雾霾天气的识别及环保防御措施研究
雾霾天气的识别及环保防御措施研究
摘要:本文阐述了雾霾天气的特征、危害及成因,并提出了环保防御措施,为改善环境空气质量提供切实可行的理论及实践依据。
关键词:雾霾,危害,环保防御措施
雾是天灾,霾是人祸。雾霾天气不断出现在我国的很多城市。近十年增速加快。据不完全统计,山东省自2010年开始连续3年霾日数超过当年雾日数,其中2011年为18.9天。严峻的空气质量已经成为大家重点关注和热烈谈论的问题。雾霾天气的治理应将成为了亟需解决的问题。
一、雾霾天气的识别
雾是由大量在近地面空气中悬浮的冰晶或者微小水滴、颗粒等形成的一种混合物,是近地面的空气层中水汽混合物通过凝结或者凝华形成的一种溶胶系统,而目前相对比较认可的是雾是由冰晶或者水滴形成,其湿度相对饱和。雾会使控件的透明度和能见度降低,若空气中对某目标的能见度在103m范围内,则把悬浮在近地面层空气中的水汽混合物称为雾;若空气中对某目标的能见度在103~104m范围内的天气现象则称为霭或者轻雾。
霾主要由空气中的有机碳氢化合物、硫酸盐、硝酸盐及灰尘等颗粒浮漂在一定空气范围内,使空气中的能见度降低,空气质量下降,大气浑浊。若空间中的某目标水平能见度在104m范围内,由这种混合颗粒形成的溶胶系统称为霾或灰霾。霾发生时空气中的湿度不大,其湿度比雾天气的湿度相对要小20%左右,霾的厚度较厚,其变化过程并不明显,并且受天气影响不大,其颗粒分布较为均匀,尺寸较小,肉眼无法辨别,其色彩在污染严重的区域呈橙灰色。
从量化的角度区别雾和霾,不同的机构有不同的量化标准。香港天文台认为当相对湿度在85%范围时,空气中导致视觉模糊、空气能见度降低的是霾,而相对湿度大于95%时,导致视觉模糊、空气能见度降低的是雾,其相对湿度在85%~95%的,导致视觉模糊、空气能见度降低的原因是雾和霾的混合物。李东海、何彩霞[1]认为随着气候污染态势的严重,相对湿度小于75%时,导致视觉模糊、空气能见度降低的原因是霾,而相对湿度大于90%时,导致视觉模糊、能见度降低的原因是雾,介于两者之间的,导致视觉模糊、能见度降低的是雾和霾的混合物。从目前来看,环境问题的日益严峻,对于雾霾的量化定义更趋于苛刻,当空气相对湿度在65%~90%时已经是雾和霾的混合物了。
二、雾和霾的成因及危害
二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成。前两者为气态污染物,后者颗粒物的英文缩写为PM,主要包括PM10和PM2.5,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的,可吸入颗粒物与空气中的水分子结合,形成了雾霾下灰色的天空,是造成并加重雾霾天气污染的罪魁祸首。2013年2
月,全国科学技术名词审定委员会将PM2.5拟正式命名为“细颗粒物”[2],这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
城市有毒颗粒物也是雾霾的主要成分,首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”,使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。工业排放出的废气也是一大要素,比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。在2012 年全世界燃烧的70 亿吨标准煤中,中国就烧了36 亿吨,占了51%,排放出的废气可想而知。建筑工地和道路交通产生的扬尘也是雾霾天气产生的一个因子。
雾霾天气造成了近空气层中的能见度急剧降低,可见度恶化,严重的影响着交通行驶。2013年1月16日早上八点杭浦高速发生严重车祸,20辆车雾中连环相撞,画面惨不忍睹。雾中的硫化物、氢化物等会使得电线绝缘性能下降,易发生电线短路。雾霾天气促使空气质量恶化,会使得呼吸道疾病易发,并且由于雾霾天气时在空气中悬浮的溶胶体极大部分极易沉积在人呼吸道及肺泡中,易诱发鼻炎和支气管等病,长久在生活在这种环境中还有可能引发肺癌。细颗粒物还可以减弱紫外线辐射,这将导致婴幼儿佝偻病发病率增高。
三、雾霾天气的环保防御措施
任何一项环境的治理,都需要全国各层团体和民众的普遍参与。作为环境执法部门,我局从以下几个方面加强大气环境治理,防御雾霾天气。
3.1对重点企业的锅炉进行脱硝脱硫整改
督导石化企业中的5套锅炉均上脱销装置,脱硝采用SNCR脱硝技术,整套装置由还原剂储存及供应系统、稀释水系统、计量混合系统、喷射系统和自动控制系统组成。除尘装置技术改造内容在保留一电场的基础上,将二三电场相关电气元件拆除,利用二三电场现有的空间安装布袋式除尘器,并更换合适的引风机。5*75t/h循环流化床锅炉中的3#、4#、5#锅炉的炉内喷钙法脱硫改为采用石灰石膏法脱硫,确保污染物排放浓度达到山东省锅炉大气污染物排放标准。
督导精细化工企业建设9套SNCR脱硝装置,实施6×75t/h、2×35t/h及1×160t/h循环流化床锅炉烟气脱硝工程,采用目前先进可靠的SNCR工艺技术,,以满足山东省最新颁发的锅炉大气污染物排放标准。该装置投入运行后,NOX排放浓度将进一步降低,在一定程度上缓解雾霾天气的形成,将对社会、经济及环境具有重要意义。[1]
3.2加强扬尘污染防治
(一)加强建筑施工工地和市政施工工地扬尘污染控制。城市建成区内的所有建筑工地(包括建筑施工、拆迁工地、道路、桥梁及河道整治施工、公用设施施工等)必须采取防治扬尘污染的措施,大力推进创建“绿色工地”工作,落实文
明施工要求,做到“施工文明化、运输密闭化、进出水槽化、物料覆盖化、场地砼硬化”。
建设工程施工方案中必须有防止扬尘污染的措施;施工工地周边必须设置围档,土堆、料堆要有遮盖;施工道路要硬化,工地出口以内应用混凝土硬化,出入口设置通畅的排水设施,并派专人冲洗运输车辆轮胎使车辆不带泥沙驶出工地;高层建筑施工中产生的建筑垃圾应用容器采取垂直清运,高空作业严禁半空抛撒及乱倒乱卸;装卸渣土严禁凌空抛散;建设工程施工现场,必须建立洒水清扫制度,指定专人负责洒水和清扫工地路面工作。
加大对拆迁工地监管和对拆房队伍资质审查、考核的力度。拆迁工地在动工前必须到相关主管部门进行审批,落实“三防”(防扬散、防泄漏、防遗弃)措施,无防扬尘污染措施的,不得擅自进行拆迁作业。拆迁工地随拆随洒水;拆迁后,应立即进行简易绿化;没有条件的,应采取覆盖或固化措施。
(二)加强车辆运输扬尘污染控制。凡行经县城区运输砂、碎石、卵石、水泥、石灰、滑石粉等建筑材料和原煤、焦煤、粉煤、煤膏等燃料以及弃土废渣、矿粉、矿渣、废品、建筑和生活垃圾等容易遗撒、飞扬、泄漏的散装物品的车辆,一律实行车顶封盖。凡未按技术要求实行车箱加硬盖密闭而运输粉尘物品的车辆和车身有尘迹污垢或附带沙的车辆在城区行驶的,一律依法从重处罚。
3.3加强机动车尾气污染防治
对全县机动车尾气污染进行专项治理,在实施机动车尾气年检的基础上,抓好机动车尾气的路检、抽检工作,对检测中发现的超标车辆强制治理,复检合格后方可在城区行驶。对超过车辆使用年限和排放污染物超标且无法治理达标的机动车,按规定予以强制报废。积极推进黄标车淘汰工作;加强对公交车辆、出租车、农用机动车辆的监测治理,积极实施油改气,推广清洁燃料。[2]
四、结束语
大气环境质量治理工作目前非常严峻,立足各个实际专项治理才能从根本上缓解该项工作,才能从根本上改善大气环境质量,减少雾霾天气,实现“水清天蓝”。
参考文献
[1]李东海, 何彩霞.浅谈雾霾天气的识别及预警策略[J].安徽农学通报: 2011:17(18).
[2] 渠雪.浅谈雾霾天气成因及治理措施[J].污染及防治:2013(11).