上海电气风机检修方案

上海电气1.25MW风电机组

骑龙山风电场1#风机整机拆装方案

编制：

审核：

批准：

大理市德成吊装服务有限公司

2012年8月16日

一、 拆装风机情况

骑龙山风电场1#风机为上海电气1.25WM风力发电机组。拆装设备的最重部件为主机舱重量约为53t，风机轮毂的中心标高为55m左右。

具体工作量为：拆除和安装1#风机的叶轮、主机舱、塔架，并将塔架运输至业主指定地点。

二、施工准备

1、主要施工机械工器具配备计划

1）、主要施工机械配备

450吨汽车吊一台

70吨汽车吊一台

运输车辆：三辆

2）、主要拆装工器具配备

叶轮专用吊具 一副

轮毂安装工装 一套

机舱运输工装 一个

电动力矩扳手 一套

液压力矩扳手 一套

液压拉伸器 一套

25KW柴油发电机 一台

2、施工人员的配置

1)、现场主要施工人员配置

施工队长 1人

现场专职安全员 1人

高空指挥 1人

地面指挥 1人

钳工 6人

电工 6人

力矩工 2人

吊车驾驶员 2人

运输车驾驶员 3人

后勤保障 4人

2)、施工组织机构图

3）、吊车及拆装准备

机组拆装需要两台吊车，既450T汽车吊、70T汽车吊。450T吊车承担全程拆装的主要工作量。70T吊车主要配合450T吊车工作，

工装装车、组对叶轮、溜尾，将叶轮、塔筒在拆装过程中由垂直位置变为水平位置。

在拆装过程中，现场只设一名拆装指挥，该人清楚吊车的性能，现场拆装位置及拆装部件的重量，重心，吊点。在拆装准备工作中，应仔细科学地选择吊具。

在拆装过程中，指挥人站在吊车司机视线内的显著位置上，随时保持与司机的联系，让司机清楚拆装意图。

高空拆装时，另设高空指挥一名（有经验的安装人员），配合拆装指挥通过对讲机与拆装指挥联系，指挥吊车，对话时语句要清楚，简单，明确，避免发生误解。

三、拆装操作工序

A、根据1#风机现场情况确定主吊机站位、叶轮放置位置、驱动链放置位置和机舱放置位置，并放置好轮毂安装支架和机舱运输工装；机组送电用起吊葫芦将所需工具吊到机舱内。

B、叶轮拆装

1）、三叶片顺浆状态，风速≤8m/s（10分钟平均风速）时，盘动高速刹车盘使叶片成“Y”字型（如图1），锁定高速轴刹车盘上的锁定销，锁定低速轴锁定块并，把管束的压力完全泄掉（关闭33＃电磁手动锁定换向装置，用手动打压使齿轮箱高速轴刹车盘抱闸，刹车压力表由0Bar升至135Bar；）

图1

2）、关闭mita电控柜中2Q1、1Q3空气开关，使液压站齿轮泵失电；

3）、操作液压站前左侧42＃溢流阀逆时针旋转，液压站右前方36＃系统压力表由135Bar降至0Bar；

4）、打开机舱前方人孔盖，并锁好人孔盖两个支撑杆；

5）、安装叶轮吊具，具体位置和吊装的位置一样，详见吊装手册相关内容；

6)、风速≤8m/s（10分钟平均风速）时，两位工作人员方可进入轮毂，进入轮毂工作人员必须携带好两根安全风绳，交替换移挂点始终要保持有一根安全风绳固定在可靠的挂点上，拆除轮毂前盖板，安全进入轮毂后；

首先，转动411＃阀使三个油缸油路连通；

其次，拆去液压管束油管前，要用三个等长度的方木支撑油缸三个脚架，并用扎带扎好；

再次，拆管束上油管时，必须用盛油器皿将剩余的液压油接在器

皿内，并用4对油管堵头堵好油管，接着拆除航空插头，用扎带固定好油管及航空插头；

最后，工作人员拆除完毕后，安全由轮毂进入机舱；

7）、释放高速轴刹车及松开低速轴法兰锁定块，人工利用高速轴刹车盘顺时针盘车120度，即使图一中的1＃叶片垂直向下（垂直地面），锁定低速轴法兰锁定块及高速轴刹车盘；

8）、利用主吊车将人送到垂直向下的叶片叶尖部位，套装叶片风绳保护套，并带好两根120mm安全风绳，由轮毂向下系一根细绳，防止风绳保护套脱落，吊筐下必须系两根分开的保险防风绳，叶片风绳保护套及风绳安装好后，吊筐缓慢放回地面；

9）、利用液压扳手或拉伸器拆去轮毂与低速轴法兰2＃～3＃叶片之间的M30螺母；

10）、松开低速轴刹车块及高速轴刹车盘，顺时针手动盘车旋转使2＃叶片垂直向下，锁定低速轴锁定块及高速轴刹车盘，在转动过程中机舱内人员需将1＃叶片风绳理顺，主吊车再把人吊至叶尖处安装第二只叶片风绳保护套及2根120m的安全风绳，并用细绳将第二个叶片风绳保护套系在轮毂上以防止脱落，吊车把吊筐缓慢放回地面；

机舱内人员用液压扳手或螺栓拉伸器松去3＃～1＃叶片之间的低速轴法兰上的螺母；

松开低速轴锁定块及高速轴刹车，人工盘车使3＃叶片顺时针旋转至垂直向下，锁定低速轴锁定块及高速轴刹车，在转动过程中机舱

内人员需将2＃叶片风绳理顺；

11）、主吊提升力为5T时，机舱内工作人员拆去剩余的低速轴与轮毂连接的M30螺母；

12）、主吊提升力为25T时，机舱内工作人员利用千斤顶顶出轮毂螺栓，负责4根风绳的人员应认真工作，严禁叶片随风摆动；

13）、主吊车将叶轮吊下，3＃叶片叶尖距离地面约1m时，70吨吊车配合将叶片后缘保护套及10T× 250mm×8m宽吊带安装在3＃叶片距叶尖10m处位置，两个吊车配合将叶轮平放在预先准备好的叶轮安装支架上并用6到8个螺母固定在支架法兰上，其中两个叶片要有支撑防止叶轮摆动，叶轮固定好后对三个叶片进行防风固定；

C、主机舱拆装

1）、在塔架内扭缆平台处，拆开机舱内电缆与塔架电缆接头，将所有电缆抽到机舱内，分别盘起电缆放置在机舱平台板上，使用扎带固定。

2）、打开四个起吊孔门，固定机舱前吊具（长度5.2m）01T002、机舱后吊具（长度6m）01T003和安全风绳（安全风绳固定在机舱前吊链上）。主吊车控制吊钩，使前吊具和后吊具拉直。开始拆卸机舱与塔架连接螺栓。

3）、使用液压扳手松开全部机舱与塔架连接螺栓。机舱内操作人员都站到塔架平台上，开始起吊机舱，主吊车将机舱吊至地面机舱运输支架上，使用6到8个螺母将机舱与机舱运输支架固定。

D、塔架拆装

1）、松开所有塔架间接地线固定螺栓和螺母，拆开所有塔架间电缆连接接头。

2）、主吊车吊起第3段塔架主吊具，操作人员将主吊具安装在第3段塔架上部法兰，使用液压扳手用1500Nm力矩拆卸第3段塔架与

第2段塔架连接螺栓，起吊第3段塔架放置于地面，注意塔架平衡。

3）、主吊车吊起第2段塔架主吊具，操作人员将主吊具安装在第2段塔架上部法兰，使用液压扳手用2600Nm力矩拆卸第2段塔架与

第1段塔架连接螺栓，起吊第2段塔架放置于地面，注意塔架平衡。

主吊车吊起第1段塔架主吊具，操作人员将主吊具安装在第1段塔架上部法兰，使用液压扳手用2600Nm力矩拆卸第1段塔架与塔架基础环法兰连接螺栓，起吊第1段塔架放置于地面，注意塔架平衡。

E、塔架附件拆装

1)、将每节塔筒内部的14根电力电缆固定架全部拆除，并将电缆拆除放在业主指定位置；

2)、拆除所有照明灯具和电缆并有序放好，并拆除塔底控制柜。 F、塔架运输

1)、用70吨汽车吊将塔筒吊装至运输车辆，运输人员加固好后运输至业主指定地点。

2)、运输车辆卸货后，根据业主要求将本次安装塔筒运输至安装平台。

四、机组安装

1)、根据《基础环顶面和塔筒法兰倾斜补救方案》对基础环进行

调整。

2)、根据《W1250型风力发电机组安装手册（55米轮毂高,三段塔筒）》，进行塔筒、机舱和风轮的吊装。

五、 其他注意事项

1）、所有打过力矩的螺栓、螺母、垫片不得回用，包括驱动链连接螺栓和轮毂上的双头螺柱也需要重新更换新的双头螺柱；

2）、专职安全员必须到现场负责安全事宜；

3）、进入现场人员必须服从现场指挥人员指挥；

4）、现场风机风轮恢复安装后，对风机所有的塔架连接螺栓需要进行力矩检验。