们已经是在波兰生产的了。作为原苏东集团中工业能力较强的国家，波兰能够生产T-72的大多数子系统，包括125毫米2A46坦克炮、B-84柴油机等主要部件。出于控制成本的考虑，PT-91的改进是比较有限的。不过即使如此，PT-91的战斗全重也由T-72M1的43吨增至45.3吨。 　　本世纪初，波兰与马来西亚签订了为其陆军研制生产PT-91M主战坦克的合同。首批PT-91M于2005年首次在吉隆坡的阅兵式上亮相。与波兰陆军装备的PT-91基本型相比，PT-91M的技术更加先进：采用了据称由波兰自行研制的1000马力S-1000柴油机，替代了850马力的B-84柴油机。S-1000是一型12缸4冲程涡轮增压柴油机，据称有塞尔维亚的技术来源。与之匹配的是德国伦克公司的ESM350自动变速装置，这种变速装置设计非常紧凑，占用空间小，传动效率高。 　　PT-91M的战斗室也有所改进，马来西亚军方为其选择了法国SAGEM公司的SAVAN 15火控系统和EADS公司研制的超快方位、俯仰角调节电机，大大缩短了战场上目标瞄准射击所需的时间。此外，炮塔内还安装了华沙PCO公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。PT-91M的主要武器依然是2A46滑膛炮，但是辅助武器采用美制12.7毫米M2重机枪替代了PT-91的俄式12.7毫米NSVT重机枪，用7.62毫米FN MAG并列机枪替代了PKT并列机枪。 　　马来西亚陆军共接收了48辆PT-91M坦克，但似乎不会追加订单。这些坦克与邻国新加坡和印度尼西亚的改进型“豹”2A4坦克相比并没有优势，马来西亚可能会追求性能更高的主战坦克。不过即使如此，PT-91M的外销订单也为波兰争取到了研制新型坦克的时机和资金，为设计制造更新的型号创造了必要的条件，从而促成了PT-16坦克的诞生。 　　2016年9月，波兰在华沙防务展上向外界展示了本国新研制的地面武器装备，其中的重头就是PT-16主战坦克样车。虽然一眼看上去外形科幻，不过仔细观察下，就不难发现其实PT-16也不过是PT-91M的深度大改，也就是“第三方魔改T-72”而已。 　　与PT-91M相比，PT-16在底盘结构方面几乎相同，只是在车体外壳上做了重新设计，于是就显得很前卫。换了造型科幻的车灯，另外车体两侧增加了附加装甲，可能是钢和酚醛树脂浸润的玻璃纤维、橡胶粘合而成的简易复合装甲，履带两侧则加装了挠性橡胶裙板。目前公开的信息显示，PT-16的发动机和变速装置与PT-91M采用的型号相同。 　　PT-16样车的炮塔则进行了重新设计，从外形上判断应该是焊接炮塔。公开展示的PT-16并没有安装爆炸式反应装甲，从炮塔的外形上看，似乎也不大适合加装爆炸反应装甲。有消息指出，PT-16的炮塔上装有一种波兰自行研制的装甲套件，由多层钢板和增强玻璃纤维以及含铅泡沫塑料层组成，具有良好的防金属射流（破甲）武器能力和一定的抗穿甲弹攻击能力。曾经有消息称PT-16换装了德国莱茵金属公司120毫米L44滑膛炮，但从照片上看，更大的可能是目前展示的样车上依旧采用改进型125毫米2A46滑膛炮，只是换装了新的抽烟装置和热护套，这样也更适合与传承自T-72的分装式自动装弹机相配合。PT-16的辅助武器倒是回归了波兰陆军自用型PT-91的型号，但是NSVT重机枪被集成到了遥控武器站上，使得车长可以在炮塔内较为自由地使用12.7毫米重机枪以消灭有生目标和简易工事。PT-16在火控系统方面的进步则是很明显的，从照片上可以看到体积很大的圆筒形炮长瞄准镜和独立车长观瞄仪，其中可能还集成有热成像仪和激光测距机，外观与乌克兰T-84M“堡垒”主战坦克的炮长瞄准镜和独立车长观瞄仪有几分相像，据称是波兰自行研制的，不过具体性能还不是很清楚。有消息称，PT-16的炮塔具有隐身特点，这倒不是毫无根据，因为这个炮塔的外观与被标榜为世界上第一种隐身坦克的波兰与英国联合研制的PL-01轻型坦克有几分相似。不过对于坦克来说，所谓的通过减小雷达反射面和红外信号以实现低可探测性能的说法，在实战中的意义非常小以至于几乎可以无视。 　　波兰媒体宣称PT-16将成为未来波兰陆军的主战坦克，但考虑到波兰已经连续在华沙和欧洲其他防务展上展示PT-16样车，因此很明显是有外销的考虑。有消息称，某个中东国家已经提出了采购该型坦克的意向。除了整车出口以外，波兰还将为PT-16坦克开发的炮塔装甲套件集成到改进型“豹”2A4坦克上，这同样是出于兼顾波军自用以及外贸销售的考虑。 　　进入21世纪之后，一些国家开始自行研制其改动尺度非常大的T-72改进型和衍生型号，尤其是那些出于种种原因无法获得原配子系统的国家，比如波兰和伊朗等等，都尝试着用其他型号的发动机和炮塔取代T-72的B-84柴油机和铸造炮塔。考虑到T-72系列坦克的炮塔适装性还不错，所以用体积更大、技术参数更高的炮塔进行换头术式的改造也不算很难，至于这种改造是否能带来坦克性能的有效提升就不大好说了。而其他国家为T-72换装功率达到1000马力甚至更高的发动机也似乎难度不大，这表明T-72的车体内完全可以容纳1000马力甚至更高功率的柴油机。目前俄罗斯生产的大多数T-72改进型甚至T-90坦克依旧在使用B-84发动机，而发动机功率超过1000马力的第一种俄制T-72改进型是2016年才在坦克两项比赛中首次亮相的T-72B3M。 　　另类自行迫击炮――Rak自行迫击炮系统 　　作为一种历史悠久的步兵火力支援武器，迫击炮至今仍在历次地面战争中发挥了重要作用。从自行迫击炮方面说，大多数国家采取的是最为简易的做法，就是在装甲输送车（履带式和轮式皆可）的底盘里直接架上步兵用迫击炮。而前苏联和俄罗斯的迫（击）榴（弹）炮则是一种另类火炮，目前只有少数国家研制来并装备部队。 　　不过还有一种同样异类的自行迫击炮系统，就是采用轮式或者履带式底盘，配备有炮塔，可以通过电动机调整火炮方位和俯仰角（有手动备份），弹药装填方式为半自动后膛装弹，采用按钮击发。这类自行迫击炮系统具备俄系自行迫榴炮的自动化程度高，可以配合完善的火控系统，射速快，射程较远，既可曲射又可平射等优点；但因为采用滑膛炮管（迫榴炮有膛线），且不能同时使用迫弹和榴弹，因此并不能称其为迫榴炮，而这类自行迫击炮的射程比迫榴炮还是略微逊色一点。 　　在此之前，这类自行迫击炮系统中唯一一个量产服役的就是芬兰与瑞典共同研制的“阿莫斯”（AMOS）自行迫击炮系统，其中的双管型号给人们的印象尤其深刻（实际上亦有单管型号）。而2016年波兰展出了这一另类家族的新成员――Rak自行迫击炮系统。 　　按照波兰官方的说法，Rak自行迫击炮系统由一个带有20发弹匣的120毫米25倍径迫击炮和车载无人炮塔组成，可以装在履带式或轮式底盘上。按照最初波兰和德国签署的协议，Rak自行迫击炮系统的履带式型号将采用翻新的德国“黄鼠狼”步兵战车底盘，但波兰技术人员在研制过程中发现该炮需要更高大一些的车体。因为与AMOS有点区别的是，Rak自行迫击炮系统的炮塔内是无人操控的，所以车体内就要容纳更多的操作人员和设备。于是，设计人员转而采用基于波兰和原捷克斯洛伐克联合研制的OT-62装甲输送车底盘加以一定改造后，作为履带式Rak自行迫击炮系统的机动平台。而轮式Rak自行迫击炮系统的底盘选择倒是非常顺利，就是作为AMOS底盘的AMV轮式装甲车。 　　公布的资料显示，Rak自行迫击炮系统可以携带60发炮弹，其中无人炮塔内可容纳20发，车体内可容纳40发。波兰方面称Rak自行迫击炮系统最小射程为500米，最大射程8～12千米。但客观说，12千米的数据可能有些夸大；其最大射速据称可达10～12发/分。 　　按照波兰官方的说法，首批75门Rak自行迫击炮系统已经交付波兰陆军，其中32门采用轮式底盘，43门采用履带式底盘；有72门分别配备给波军的4支旅级作战部队，另外3门则隶属炮兵训练中心，未来波兰国防军可能采购总共150～180门Rak自行迫击炮系统。当然，波兰也计划将Rak自行迫击炮系统推向外销市场。作为与AMOS最为接近的产品，Rak自行迫击炮系统在机动性能、射速和精准度方面都远优于西方国家普遍装备的“简易自行迫击炮”。加上波兰的人工成本比北欧国家要便宜不少，因此Rak自行迫击炮系统完全可能在国际军贸市场上占据一席之地。 　　“阿玛塔”冲击的副产品――尾声 　　在2015年5月9日为纪念苏联卫国战争胜利70周年举行的红场胜利大阅兵上，以“阿玛塔”高级坦克及衍生型重型步兵战车、“库尔干人”重型装甲输送车及重型装甲侦察车、“回旋镖”轮式步兵战车和“联盟”自行加榴炮组成的俄罗斯次世代地面武器方阵首次集体登场，向全世界展示了未来俄军王牌地面武器的先进和科幻。此后，俄罗斯又借武力介入叙利亚内战，打击盘踞在叙利亚与伊拉克境内的极端武装的契机，推出了更多的新型地面武器，通过俄军特种部队和叙利亚巴沙尔政府军的试用来汲取实战经验。这些都给了广大西方国家尤其是欧陆诸国以强烈的心理冲击，它们在历史上多少都与俄罗斯有过各种恩怨情仇，对于可能再度所向披靡的“钢铁北极熊”，自然是不会喜闻乐见的。 　　于是，包括英国、法国、德国在内的欧洲各国都纷纷启动以主战坦克计划为核心的新一代地面武器研制计划，或者对已有型号进行大幅改进，例如德国的“豹”2A7+方案和英国的“挑战者”3计划，或者提出另起炉灶研制新型主战坦克，如法国。反正无论如何要提出一个计划来证明自己不是无所作为，甚至连乌克兰也提出了形似“阿玛塔”的新一代主战坦克“霸王龙”计划。 　　与俄罗斯比邻而居的波兰也不能例外。在此之前，波兰对于研制新型主战坦克的热情并不高，因为德国会以军援的低廉价格提供给波兰“豹”2A4改进型，甚至比PT-91M还便宜。于是，波兰军工企业更多的把心思放在与英国联合研制的PL-01轻型坦克上，也打算赶陆军轻型化的时髦。但眼看着以“阿玛塔”为代表的俄罗斯全新一代地面武器已然出现，轻型化陆军可是明摆着不是其对手。于是，波兰也开始研制PT-16主战坦克、Rak自行迫击炮系统等新一代地面武器，并且购买了韩国产K9自行榴弹炮等武器。 　　或许可以说，正是以“阿玛塔”为代表的俄罗斯新一代地面武器家族，开启了21世纪重型陆战装备的先河。然而，闸门一旦打开就难以关闭。这一轮新世纪的陆战装备竞争将何去何从，答案也许还需要很多年才能浮出水面。 　　（编辑/栀子）