发挥市场机制作用激发皮带队管理潜能

发挥市场机制作用 激发皮带队管理潜能

皮带队

各位领导、各位同事：

大家好！下面由我介绍皮带队在推行市场化精细管理方面的简要作法，不足之处，请批评指正。

自年初仓矿公司全面推行市场化精细管理以来，皮带队结合自身特点，建立以吨煤单价为基础的价格体系，形成了班组自主经营自我管理的经营模式，同时在市场化机制引领下深入挖掘内部人力资源潜力，积极承揽外围工程，收到了员工增收和缓解矿业公司安装紧张的双赢效果。

一、建立健全以吨煤单价为基础的价格体系，为市场化的全面推行奠定了基础。皮带队相继建立健全了四大类69个内部价格：

（一）固定式吨煤单价：

1.各班组吨煤运输单价：皮带队主要工作为原煤运输，各班组主要收入均来源于原煤运输。具体价格如下表：

2.吨煤单价制定依据：

⑴点班基数的核定：全年预算产量135万吨，每月产量需要完成11.25万吨，每月按照26天计算，那么每天拉出4327吨才能挣到100%工资。按照日清日结基础工资基准进行单价核定：

a生产班井上部分：定员6人。其中组长1人，55元；控制室1人，53元；司机4人，48*4=192元。合计：300元/天。

b生产班井下部分：定员30人，出勤率按94%，倒休3人，人数为25人。其中班长1人，91元；副班长1人，85元；维护2人，71*2=144元；司机11人，69*11=759元；杂活10人，70*10=700元。合计：1779元/天。

c检修班井上部分：定员8人，一人倒休：人数为7人。其中组长1人，59元；控制室1人，55元；电钳工5人，52*5=260元。合计：374元/天。

d检修班井下部分：定员36人，出勤率94%，三人倒休，人数为31人。其中班长1人，96元；副班长2人，88*2=176元；组长

2

人，84*2=168

元；钳工

10

人，

72*5+73+72+74*2+74*2+76=877元；电工3人，72+72+75=219元；搬运及其他11人，80*11=880元。合计：2416元/天。

e后勤制修：定员7人。其中组长1人，75元；设备、材料员1人，72元；核算员1人，50元；其他4人，50*4=200元。合计：397元/天。

⑵吨煤核定方法：每天由单位值班领导从调度台了解当天各点班拉煤的产量，八点班从当日值班的8点到16点，四点班从16点到24点计产，零点班拉的煤按照50%的比例分摊到八四点

班，其产量以两个生产班的平均数定产。

（二）台阶式计件价格。皮带队对重点工程或者工程的重点环节在正常市场单价的基础上，又增加了台阶价格，进一步鼓励提高效率的积极性。

1.套修价格：

以13.36㎡棚子、棚距500MM为例（每架）单价： 全岩：635元/架

组长1人：130元*1=130 把帮2人：110元*2=220 清理3人：95元*3=285 半岩：515元/架

组长1人：110元*1=110 把帮2人：90元*2=180 清理3人：75元*3=225 全煤： 395元/架

组长1人：90元*1=90 把帮2人：70元*2=140

清理3人：55元*3=165

套修第一架，执行上述单价。实际套修量每增加一架，单价递增100元。

2.其他单项重点工程视情况也制定了台阶价格。以运输皮带件为例：以运输5车为基础，第6车价格提高100元，第7车价格提高200元，第8车价格提高300元，依此类推。在台阶式价格机制驱动下，井上完成了单月127车的装件任务，井下

创造了单班运输9车的记录和13船的运散件记录。

（三）零散工程工序价格：见附表。

(四)服务价格

1.内部服务价格：由接受服务班组支付费用。 炮工费：122元/工 矿车：55.2元/辆

设备井下现场处理事故：50元/次 使用叉车：50元/次 2.对外输出服务价格： 井下电气焊：200元/工 井下电工：150元/工 井下其他工种：150元/工 井上：100元/工

二、推行班组费用核算，促进班组形成自主经营意识 为了合理控制我单位各项经营指标，提高点班自主经营的管理意识，增强员工的集体观念，达到节支降耗的目的，最终促使自主经营意识的形成，特将各项费用按预算测算出市场价

格并和各班组进行核算：

（一）材料费单价0.2元/吨：

后勤制修班0.05元/吨，检修班0.1元/吨，生产一班：0.005元/吨，生产二班0.005元/吨，队直（劳保、工具等）0.04元/吨。

日常材料的支领由材料员负责发放并记帐，遇到各点班急需材料支领时，由值班领导发放并记帐。各点班每月材料的使用情况以材料员账目为准。各点班自负盈亏，100%纳入本点班工资。

(二)矿车费用：0.02元/吨

各点班要及时到队部填写“装车报单”，根据报单结算各班组矿车费用。

（三）加工修理费：0.1元/吨

由机电副队长负责分解到各班组，实际发生的费用由各班组承担。

（4）设备租赁费：

机电副队长主要负责井上下设备的租赁管理，由检修班具体负责。对现场设备的使用、备用做到合理，对闲置设备做到及时回收，杜绝积压。超出部分全部由点班负责。

各班组自主经营自主管理意识的形成，大大降低了皮带队各项费用的支出，1-7月份，皮带队各项费用总结余近13万元。

三、充分发挥市场机制作用，深挖人力资源潜力，承揽单项工程创收

在内部市场价格体系的框架中，各班组在完成正常运输等

任务的前提下，自主减人、提效、创收。各班组减人后收入仍然按市场单价结算，减人不减资，减下来的人员通过承揽单项工程进行创收，取得了很好的效果。

（一）多措并举挖掘人力资源潜力，为承包单项工程创收提供人员保证。

1.充分发挥“两化融合”作用减人提效。井上下集中控制系统的成功使用，为皮带队减人工作提供了广阔的技术平台。经统计，通过有效使用集中控制系统平均节省了5名皮带司机。

2.兼并代。承揽单项工程后班长负责组织工程施工，原来班长的职责由素质较高的运输线机电维护担负；鼓励员工参加培训实现一人多证、一岗多能实现兼并代；巡视人员同时负责皮带运输线清理工作等。兼并代的按队规定给予兼职待遇。这样又可以节省2-3人。

3.组织后勤人员及地面钳工组直接参加单项工程创收。 4.管技人员全部放弃周休日休息时间，直接和工人一起参加创收活动。

（二）创收效果。1-7月份以来，皮带队承揽了“1184下运回撤皮带”、“三水平皮带运输系统安装”、“-600皮带系统改造”、“-650皮带系统改造”等多项单项工程，直接创收20余万元，员工人均增收600多元。在员工增收的同时，也为缓解公司安装工程紧张局面贡献了力量。

汇报完毕，谢谢大家！