中国汽车家族谱

中国汽车家族谱（刘腾述整理于 2006.8.15） 前言： 各位亲爱的同事，非常感谢给我帮助的朋友，也非常感谢给我笑容的同事。因为你们,我这 一年没有寂寞，也没有虚度。路虽艰辛，但我走的充实，生命不能承受如此之轻，希望各 位能够在有限的生命中，过的幸福，过的充实！花了几天的时间整理了汽车方面的知识， 作为纪念，希望能够给各位朋友一些帮助。一、 北京奔驰 品牌建设企业介绍 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司是北京汽车工业控股有限责任公司与 戴姆勒克莱斯勒股份有限公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司的 中、美、德合资经营企业。其前身北京吉普汽车有限公司创立于 1983 年 5 月 5 日，1984 年 1 月 15 日开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业。作为 中国汽车工业在新世纪发展的重大里程碑，2005 年 6 月，国家商务部和北京市 工商局正式批准北京吉普汽车有限公司重组、变更为北京奔驰-戴姆勒克莱斯 勒汽车有限公司。 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司的投资总额增至 60291.4884 万 美元;注册资本增至 40074.9784 万美元，其中:北京汽车工业控股有限责任公司 出资占注册资本的 50%,戴姆勒克莱斯勒公司一方出资占注册资本的 50%。 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司拥有一支由中外双方共同组成的 强大的国际化专业管理团队。北京奔驰公司将发扬“勇于创新、敢为人先”企 业精神，秉承“传承经典、演绎完美”的经营理念，坚持“同一品牌、同一品 质”的质量方针，坚持“观念创新、营销创新、产品创新、人才创新、方法创 新”的管理方针，坚持“以个性化的服务提升品牌价值”的服务方针，以“实 现顾客、股东、员工的最大价值”为经营宗旨，来实现“打造世界第一品牌、 创建世界级汽车公司”的经营目标。 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司的新厂区座落在北京经济技术开 发区，占地总面积为 198 万平方米,第一期工程厂房占地面积为 210000 平方米，8 万辆生产能力中 25000 辆为梅赛德斯-奔驰 E 级和 C 级两大系列轿车产 品，是一座拥有世界汽车制造业最先进技术与制造水平、最优秀品牌和现代化 管理，且融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业。拥有百年 历史、享誉全球的世界第一汽车品牌的梅赛德斯-奔驰 E 级系列轿车是企业开局 的核心产品。第一批最新款式奔驰 E280 轿车将在 2005 年 11 月份生产，并于 12 月份上市。企业将严格遵循梅赛德斯-奔驰的现代化生产与管理体系运作， 从而确保产销的每一辆汽车都达到全球统一的高质量标准。 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司的成立是国际汽车巨头参与中国 汽车工业重组的力作。此次重组为北京奔驰公司开创了企业发展的“六新”： 新名称、新股东、新产品、新管理团队、新管理理念、新生产厂区。其意义一 是资本重组，新增了注册资本，重新调整了中外方各股份比例；二是产品系列 的重组、品种的扩展与技术的升级，从原来生产吉普、三菱品牌的 SUV 产品和 拥有自主知识产权的军车产品，扩展到生产梅赛德斯-奔驰和克莱斯勒品牌等轿 车，使其成为国际品牌众多、产品系列丰富的汽车制造企业，进一步增强了在 国内外市场的竞争力；三是管理层重组，使之更加国际化、专业化、年轻化， 集中多方人才，打造世界级企业；四是营销服务网络重组，使之更加完善；五 是新工厂的重建，使其能适应企业在新时期实现跨越式发展的需要。 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司的成立是北京汽车工业控股有 限责任公司和戴姆勒克莱斯勒汽车集团中外股东长期友好合作的又一个新的 成果，也是中国汽车工业在新世纪发展的又一个重大里程碑。她的成立意味着 世界最顶级品牌梅赛德斯-奔驰汽车落户中国，北京汽车工业与国际汽车业的合 作又迈上新的台阶。她的成立一方面必将提升北京汽车工业的技术水平和品牌 价值，一方面也标志着戴克集团在中国的发展战略进入了决定性的实施阶段。 系列车型 Jeep2500帕杰罗 sport欧蓝德奔驰 E 级大切诺基二、 长安铃木 品牌建设企业介绍 为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百 姓的，勉励长安铃木人戒骄戒躁，为发展中国的轿车工业 不懈努力。作为中国定点的八大轿车生产基地之一，重庆直辖市支柱产业的重要组成 部分的长安铃木公司，其发展直接带动了大批地方相关企业的发展，创造了良 好的社会效益和经济效益。为把长安铃木建设成为中国第一流的大型轿车工业 企业，长安铃木人负重奋进，自强不息。长安铃木也将在市场竞争中持续发 展，不断前进，向着更新更高的目标迈进。系列产品 羚羊奥拓雷驰三、 东风汽车 品牌建设企业介绍 创立于 1969 年的东风汽车公司，是中国政府明确重点支持的行业三大集团之 一，经营规模在中国工业企业 500 强中列居前茅。目前，公司拥有子公司 42 个，员工 12 万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产 基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。 在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家 工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过 ISO9000 评审。庞大的销 售服务网络覆盖全国所有县市。 代表东风核心竞争优势的研究开发体系，拥有中国最大的试车场和自我装 备能力，现已形成较强的商用车开发能力并初具乘用车开发能力。作为东风研 发体系支柱的技术中心，是国家认定的 100 个国家级“企业技术中心”之一， 除承担公司汽车工业的普通基础研究任务外，还参与和承担大量的国家科学技 术重点革新项目。日前正积极寻求国际合作，采取引进、消化吸收的途径，提 升技术研发水平，强化核心竞争力。 着眼于新世纪发展，上个世纪 90 年代中后期，东风大力进行改革调整，产 品形成宽系列、多品种格局，管理体制和机制全面创新，形成有自己特色的 “集中调控、分块经营”管理模式，同时创立了两个上市公司，开辟从资本市 场直接融资的通道。经过改革调整，企业素质发生质的变化，经营迈上新的台 阶。近三年，企业效益倍增，产销增长幅度高于行业水平。2001 年生产汽车26.3 万辆，销售汽车 26.5 万辆，实现利润 25 亿元，分别增长 25%、20%和 81%。2002 年增势更猛，其中，上半年利润已超过 2001 年全年。 根据新的发展形势，在中国第十个五年计划期间，东风将积极寻求实现跨 越式发展，总的目标是，将经营规模提升到 1000 亿元人民币以上，国内市场占 有率达到 20%，形成具有国际竞争力的汽车集团。 系列产品 风行 mpv四、东风悦达起亚 品牌建设企业介绍 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、 韩国起亚自动车株式会社按 25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿 车制造企业。公司总占地面积 45 万平方米，员工 2200 多人，具备年产 13 万辆 轿车的生产能力。 主产品嘉华、千里马等系列车型均引进韩国起亚先进技术精心打造而成。 其中，于 2004 年上市的商务车起亚嘉华，以称雄同类市场的卓越性能、出色配 置，带领中国 MPV 类乘用车进入了一个全新时代。公司另一项主打产品千里马 系列经济型轿车，以其强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，在国内 经济型轿车市场呈现出极强的竞争力。同时，公司即将推出起亚 OPTIMA 轿车， 届时，企业的产品竞争力和品牌影响力将得到显著提升。公司按照建立现代企业制度的要求和模式，大力实施科学化、精益化管 理，全面推进业务流程再造和管理创新，建立健全了两个基地、四大系统下设 十五部的组织机构。 四大系统分别为企划系统、管理系统、生产/技术系统和营销系统。 两个基地包括盐城生产基地和上海销售总部。 盐城生产基地，现已建成冲压、焊装、涂装、总装和检测等先进工艺生产 线，均引进韩国先进生产设备，技术达到世界先进水平。 上海销售总部，统筹全国市场的管理与运作，并以现代企业制度为规范， 为消费者提供严谨完善的服务。 “创中国第一，争世界一流”是公司不懈的追求目标。“为小康生活加 速，与小康家庭同步”既是公司的经营理念，也是企业致力于加速推进全面小 康社会的行动目标。秉承“挑战、精诚、和合、超越”的企业精神和“诚信、 理性、持续发展”的经营哲学，公司在国内建立了 74 家集整车销售、配件供 应、售后服务和信息反馈于一体的 4S 专营店、授权服务网点 268 家，力争以最 快的速度、最佳的服务来最大限度地满足用户不断变化的需求。 展望未来，公司致力于构筑全新的发展平台，培育企业核心竞争力，放大 品牌效应，实现规模经济优势。未来几年内，公司将每年引进韩国现代/起亚的 最新车型，共同建立产品研发中心。并通过低成本扩张，在现有产能规模基础 上，新建一个年产 40 万辆大型乘用车生产基地，将公司打造成在中国汽车市场 占有重要地位的现代化、综合性乘用车制造企业。 系列产品 千里马嘉华远舰赛拉图五、 广州丰田 品牌建设企业介绍广州丰田汽车有限公司(中文简称：“广州丰田”，英文简称：“GTMC”)成立 于 2004 年 9 月 1 日，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按 50:50 的股比合资建设、经营的合资整车项目，投资总额 38.21 亿元人民币，注册资 本 13 亿元人民币，合资年限 30 年。 广州丰田工厂位于广州市南沙区(原广州南沙经济开发区)，首期占地面积 110 万 m2。，已于 2004 年 11 月 8 日打下工厂建设第一根桩，目前已完成厂房 建设并顺利进入设备安装与调试阶段。在充分汲取丰田汽车公司几十年的汽车 制造经验的基础上建成的广州丰田工厂，拥有丰田全球最先进、世界顶级的生 产设备和工艺，涵盖了冲压、焊装、树脂、涂装及总装等整车制造总成的五大 工艺布局近乎完美。 按计划，广州丰田将于 2006 年上半年投产，起步生产能力为 10 万台/年， 未来将视市场需求滚动发展。广州丰田的起步车型为 2006 年中期全球同步推出 的中高级豪华轿车——凯美瑞(新“Camry”)，其富有朝气、卓尔不群的优雅外 型以及完美的性能组合，更显品位与动人魅力，是新生代贵族的心愿之选，也 是高级商务行政人员的最佳商旅座驾。 广州丰田秉承丰田汽车“顾客第一”的销售理念，为凯美瑞在中国打造出 全新的销售渠道——“广州 TOYOTA”，并根据中国顾客的具体需要，提炼出 “Personal&Premium”核心概念，以至臻完美的产品品质和体贴入微的贴心服 务，为中国消费者提供超越期盼的凯美瑞尊贵体验。 广州丰田自成立之初，就确立了“通过汽车创造美好生活，服务和谐社 会”的核心方针，精益求精，全心全意地为顾客提供性能卓越、安全环保的汽 车产品与细致周到的服务，打造最具竞争力的世界级企业！ 系列产品 凯美瑞六、华晨汽车品牌建设企业介绍 华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992 年 10 月，华晨 中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为 CBA。公司股票上市第 一天，即成为当日纽约股币交易量活跃的股票，在大市走低的情况下，股份一 日之内上涨 25%。华晨中国汽车在晦外成功上市，为中国企业融入并利用国际 资本市场创造了一个崭新模式。 从汽车产业的投资看到这一传统行业的经营管理者，历经十年发展，华晨 中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业 上的投资累计超过 50 亿元人民币。 目前，华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产 品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系 列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占 有率按近 60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功 能商务车。金杯海狮是中国轻型客车市场的重要产品。作为国内唯一采用丰田技术、 模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，金杯海狮目前已经拥有五大系列、 近二十个品种，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续 5 年居于全国轻型 客车市场占有率榜首。在 8 至 14 座商用车领域，金杯海狮的市场占有率接近 60%，市场保有量超过 40 万辆。 2000 年 12 月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产 品，2002 年 8 月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治亚罗主持设 计，整车性能验证由国际权威机构英国 MIRA 公司试验鉴定，冲压、装焊、涂 装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司 SCHULER、KUKA、DURR、 SCHENCK 等企业提供，其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。 中华轿车车长 4.88 米，优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身，这款 车风阻系数 0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面，这款车充分满 足了日益增长的国内中高档轿车消费需求，在性价比方面具有卓越的市场竞争 优势。 2003 年 3 月 29 日，中华轿车再推新晶，华贵型中华 2.4L 及华贵型中华 2.0L 正式上市。中华 2.4L 沿用了中华气派、典雅的外形，在动力性和内饰方 面更上层楼，并增加了多种新配置。中华 2.4L 的推出标志着中华轿车同一车型 产品系列化战略迈出重要一步。 2002 年 6 月，华展中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目 建议书获得政府有关部门批复。2003 年 3 月 14 日，华晨汽车与宝马集团获得 通知，双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得政府部门正式批 复；3 月 27 日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂隆重举行，华晨 汽车与宝马集团的成功合作对双方具有深远影响，同时也将为中国汽车的生产 与服务带来新的标准，对中国汽车工业发展具有里程碑式的意义。系列产品 中华金杯海狮金杯阁瑞斯金杯锐驰尊 驰骏 捷七、吉利集团品牌建设企业介绍浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的 大型民营企业集团,始建于 1986 年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托 车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房 地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过 50 亿元；特别是 1997 年进 入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中 国经济型轿车的主力品牌，2003 年企业经营规模列全国 500 强第 331 位，列 “浙江省百强企业”第 25 位，被评为“中国汽车工业 50 年发展速度最快、成 长最好”的企业之一，跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁 波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现 已拥有年产 20 万辆整车、20 万台发动机和 15 万台变速箱的生产能力；随着宁 波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产 30 万辆，发动机生产能力将提升到年产 30 万台。 浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络，在 全国共有 109 个 4S 汽车专卖店、489 家品牌经销商、569 家服务站；在海外建 有的 10 余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和 售后服务；2004 年吉利轿车在国内销售达到 101611 辆，市场占有率达到 4.5%，在国内轿车市场排名由 2003 年的第十位跃居到第七位，在经济型轿车市 场占有率达到 21.4%；有近 5000 辆吉利轿车出口到 28 个国家和地区，使中国 的轿车在国际市场上占有了一席之地；稳定的质量、细微的服务、超值的性价 比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱，截至 2004 年年底 吉利轿车的社会保有量已超过 270000 辆，并以每月 10000 辆的速度递增。 浙江吉利控股集团有限公司现有员工近 6000 人，其中不乏从国内、外聘请 的享受政府津贴的专家和自已培养的大批优秀技术人才；目前集团已经拥有整 车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力，先后成立的吉利汽车研究院和 吉利发动机研究所每年可推出 2—3 款全新车型和机型，被喻为“中国第一跑” 的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”，成为永久收 藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车；华普系列轿车被评为 “性价出众产品”；吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”；自 行研制的 MR479Q 系列发动机处国内同类机型的先进水平；自主研发的自动变速 箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱；吉利集团的自主研发能力和创 新能力在中国轿车界处领先地位。 浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列 轿车产品全部达到国家环保标准，顺利通过了 3C 认证。 2004 年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战，面对 低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为，吉利集团及 时调整发展战略，集中精力狠抓质量、苦练内功，通过流程再造、管理创新和 信息化建设，在企业内部建立起了面对市场、面对流程的管理体系和架构，实 施了 3+3 滚动订单管理，有效地控制了生产库存，实现了对市场的快速应变。浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不 断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的 服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车， 让吉利轿车走遍全世界的”诺言！ 系列产品吉利金刚美日优利欧美人豹豪情自由舰豹风远景八、天津一汽丰田品牌建设企业介绍 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于 2000 年 6 月的天津丰田汽车有限公 司。2002 年 8 月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作 协议，双方共同制订了到 2010 年在中国的合作项目要达到中国市场占有率 10% 的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的 发展也寄予了无限的期待。 □□几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田 公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的 第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂 2005 年 3 月 21 日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都 取得了长足的发展。 2002 年 10 月天津一汽丰田的第一款产品——“威驰”轿车顺利下线，在 国内汽车市场上迈出了历史性的一步。“威驰”轿车是专门为中国用户设计的 一款全新产品，自投放市场以来产销量快速攀升，2003 年就实现了销售 5 万辆 的目标。随着公司的迅猛发展，在国际市场上创造了单一品牌世界销量第一的 “花冠”轿车也落户天津，并于 2004 年 2 月正式投产，“花冠”轿车以其卓越 的性能及质量价格比赢得了广大消费者的信任和青睐。2005 年 3 月 21 日，作 为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在第二工厂下线，这款车采用了全新的设 计理念和最先进的技术与装备，给国内高档汽车市场带来新的生机。2005 年公 司还计划投产“锐志”轿车。 公司建立了具有自身特色的管理机制，重视人才培育和考核体系改善，同 时积极学习和采用丰田生产方式。公司本着“品质的打造源于每道工序”的理 念，全面推行丰田全球统一的质量管理体系，质量稳步提高，以“高质量”领 跑中国轿车市场。 天津一汽丰田连续几年取得了产量提高、快速发展的良好势头。公司成立 以来，新增员工 4100 人(目前公司拥有员工 4977 人),累计上缴税金 27 亿元， 有 90 多家配套企业落户天津，从业人员达到 50000 人，有效拉动了地方经济的 发展。作为天津市汽车产业链的重要龙头之一，天津一汽丰田直接和间接地带 动了许多相关产业的蓬勃发展，不仅提升了天津汽车行业的发展水平，还为天 津市经济的持续发展提供着强劲的动力。2003 年被授予了天津经济技术开发区 百强企业第二名、天津市百强企业第 21 名、中国机械行业 500 强企业第 40 名 等荣誉称号；2004 年经营规模进入天津市“百强企业”的前 10 名，被国家统 计局、税务总局、工商行政管理总局等六部委评为“中华诚信企业”，并被授 予“中华诚信鼎”，同时还获得开发区百强企业第二名和开发区“明星企业” 及“天津市外商投资先进企业”的荣誉称号。迄今为止，公司的直接投资已经 超过了 40 亿元人民币，加上零部件及关联企业的投资，投资总额已经超过了 100 亿元人民币。 天津一汽丰田汽车有限公司全体员工将齐心协力，不断开拓进取，为把公 司建设成为中国一流的汽车公司而努力，把更多品质世界第一的轿车奉献给广 大的中国用户。 系列产品 威驰花冠皇冠锐志八、北京现代品牌建设企业介绍 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会 社共同出资设立的，中韩双方各占 50%，企业性质为中外合资经营企业，合资 期限为 30 年。 ◆2002 年 10 月 16 日：公司正式成立 ◆2003 年 2 月：四大工艺生产线改造完成并开始批量生产 ◆2003 年 4 月：用了仅仅半年的时间完成了 5 万辆产能改造 ◆2003 年 4 月 7 日:第 1 万辆 SONATA 轿车下线 ◆2003 年 6 月 17 日:第 2 万辆 SONATA 轿车下线 ◆2003 年 8 月 13 日:第 3 万辆 SONATA 轿车下线 ◆2004 年 9 月 28 日：第 4 万辆 SONATA 轿车下线北京现代用了半年的时间走过了大型汽车企业 10 年走过的路，创下了中国 汽车工业生产速度的新记录。 ◎营销网络 北京现代将迅速形成覆盖全国的百家销售网络和售后服务网络，为进一步 扩大生产和销售奠定基础。 ◆2002 年：4 家(华北地区) ◆2003 年 1 季度：22 家(华北、华东、华南、东北地区) ◆2003 年 2 季度：50 家(华北、华东、华南、东北、西部地区) ◆2003 年 10 月：65 家 ◆2003 年年底：100 家 ◎经营状况 ※从今年 6 月份起，SONATA 轿车已连续四个月出现产销两旺。目前产销量 已经突破 4 万辆。 ◎质量认证 值得指出的是，北京现代高速发展模式绝不意味着以牺牲产品质量、信誉 和服务为代价的“假、大、空”式的大跃进，我们在采购、生产、检验等环节 上严把质量关口，全力塑造能经得起消费者检验和值得信赖、有长远生命力的 品牌。 ◆2003 年 5 月：通过“3C”认证 ◆2003 年 7 月 25 日：通过 ISO9001 质量管理体系认证 ◎配套企业 为了保证生产的正常运转，降低价格，提高产品的竞争力，就应尽快完善 国产化协作配套体系。目前，北京现代已经与国内五十多家汽车零部件配套企 业建立了合作关系。这些企业在为北京现代提供优质的零部件配套服务的同 时，还促进了区域经济发展、技术进步以及社会就业。北京现代自成立以来， 国产化率不断得到提升，2003 年 6 月，北京现代国产化率超过 60%，预计 2004 年初达到 74%。 ◎服务社会北京现代从起步到成长始终都得到了全社会和广大人民的关注，北京现代 不仅仅是北京现代人的企业，更是社会的企业，是人民的企业，因此北京现代 一直是融入社会，服务人民的。 ◆自公司筹建以来，对厂区进行了大面积的道路改造，场地绿化，办公楼 装修和景观设置，使北京现代能够融入北京这个现代化的大都市，符合一个现 代化的大型汽车企业的要求。 ◆作为北京现代制造业的龙头企业，北京现代关注社会焦点。“非典”期 间向北京市人民政府捐赠 10 辆高级 SONATA 轿车，表达了北京现代全体将士打 赢战胜“非典”这场硬仗的决心。 ◆热心公益事业，奉献诚挚爱心。北京现代于今年 6 月 1 日国际儿童节向 北京市顺义区三所小学捐赠了 60 台电脑，给孩子创造了一个更好的学习环境。 ◆北京现代通过赞助“北京现代汽车足球队”、第 5 届全国城市运动会、 北京首届国际戏曲节等重大活动，向公众广泛传播北京现代“奋发进取，勇于 贡献”的企业形象和“创新、时尚、俊朗”的产品形象。 系列产品 索纳塔伊兰特途胜NF 御翔雅绅特九、 长安福特 品牌建设企业介绍 福特汽车(中国)有限公司成立于 1995 年 10 月 25 日，是福特汽车公司在中国的 全资子公司。程美玮，福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官是公司的 法人代表。 目前，福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司 30%的股份，并于 1997 年底 成功推出了 Transit 全顺商用汽车。到目前为止，已成功地推出了 7 座，9 座，12 座，15 座，17 座标准型、豪华型及超豪华型等多达 13 种商务车型。在 此基础上，为了满足不同的需求，全顺还生产出了警车、司法车、邮政车、电 信车、运钞车、救护车等特种用车。福特汽车公司还在中国成立了 6 家合资企 业(其中 5 家已随福特汽车公司分离零部件业务，加入伟世通公司)，专门生产 汽车零部件，帮助中国建立世界一流的零部件生产基地。2001 年 4 月 25 日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有 限公司，双方各拥有 50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。 福特汽车公司在中国还拥有两个代表处：福特国际商业发展股份公司北京 代表处和福特信贷公司北京代表处。分别在中国进行汽车销售和汽车信贷的业 务开拓。 系列产品 嘉年华蒙迪欧福克斯十、东风日产 品牌建设企业介绍 东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于 2003 年 6 月 16 日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础， 是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。 东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个工厂，年生产能力 25 万辆，员工 近 5000 人。公司产品为 2 升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3 升和 3.5 升级“天 籁”，1.6 升级“颐达”和 “骐达”轿车。公司现拥有 251 家供应商和超过 160 家经销商。 自 2000 年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售 22 万余辆轿 车。2005 年上半年，公司共生产轿车 63962 辆，销售 66476 辆，较去年同期增 长 120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在 2005 年实现 产销超过 15 万辆的年度目标而努力。2005 年 6 月，公司创出 16353 辆的月销 量历史最高纪录。作为广东省十大重点工程项目之一的公司 15 万辆生产能力花都新工厂于 2004 年 5 月正式投产。该工厂占地 94 万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和 树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资 18 亿元人民币，18 个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车，新产 品“骐达”已于 2005 年 7 月 29 日投放市场。 公司襄樊工厂占地 45 万 M，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工 艺，年生产能力 10 万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量 已达到日产本土水平。 占地 20 万平方米，投资 3.3 亿人民币的乘用车研发中心已于 2004 年 12 月 6 日在花都开工建设，按计划将于 2005 年底建成主体部分并投入运营。2004 年 12 月 21 日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地 36 万平方米，总 投资 30 亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产 4 款乘用 车发动机。 根据东风汽车有限公司中期事业计划，至 2007 年，乘用车公司年产销将达 到 30 万辆，并陆续向市场新增投放 4 款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿 车和 MPV 的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断 为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先， 争取早日成为中国最佳汽车品牌之一。 产品系列 蓝鸟阳光天籁颐达骐达轩逸十一、东南汽车 品牌建设企业介绍 东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团 所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大 的海峡两岸合资汽车企业。经过 8 年多的努力，已累计推出 20 多万车辆“东 南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列 66 款 车型，2003 年 10 月二期扩建工程竣工投产以后，产能提升至为双班年产 12 万台。三、四期工程即将拉开帷幕，未来产能将提升至双班年产 30 万台。2003 年东南汽车实现产销两旺，全年实现销售 8.5 万台，实现销售收入 82.5 亿元。 两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研 发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团 的合作，促进技术与规模上的攀升，建立先进的东南汽车研发中心，提升车身 底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式走向具 有自主研发能力的大型车厂。 气度非凡的现代化汽车基地 以前瞻性的规划与破天荒的手笔，全盘导入具国际先进水准的台湾中华汽 车体系 35 家专业配套厂，紧密环绕于主机厂周围，组成占地近 200 万平方米 的东南汽车城，发挥自前段工序配套件乃至后段工序整车组装，皆具自主发展 能力的专业汽车生产基地，独树一格的高效率、低成本与一贯作业生产流程创 举，更被业界誉为“东南模式”！同时，东南汽车更严格甄选了国内 100 多家 (含东南汽车城 35 家)具有优良品质管理的配套厂合作，不断提升产能与素质， 为打造世界品质名车奠定最坚实的基础！ 未来几年内，随着三期及四期工程的竣工启用，这座具备汽车研发中心、 年产 30 万辆汽车规模、数十家专业配套厂组成的现代化汽车城，势将成为全国 汽车工业的重要生产基地之一。 系列产品 菱帅得利卡富利卡菱绅蓝瑟十二、广州本田 品牌建设企业介绍 广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按 50:50 的 股比合资建设和经营，于 1998 年 7 月 1 日正式挂牌成立。首期工程总投资 22.775 亿元人民币，注册资本 11.6 亿元人民币，合资年限 30 年。广州本田现有员工 4100 多人，占地面积 58 万平方米。拥有研究开发中 心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车 检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前，广州本田已达到年产 24 万辆汽车的生产能力。生产的车型有 03 年 全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛 (Odyssey)以及汇聚 Honda 最新技术的精巧型轿车 Fit Saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广 州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见 解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同 时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品 味，进行技术调整和再创新。 广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。 系列产品 雅阁奥德赛飞度思迪十三、华晨宝马 品牌建设企业介绍 华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立 的合资企业，从事 BMW 品牌汽车的制造、销售和售后服务。 BMW 是世界著名的高档汽车品牌，以卓越的工程设计、高品质的工艺水 准、先进的创新科技和纯粹的驾驶乐趣享誉全球。2003 年 5 月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽 宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，向中国客户提供 BMW 品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。 2003 年 10 月份，华晨宝马汽车有限公司在全国推出宝马 3 系轿车。第一 款上市的车型为运动型高级轿车 BMW 325i，配备直列 6 缸 2.5 升汽油发动机。 2004 年 4 月， 华晨宝马汽车有限公司推出了第二款宝马 3 系轿车 BMW 318i ，配备 4 缸 2.0 升汽油发动机。 2003 年 11 月底，华晨宝马汽车有限公司推出了宝马 5 系的第五代 BMW 530i 轿 车。新一代宝马 5 系是宝马集团 2003 年 7 月才在全球更新换代的车型。这部 融合美学设计与尖端科技的豪华轿车是目前在中国生产的最先进、最高档的汽 车。 2004 年 5 月，新一代宝马 5 系的另两款车型 BMW520i 和 BMW525i 进入市 场，分别配备 2.2 升和 2.5 升发动机，以强劲的动力和精良上乘的工艺为客户 提供更多的选择。 随着这 5 款车型的推出，华晨宝马扩充了产品系列，可满足不同客户的个 性化需求。根据最新统计的数字，2005 年前 6 个月，华晨宝马汽车有限公司在 中国生产的 BMW 汽车零售销量达 7,034 辆，同比增长 10%(2004 年前 6 个月： 6,389 辆)。 2005 年 3 月，华晨宝马宣布调整宝马 5 系所有六缸车型款的多项装备，包 括主动式转向系统(Active Steering)、电视功能、内饰变化和更多的车身颜色 选择。BMW530i 成为首款装备创新安全技术“主动式转向系统”的国产车。这 些调整为客户提供了更多选择，进一步扩大了目标客户群。产品装备的调整涉 及 BMW530i、BMW525i 和 BMW520i 三款车型，使宝马 5 系的款式从目前的 3 种增 加到 6 种，供客户选择。2004 年 5 月 20 日，沈阳工厂举行正式揭幕庆典，这标志着合资项目一期 已全部完工，为宝马在中国的发展树立了新的里程碑。 根据宝马集团最近对宝马品牌全球工厂质量审核结果，华晨宝马沈阳工厂 以完善的生产和质量控制体系、精湛的生产工艺，完全达到了宝马全球工厂统 一的质量标准。 目前，沈阳工厂拥有员工约 2,000 人。 在中期，沈阳工厂将年产 30,000 辆宝马 3 系和宝马 5 系汽车。预计到 2005 年项目总投资将达到 4.5 亿欧元(约合 45 亿元人民币)。 华晨宝马汽车有限公司的目标是成为中国最好的高档轿车制造商，不仅拥 有世界一流的产品，还要拥有最高的顾客满意度。到目前为止，华晨宝马拥有 销售和售后服务网点为 44 个，到今年年底将增加到 60 个。随着产量的增加， 销售网络也将继续拓展，目标是保证在中国的每个省份至少拥有一家 BMW 授权 的全方位的经销商和售后服务站。 系列产品 宝马 3 系宝马 5 系十四、吉奥汽车 品牌建设企业介绍 浙江吉奥汽车有限公司座落于浙江省台州市路桥中心工业园区，总投资 4.5 亿元人民币兴建皮卡和 suv 汽车制造基地，被列为 2003 年浙江省 a 类重点项 目。一期工程建设用地 26.8 万平方米，设计年生产能力 6 万辆皮卡和 suv 汽 车，6 万台发动机。公司具备冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，设有完 整的汽车道路试车场以及国家汽车强制检验项目和零部件质量控制手段。二期 规划用地 1500 亩，设计年生产能力 20 万辆。 吉奥汽车是一家全资的民营企业，它的兴建标志着中国民族汽车工业在新 的元年奇军突起，百舸争流。吉奥勇立潮头，以“求真务实，诚信立业”为理 念，团结所有勇于超越困难、志同道合的行业精英，共同创造吉奥事业。系列产品 帅凌帅威凯旋 SUV帅豹十五、上海大众公司介绍 上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的轿车生产企业, 成立 于 1985 年 3 月。 公司中德双方的投资比例各占 50%, 合同期限为 25 年。2002 年 4 月 12 日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期 延长至 2030 年。 2004 年 5 月 2 日, 中德合资双方签订了新增 15 亿人民币注 册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到 78 亿人民币。 上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8 万平方米, 建 筑面积 81.8 万平方米, 现有职工 15000 多人。 上海大众是中国目前生产规模 最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过 45 万辆, 产品已由 最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳 3000、帕萨特、POLO、GOL 在内的 四大平台几十个品种。上海大众曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号, 八年蝉联全国最大 500 家外商投资企业榜首, 并连续九年被评为全国质量效益型企业。 凭借质量、经 济效益等方面的显著绩效, 上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量 管理奖的企业, 连续三次被评为《财富》组织评选的 “中国最受赞赏的外商投 资企业”, 其中两次荣登榜首。 走过的路 经过二十年的发展, 上海大众形成了四大生产区域和一大技术中心的生产 格局。 从普通型桑塔纳的全盘引进, 到桑塔纳 2000 型的联合开发, 从上海帕 萨特的创新研制, 到第四代 POLO 的同步投产, 从 GOL 系列产品在短时期内的先 后上市, 到今天桑塔纳 3000 型在上海大众技术中心的孕育诞生, 上海大众一次 次为中国的轿车工业谱写了新的乐章。 追求 “追求卓越，永争第一”是我们上海大众恪守的核心理念，它融合了我们 始终力争上游的进取精神和德国大众精益求精的文化内涵。 这一理念在企业运 作过程中的全面贯彻, 构成了上海大众不断发展的原动力。 正是因为有了这种 对完美品质的不懈追求，上海大众车在广大用户的眼里始终是“安全、可靠、 价值” 的代名词。 上海大众的目标不仅仅成为全国一流的企业, 更要积极参与国际市场的竞 争，跻身为世界一流的轿车企业。 系列产品 桑塔纳帕萨特波罗高尔途安十六上海通用 品牌建设企业介绍 上海通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日，由上海汽车工业(集团)总公 司、通用汽车公司各出资 50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出 口加工区，占地面积 80 万平方米。目前在建的南部厂区计划于 2005 年第四季 度投产。上海通用汽车携上汽集团、通用汽车中国公司成功重组金杯通用汽车后成 立的新公司--上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司。这是上海通用汽车在国内的 第三个整车生产基地。该生产基地将完全纳入上海通用汽车的一体化运营体 系。据悉，在国内商务、公务 MPV 市场上长期占有优势的 GL8 陆上公务舱系列 产品，将于 9 月底移师上海通用北盛汽车批量生产。 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌，凯迪拉克 CTS、别 克赛欧紧凑型轿车、别克君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车 五大系列 17 种品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术，在安全性、 动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通 用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，并不断以高质量、 全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽 车拥有金桥和上海通用东岳汽车(烟台)、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海 通用北盛汽车(沈阳)3 大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产 15 万辆整车，并生产 10 万台自动变速箱、18 万台 V6 发动机和 5 万台 L4 发动 机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班 10 万辆整车。上海通用东岳动力总成 设计产能为三班二运转实现年产 37.5 万台发动机。上海通用北盛汽车(沈阳)年 设计产能为两班 5 万辆整车。 上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销 售与售后服务体系和质量管理体系，并在生产和管理中大量采用计算机控制技 术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线，涵盖了冲压、车身、油 漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今，上 海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(SAC)中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的 联合质量体系评审，成为中国汽车工业第一家获得 QS9000 质量体系认可的汽车 制造公司。同时，上海通用汽车还获得了 ISO14001 环境体系认证证书。 上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时，还一直寻求拓展海外市场、参 与国际竞争的机会。2001 年 10 月，别克 GL10 第一批出口菲律宾，开创国内中 高档轿车走出国门之先河。2002 年 11 月，上海通用汽车又与通用汽车加拿大 凯米公司(CAMI)达成出口协议，从 2003 年 1 月起向加拿大凯米公司出口大排量 V6 发动机，五年出口量将达 60 万台，这是国内第一次大规模向发达国家出口 高档、大排量汽车(汽油)发动机。 系列产品 君威凯越GL8荣御景程新赛欧CTSSRX乐骋君越乐风十七、神龙汽车 品牌建设企业介绍 神龙汽车有限公司，是中国东风汽车公司与法国 PSA 标致雪铁龙集团等股东合 资兴建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北武汉。成于 1992 年 5 月。设计 建设规模为年产 30 万辆轿车、40 万台发动机。一次规划，分两期建设。2000 年 11 月，年产 15 万辆整车和 20 万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程 通过国家竣工验收。 □□神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两个商务部(东风标致 商务部、东风雪铁龙商务部)。分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工 厂。 □神龙公司拥有技术先进的生产手段，进口设备占设备总投资的一半以上， 全部设备达到 20 世纪九十年代国际先进水平。目前生产经营的产品，主要是东 风雪铁龙品牌下的“富康”、“爱丽舍”、“毕加索”、“赛纳”四个系列车 型。这些系列车型，具有“科技领先、节能环保、质量可靠”的优良性能，覆 盖了私家车市场中档轿车 9-20 万元不同消费者需求的黄金价位区段。 □□神龙公司在引进 PSA 集团最新产品的同时，全面引进其先进的制造工 艺和经营管理方法，并结合公司实际建立起了科学、严格的质量管理体系。公 司先后投资 6.3 亿元加强质检设备硬件建设，并把质量控制向两头延伸到产品 设计开发和售后服务的各个环节，确保产品和服务的高质量。神龙公司的质量 管理、环境管理、营销服务，体系健全，运行高效，先后高标准、高水平地通 过了 ISO9001 质量管理体系和 ISO14000 环境管理体系国内、国际双认证。1999 至 2002 连续四年被评为“全国用户满意产品”、“全国质量管理先进企业”、 “全国用户满意企业”和“全国质量效益型企业”。 □□2002 年 2 月，富康(轿车)被国家工商管理总局认定为“中国驰名商 标”；2002 年 11 月，神龙公司荣获全国汽车行业唯一一个“中国环境标志杰 出贡献奖”；2003 年 2 月，神龙公司系列产品，首批通过国家“3C”产品认 证。 □□进入新世纪，东风汽车公司与法国 PSA 标致雪铁龙集团提升合作层 次，扩大合作范围，追加资本 10 亿元，使神龙公司的注册资本达到 70 亿元人 民币。成立技术中心，引进两个全新的生产共用平台，全面导入东风标致、东 风雪铁龙两个品牌的系列产品，使神龙公司从确立打造“中国家轿第一品牌” 顺利过度到实施“双品牌”的经营战略。提升合作层次后的神龙公司，将秉承 “以质量为基础，以市场为导向，以客户为中心，向管理要效益”的经营方 针，巩固发扬轿车产品安全环保、舒适节能、技术先进、精品服务等方面的优 势；加强国际分工合作，充分发挥在资金、产品、人才、技术、管理等方面的 国际保证优势，在未来几年里，努力使神龙公司的年生产销售规模由 10 万辆提 升到 30 万辆的水平；加快神龙公司做强做大的步伐，力争在一个不太长的时期 内，把神龙公司建设成为竞争实力更强、在国际产业链中占有重要地位的轿车 企业。 产品介绍 富康爱丽舍毕加索赛纳标致 307标致 206凯旋十八、天津一汽 品牌建设企业介绍 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制 造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体 的上市公司。 公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于 1997 年 8 月 28 日， 1999 年 7 月 27 日在深圳证券交易所挂牌上市。 2002 年 6 月 14 日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公 司在北京人民大会堂签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司 50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利 汽车股份有限公司由此得名。 公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车 质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作 站、产品开发及检测实验室等。现有员工 8137 人，总占地面积 747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体 系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器 都是公司的拳头产品。 “天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学 习、创新、抗争、自强”的企业精神，强化内部管理、狠抓制度落实，公司经 营步入了良性循环的轨道。重组第二年实现扭亏为盈，摘掉 ST 帽子；连续三年 持续盈利，累计实现利润 6.4 亿元。 夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便 捷的维修服务广受赞誉，20 年来夏利走遍大江南北，社会保有量近 100 万台、 总产量突破 120 万辆，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。 2005 年，夏利单一品牌销量居全国第一，夏利新 N3 荣获“2005CCTV 中国年度 自主品牌车型”大奖。今天，天津一汽已将“小车大师”作为自己的产业梦 想，它明确了公司要做“经济型轿车领头羊”的奋斗目标，表达了天津一汽对 合作伙伴、员工、股东和社会尽职尽责，努力成为社会所信赖的企业市民的美 好愿望。它必将成为天津一汽人长期艰苦创业、持续挑战、自主发展的精神支 柱，作为一种文化力长期积累和培育。 产品介绍 威姿夏利威乐十九、一汽大众 品牌建设企业介绍一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的 大型轿车生产企业，一汽集团公司占 60%的股份，德国大众康采恩集团占 40%的 股份。其中，德国大众公司占 20%的股份，奥迪公司占 10%的股份，大众汽车 (中国)投资有限公司占 10%的股份。 一汽-大众公司成立于 1991 年，当年 12 月 5 日，第一辆捷达轿车在一汽轿 车厂下线。1996 年一汽-大众公司全面建成投产;1997 年通过国家 15 万辆工程 的验收;1998 年 4 月通过 ISO9001 质量体系认证;2002 年 11 月 1 日,公司通过 ISO14001 环境管理体系认证. 2004 年 12 月 7 日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性 化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车 零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技 术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。 一汽-大众公司总占地面积 182 万平方米，项目总投资 234 亿元人民币，注 册资本 78.12 亿元人民币。 目前，一汽-大众公司由轿车一厂冲压、焊装、涂状、总装车间和轿车二厂 冲压、焊装、涂装、总装车间.发动机传动器厂及生产控制中心、产品研发中 心、质量控制中心、培训中心、计算机中心、发展规划中心、销售公司等有关 部门组成。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开 迪、速腾和奥迪 A6、新奥迪 A4、全新奥迪 A6L 系列产品，形成了年产 66 万辆 整车、36 万台发动机、18 万台传动器的生产规模及能力。 一汽-大众公司拥有着当今世界最先进的 PQ35 平台和一大批世界先进的前 沿技术，其中产品的总装配采用了可实现不同车型共线装配的滑橇、EHB、自动 运行的电动小车、全新的车门密封条粘接工艺等输送技术与柔性化生产方式； 产品涂装采用了世界一流的电泳、超滤液冲洗、浸洗、沥水和世界最先进的 PVC 系列材料及机械手、加杯式自动静电喷涂方式；产品焊装采用了目前世界 最为先进的 Schottplatt 激光检测、激光焊接、大面积机器人焊接、中频焊接 三层板、冲联等车身制造技术；产品的冲压采用了高速机械臂全自动生产线、 KUKA 拆垛机器人、光学摄像板料对中定位、及 800 吨三坐标式多工位自动压力 机等. 一汽-大众公司的生产管理应用了德国先进的大型 R3 管理软件，生产全过 程采用计算机全程跟综管理，生产节拍 96 秒。物流管理应用了世界前沿的物流 管理理论和 FIS——JIP 网络管理系统。整车装配在实现模块化的基础上，已由 准时化供货向大规模定单制的平准化过渡。定单制的平准化生产对实物的验收 误差率为零，准确率为 100%，不仅可满足市场的定货单制，还能满足任何的多 品种混流生产.可按用户定单的个性化需求、时间、品种要求，按生产顺序完 成。 产品介绍奥迪 A4奥迪 A6捷达宝来高尔夫开迪速腾二十、一汽海马 品牌建设企业介绍 一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地 100 万平方米，年产 乘用车能力 15 万辆，拥有员工 2500 人，紧密关联企业员工 10000 余人(含全国 4S 销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资 产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、 总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网 络，是国家定点的乘用车大型生产企业。2004 年产销乘用车 6.6 万辆，销售收 入 87 亿元，上缴各项税收 16 亿元。排名中国工业企业 500 强，机械工业企业 100 强。2003 年名列中国 500 强第 229 位。 日臻成熟的产品体系 海马汽车从 1991 年推出首款 HX6380 两厢车到今天的“普力马”、“福美 来”主打产品，14 年间共推出 15 个系列共 27 个品种。其中，“普力马”、 “福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。 2000 年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，采取技术许可加联合开发 的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快 速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001 年 5 月 18 日， 国内首款 SMPV—普力马推向市场。到 2005 年，普力马系列产品占国内小 MPV 市场份额达到 80%以上，占据国产 S-MPV 细分市场的重要地位。随后，企业又 将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国 际领先水平的福美来轿车， 2002 年 7 月 18 日，福美来正式投放市场， 2 年来 得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。 在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求 发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进 技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体 规划阶段的新产品达到 16 个。 不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系 在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、 瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、 落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典 ABB 公司点焊、弧焊 机器人，现主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运实现完全自动化，车 身检测引进瑞典 ABB 公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量 机；涂装：英国 BINKS 自动喷涂机和 ABB 机器人喷涂机；总装：柔性化、准时 制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳 定。 在质量保证体系方面，早在 1994 年，公司率先在汽车行业开展了 ISO9000 标准的认证，并成为首家通过 ISO9000 标准的整车生产企业。10 年来，公司一 直注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持 续改进。 在产品研发阶段通过 APQP 的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制； 在零部件制造环节，要求供应商必须通过 ISO/16949 认证并通过 PPAP 对零部件 质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善 的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的 E-NOVA-C 整车评 价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标 准。 逐步完善的配套和研发体系 公司在进一步巩固和深化与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发 型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机 和底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整 车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面， 本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区 域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前 已与 110 多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有一定知 名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马品牌精品奠定了基础。为减少仓储，降低库存，减低经营成本，已有 21 家供应商在 海南安家落户，其中有 8 家直接落户海马工业园。部分零部件实现了日供货。 以海马汽车为中心的周边零部件生产基地正在形成，带动了地方经济的发展， 为海南就业和再就业工作做出了应有的贡献。 着力打造完善的品牌专营体系 海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以 4S 点为依托，以 成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开 拓市场，提升品牌知名度。到 2004 年底，已在全国建立了 135 家集销售、维 修、配件、信息反馈四位一体(4S 专卖店)的经销网络，维修服务店达 180 家， 销售服务网络遍布全国 28 个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。 产品介绍 普力马福美来二十一、一汽马自达品牌建设企业介绍 一汽马自达汽车销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立于 2005 年 3 月 1 日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本 马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。公司注册资金 1 亿元人民币， 三方初期出资比例为一汽集团 5%，一汽轿车 70%，日本马自达 25%。作为中国 国内唯一从事马自达品牌产品销售的合营销售公司，公司将负责销售现已在中 国投放的 Mazda6 型以及今后在中国生产的任何马自达品牌车型及它们的备件、 附件和工具。 一汽马自达汽车销售有限公司位于长春市绿园区东风大街 4936 号，公司有 员工 166 人。在本部设有整车销售部、市场部、服务部、备品部、财务规划 部、客户关系部、人事总务部 7 个职能部门。 在全国的 28 个省市、自治区、直辖市中的 58 个城市开设了 94 家经销服务 店。除极偏远地区外公司承诺 24 小时全天候服务，接到用户救援信息 12 小时 服务到位。用户的新车在行驶过程中，提供 5000 公里的一次免费保养，同时还 可享受在从领到行车证之日起三年或行驶六万公里的保用期。我们还在全国 7 个主要城市设有备品件中心库，400 种常用备件和易损件储备，保证及时地为 服务站、为用户提供原厂备件。 在营销理念上全面推行“全心管家式”服务，追求全方位满足客户需求， 朝着整车销售、配件供应、服务维修、市场策划的“四位一体”的方向发展； 以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标；将始终坚持用户第一的 营销理念，全面贯彻“顾客至上”的服务宗旨；以赢得客户最大限度的信赖为 经营基础，努力打造行业中一流水平的销售网络和营销体系。将一汽拥有的国 内丰富市场营销经验与马自达公司先进的管理平台融合起来，在今后的几年内 将逐步实现销售 30 万辆汽车的经营目标。 产品介绍 马自达 6马自达 3附：车标