我国城市交通现状及对策分析
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我国城市交通现状及对策分析
作者：孙萍
来源：《学理论·上》2013年第03期
摘要：目前，我国正处于城市化进程高速发展时期，大城市特大城市继续改造与扩张，中小城镇建设也飞速发展。城市的规模与结构都处在大变化之中。现代便捷的交通运输的发展在给人们带来便利的同时，也带来了很多负面的影响：伴随着汽车的增加，汽车尾气的排放也越来越严重，污染了空气；同时，车辆的增加也使得现代城市的交通非常拥挤，给广大市民的出行带来了极大的不便。现代城市的交通面临严峻的问题。
关键词：道路交通；汽车尾气；城市交通
中图分类号：C916 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2013）07-0088-02
近年来，随着我国经济快速增长和城市化进程的不断加快，城市人口和车辆不断增加，城市的规模与结构都处在大变化之中，现代便捷的交通运输的发展在给人们带来便利的同时，也带来了很多负面的影响，比如城市交通拥堵、城市交通安全和城市环境污染等问题不断显现。在新的发展时期，城市交通规划是政府指导城市交通发展的公共政策，城市交通系统作为现代国民经济的重要组成部分，应当体现中央宏观政策，科学发展观，建设资源节约型、环境友好型社会的要求，才能在社会经济发展中发挥应有的作用。对此进行认真研究和思考，是城市交通规划工作者肩负的重任。
一、我国城市交通现状分析
1.城市规模逐步扩大，运输压力沉重。在我国快速城市化的进程中，大城市人口不断聚集，机动车数量快速增长。大量人员出行和物资交流频繁，使城市交通面临着沉重的压力。主要表现为：（1）机动车数量增长过快，道路容量不足。最近几年城市机动车增长迅速，而与之对应的人均道路面积却一直处于低水平状态，虽然随着城市道路交通的扩建等已经有了较快发展，但仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。（2）路网不合理，交通管理水平低下。我国现有城市路网一般都是密度低，干道间距过大、支路短缺、瓶颈路断头路畸形路较多，交通微循环不畅，功能混乱，平均出行时间长，出行效率下降，难以适应现代汽车交通的需要，交通信息服务、交通安全管理的设施不能满足现实的出行需求，交通政策的制定与实施整体水平有待提高。（3）公共交通萎缩。出行结构不合理。目前我国城市公共交通系统建设总量严重滞后，对公共交通投入不足，公交优先战略落实不到位，城市公共汽车交通持续萎缩，从运营效率到经营管理，从服务水平到经济效益，城市公共交通发展缓慢。虽然公共车辆和线路长度增长许多，但公交车辆的运营速度不断下降，新增的运力被运输效率低下所抵消。由于公共交通受到冲击，被转移出来的乘客便要寻找其他出行方式，加剧出行结构的不合理。