(吴必虎)中国大学生对旅游安全的感知评价研究
l桂林旅游高等专科学校学报
200々着薯i三嵩嚣?期V01.12一No.3
orbu-IInJ。u,nal。fJournalGuilinlnsntuteInstitut。。folT。ur.smlourIsm
中国大学生对旅游安全的感知评价研究
吴必虎,王
晓,李咪咪
(北京大学城市与环境学系,北京100871)
[关键词]旅游安全}感知;大学生;中国
[摘要]运用旅游心理学和行为地理学的原理,采用抽样调查方法,对旅游决策行为中的重要因素——潜在旅游者对旅游安全的感知进行了研究。问卷容量涉及全国7大地区22所高校834名大学生。根据调查得到的基本数据,运用交叉表分析技术,研究了交通工具、出行形式、家庭所在地、个人经济状况等因素与被试对旅游安全感知的关系。[中图分类号]F592
[文献标识码]A
[文章编号]1008—6080(2001)03一0062一07
AStudy
on
PerceptiveEvaluationof
on
Chinese
Undergraduates
Travel
Xiao.Ll
SafetyMi—mi
100871,C.^in口)
WUBi—hu。WANG
(D印口rfm£n£口厂Ur6口n口ndEm,irD”m朗£口fSfi£nf£5,P£五i”g【,ni口£rsi砂,B£0i”g
Keywords:tr8velsafety;perception;unde。graduate8;ChinaAbstracts:Usingthesamples
principleoftourism
survey
to
psychologyand
behavio。geography,and22universitiesin
seven
basedon
analysis
ofresultsfrom834
a
ofquestionnaire
on
unde‘graduatesallfrom
safety
r。gionsinChina,thispaperdevelopedwas
one
deepinvestigationinfluencing
on
the
perceptionof”aveIofpotential
tourists・whichofthemost
significant
factors
the
processoftourism
decision—making.
on
Employingthetechniqueofcross—tabulation,theauthorssafetyand
thosesupposedimportant
factors
such
as
exploredmodes,
reIationshipsbetweenrespondents’perceptiontourismteam
types,househ01ds
traveltraveI
addresses,andincomelevels.
一、引言
旅游者作为游憩活动的主体,其行为特征和心理特征的研究十分重要。因此在对旅游客源市场的分析中,对这两种特征的研究受到学者们的广泛关注。心理过程是旅游者决策行为的重要基础。环境差异是导致旅游行为的重要因素。关于环境和人类行为相互关系的科学研究可以追溯到19世纪。到70年代中期,环境心理学已被作为一些大学心理学专业学生的正式课程。直至今日,对环境一人类行为的研究仍然是人们最关注的领域之一(Bell
et
1990)。对旅游安全及针对旅游者犯罪的研究是目前旅游学家最为关注的课题之一。1995年6月在瑞典Ostersund召开了“旅游安全与风险国际研讨会”;以“战争、恐怖主义与旅游:危机时代及其恢复”为题的国际研讨会于1997年9月在克罗地亚的Dubrovnik召开;Sonmez撰文研究了旅游、恐怖主义与政治动荡的关系问题(Sonmez,1998)。另外一些学者研究了旅游事故及其对旅游者安全的影响(Page
1996)。
et
al
a11996)。
二、数据获得及处理
为了研究中国居民对旅游安全的认知情况,研究者专门设计了问卷。根据已有研究结论,年龄与18岁以上的成年人的出游能力成反比。在上海的研究也发现,21—49岁的市民在旅游者中占较大比重(吴必虎
等.1999)。因此,本研究将调查样本集中于年龄较年轻的被试中。又考虑到经费限制和样本的可控性,将被试确定在在校大学生中。
1998年5月至8月间,选择了全国22所高校作为问卷调查点,分别代表东北、华北、西北、华东、华
环境差异对人们的旅游决策有影响,但严格讲直接影响旅游决策行为的因素是感知环境的差异。旅游者的出行决策行为很大程度上取决于其对当地感知环境的认知,而其中安全因素起着决定性的作用
(Schiebler
et
a11996)。人类对安全的需要是马斯洛
关于人的需要层次理论的第二层次,仅次于人的基本生理需要(Maslow,1948)。旅游者对自身安全的关注已经很明显地表现在游客对旅游目的地的选择上。通常,旅游者会拒绝选择不安全的目的地(Edgell,
[收稿日期]2001一06—08
基金项目:《滇东黔西旅游地域结构与资源持续利用途径研究》(49771037)。
),男。江苏省阜宁县人,北京大学旅游开发与规划研究中心主任,区域旅游规划(地理学)博士后;王晓(1977一),[作者简介]吴必虎(1962一
四川自贡人,美国伊利诺大学闲暇研究系(D印artmentofLeisurestudies,universityofI“inoisatUrbana—champaign)硕士研究生。
62
中、华南及西南七个地理区域。调查内容包括对旅游安全的认知和对具体地方的安全感知。共发放1
ooo
份,收回有效问卷834份,有效率83%。从问卷的地区分布来看,华东地区占30%,华南16%,西北16%,西南15%,华中14%,东北5%,华北4%。样本数华北略偏少,其他地区尚合理。本文主要根据前一部分问卷内容(对旅游安全的认知)的数据进行分析。问卷的原始数据采用FoxPro软件输入处理。对得到的基础数据分别进行简单归总分析和要素间的交叉表分析,并用Excel图表技术和地理信息系统技术进行表现,以加强分析的科学性和直观性。
三、被试对出游安全的感知
在被试出游决策过程中,安全感知的重要性如何及被试是通过何种途径感知目的地的安全程度的,是我们首先要加以了解的问题。
(一)安全感知的重要性
为了测试安全感知对于被试出行决策的重要性,问卷设计中列出专门题目,结果证明出游安全被人们普遍感知为重要,对出游决策具有显著影响。
按照被试对出门旅游时对安全的重视程度,将感知分为很关注、比较关注、不太关注3个等级。在834名被试中,46%的人选择“很关注”,46.8%的人选择“比较关注”,上述二项的总和高达93%(图1)。比较不同性别对安全的重要性的感知,发现女性略高于男性:女性被试选择“很关注”和“比较关注”的比例高达96%,而男性的比例为90%。女性较男性更为关注安全问题,~方面由于体质和心理上的差别,男性体魄较女性强健,对不安全境况的应对能力强子女性,在心理上男性也较女性富于异向型心理特质(吴必虎等.1997)。另一方面,文化传统的社会角色的示范作用,也影响了女性对于安全的敏感高于男性。
被试对各种出游过程中需要考虑的问题的排序,可以进一步反映出他们对安全的重要性的感知。在对到外地旅游时考虑最多的三个问题进行排序时,被试将安全置于明显位鼹,仅次于花费排名第二。在它后面,是关注程度相当的食宿、交通和时间。在选择“安全”的585人中,女性占51.1%,略高于男性的
48.9%。
图l旅游者对安全的关注程度(%)
以上结果表明,在大学生这一特殊旅游者群体中,安全问题至关重要,女性认知略高于男性。
通过被试旅行史的调查,也可从另一个侧面了解他们对安全的感知状态。调查显示有81.2%的被试者认为在过去三年里外出旅游时,感觉很安全或比较安全;只有8%的人认为很不安全。这说明我国旅游城市和旅游景区在安全方面的信誉基本良好。但在问及现在出行与三年前相比时,有37.6%的人认为安全感减少了。安全感的减少会在很大程度上影响旅游者的决策行为:有31.4%的被试表明如果准备去某地旅游时,会在得知当地安全情况欠佳时取消出行计划(图2)。这部分被试中男性占49%,女性略高占51%;有65.4%的被试表示会在加强防备的前提下继续出行计划。另外,有88.9%的被试表示,如果旅途中遭遇安全威胁的经历,就会影响今后的旅游活
动。
图2被试在出游前得知旅途中
不安全时的反应(%)
以上结果表明,被试对安全重要性的感知非常敏感,这种感知对其今后的出游决策行为具有明显影响力。在旅游地的形象建设中,为旅游者创建安全的感知环境,不仅是吸引更多游客的必要条件,也是延长旅游者在当地的停留时间的一种重要手段。
(二)安全感知的途径
目的地特征与旅游者的认知、感应、情感唤起和相应的旅游决策之间,存在一种紧密联系。旅游者关于目的地安全感知的建立,可以通过多种不同途径。调查结果显示,旅游者对旅游地的安全印象的来源途径,50.1%的被试为亲自经历;29.7%的人为亲友介绍;另有16.7%和3.5%的被试来自新闻广告和公共场合偶然听到陌生人提及。
上述结果暗示虽然新闻媒体在一定程度上影响到旅游者对目的地安全环境感知,但他们并不完全信任媒体,而是更相信自己的亲身经历。由于旅游地的知名度很大程度上依赖媒体的宣传,在被试不完全依赖媒体来建立安全图式的情况下,目的地的知名度与
63
安全感知之间缺少必然的联系(图3)。大学生这一出游群体具有较高的受教育水平,对事物往往有自己的认识和见解,因此不会轻易受媒体影响。安全是人们一种较为基本的需要,对于安全信息的可信度非常敏感。相对而言,自身经历及亲友介绍更易于得到被试信赖;而媒体的宣传多有夸张和失真之处,因而大大低于经历的可信度。
图3旅游目的地知名程度与安全的关系(%)
四、安全感知相关要素及其影响的大小
(一)距离与安全感知
距离感知与旅游行为的关系相当复杂,一般来讲距离知觉是阻碍旅游行为的。任何出游行为,都存在一‘定的代价:随着旅行距离的增加,首先是旅行成本相应增加,同时时间和体力的消耗也会增大;这时环境也会更加陌生,游客感知的不安全越来越强。这种随着距离增加出现的压力,大多数情况会导致旅游决策的减弱,这一现象通常被称为距离衰减原理。因此,在考虑以上众因素后,人们为了获得同样的旅游乐趣,往往选择知觉中比较近、比较安全的目的地。问卷统计结果表明,被试对不同距离的旅游方式感到“最安全”的选择顺序是:1)本地游;2)近距离旅游;3)远距离旅游;4)出境旅游(图4)。由图4可以看出,选择本地游和近距离旅游的人数高达87.9%,这是距离衰减规律的又一个清晰的反映。
图4距离与安全感知:被试对不同
距离旅游方式的选择率(%)
64
进一步分析被试在何种场合对安全问题最为敏感,根据对三种不同场合(旅行途中、旅馆内、景区内游览中)的调查,发现旅游者对“旅行途中”的安全问题最担心,选择该项答案的被试占总数的53.1%。在某种场合下,距离知觉与旅行行为还有另一种与上述现象完全相反的作用,就是能激励旅游行为。根据心理学的研究,这是由人类的好奇心随着距离的增加而增加造成的。对旅游者来讲,越遥远的目的地,越具有一种异乎寻常的吸引力。虽然距离知觉具有类似摩擦力的作用,是人们去远方旅游的重要障碍,但遥远的距离反过来又对人类具有极大的神秘感和诱惑力,它们和摩擦力相对抗,从而把人们吸引到距离相对遥远的目的地去。
这种距离对旅游者的激励作用在本次调查中也得到一定的反映。在距离衰减规律作用下,虽然有65%的人认为距离越远越不安全;但也有34%的被试认为距离不会影响旅游地的安全问题。
根据以上结论,对于距离与旅游行为的关系,可以作出如下推论:1)距离对安全感知具有反比关系,距离越远,安全感越小;2)旅游是离开惯常环境的一种行为,离开惯常环境越远,对遥远目的地的神秘感越强,因此人们往往会跨越距离的限制,实现自身更高的探索需求。3)距离只是影响安全的因素之一,还有其他许多社会、经济、文化条件影响到安全的感知。4)人们一方面在感觉上认为距离不是决定安全的充分条件,但另一方面在实际上把安全要素作为出游决策中的一种必要条件。所以,出于对安全和低成本的需要,近距离、陌生感适中的目的地是绝大多数旅游者的选择。
(二)交通方式与安全
旅游的全过程包括旅行前的准备阶段、旅行中的旅途、游览与购物阶段以及回程阶段等。选择何种交通工具最安全是旅游者在旅途阶段关心的主要问题之一。在这项调查中,最安全的三种交通工具分别是火车48%,飞机23%,步行15%,其他交通工具的总和只有14%。
火车一直被中国旅游者视为最佳的交通工具,主要原因包括:时间固定、车次多、事故少、乘车方便,另一个不可忽视的原因是价格比较飞机便宜很多。随着人们生活水平的提高,飞机这种交通工具将渐渐被越来越多的旅游者所采用。它的快速、便利是其他任何交通工具所无法比拟的。此外,飞机的出事率远远小
于火车。
而大学生这一特殊出游群体大部分属于低收入阶层,所以他们在考虑交通工具与安全问题时优先考
虑了可实现性。所以说价格因素是削弱飞机这种交通
工具吸引力的主要原因。
生,参加旅行社仍没有与家人、朋友出行更具吸引力。经济状况与出行方式的联系将在下一小节进行分析。
(四)经济状况与基于安全考虑的行为决策将被试大学生的月收入定义为被试从家庭、亲友资助、奖助学金、打工等获得的收入,并将收入水平划分为不同类别,从最低的200元以下到最高的大于1000元。统计表明大多数被试的月收入集中在200一600元之间,占被试的70%(图6)。
图5安全与交通工具的选择
(三)出游的组织形式与安全
我们提供了四种出游方式供被试选择,请他们分别选出最安全与最不安全的出游组织形式。调查结果
见表1。
图6被试经济状况的分类统计(%)
表1旅游者基于安全考虑的组织形式选择
根据被试不同的经济状况,我们将其分为三类:1)每月收入少于300元;2)每月收入在300元到600元之间(含300元);3)每月收入高于600元(含600元)。收入对于旅游者消费的影响主要表现在对交通工具的选择、对旅行组织方式的选择等方面。
根据国家旅游局的统计,国内旅游者的消费支出
旅游是一种离开惯常环境的活动,在此过程中恐惧感和陌生感是对安全感有显著影响的因素。而与熟悉的人在一起出游可以减少陌生感,从而减少了在陌生环境中产生的恐惧感。正是由于这种原因,人们会选择与家人、朋友或单位同事等平日较为熟悉的人同行。参加旅行社是近年来日渐时兴的出游方式,但是这种方式对于经济状况有一定的要求。作为在校学
中,交通费用占其总花费的32%,是各项花费中比例最大的,比位居第二的餐饮费所占比例16%高出一倍。从图7可以看出,火车在各种经济状况的被试中,都是首选的交通工具;随着收入的增加,选择飞机的人数比例也在逐步提高,说明经济状况对被试者交通工具的选择有一定影响。有经济支付能力的旅游者会逐渐把飞机视为最安全与便捷的交通工具。
图7不同经济状况的被试对交通工具的选择(样本人数)
65
经济状况对被试选择何种出游组织方式也有一定影响。观察上述三组不同收入水平的被试对出游组织方式的选择,发现随着收入水平的提高,对参与单位组织的活动安全感相应减弱。首先,各种收入水平的被试都将与同伴或亲友一起出行视为最为安全的
方式;收入水平低于300元的被试较为倾向于参加单位组织的出游活动,而600元以上的收入群有更为偏好与家人亲友一起出游的微弱倾向。总体上,大学生的月收入差距不是十分明显,所以在出游方式上的表现也没有显著差别(图8)。
图8不同经济状况的被试对出游形式的选择(样本人数)
(五)影响安全感的因素
在问及旅游目的地中哪些因素对旅游者的安全感影响最大时i高达80.2%的被试选择社会治安;而选择经济状况、语言差异、习俗差异和其他情况的总和却只有19.8%。但是对不同类型的旅游目的地(旅游城市和风景名胜区),被试回答的影响因素有所不同。我们对影响两类目的地安全感的因素分别进行了调查,并向被试提供了同样的20种可能影响因素加以选择。在这里,我们可以把这20种因素分为自然因素(自然因素占优)和人为因素(人为因素占优)两种。在图9中,靠近左侧坐标轴的是自然因素}靠近右侧的是人为因素。
各影响因素在两类目的地对被试的安全感的影响程度有所不同,20种因素中只有当地经济状况对被试的影响程度比较接近,各占被试的50%左右。其他因素要么在城市型目的地比较重要,要么在景区型目的地比较重要。在景区型目的地,人们会更关注诸多自然要素对当地安全的影响,而在城市型目的地则正好相反。这种现象与两种旅游目的地自身的差异有关,城市带给人的印象多为忙碌、繁华,所以,人们对社会治安会较风景区更为关注。另外一点原因可能是由于人们的旅游目的造成的,比如,在城市旅游时购物是一项重要的活动。所以,人们会更注意社会治安,以确保购物时的安全。
囤9各种因素对两类旅游目的地安全感的影响程度
66
在景区型目的地,与其环境相关的要素将最大程度地影响旅游者对当地的安全感知。比如气候状况的影响,这一点在城市中就远没有在风景区重要。因为,人们到风景区最主要的目的是与大自然取得更多的接触,恶劣的气候会大大破坏这种出行目的;并且风景区的道路与城市中的不同,恶劣的环境有时会威胁旅游者的生命安全,因此气候等自然要素会被视为重要的安全影响因素。
(六)旅游者自身差异对目的地安全感知的影响旅游目的地类型的不同会造成人们安全感知的差异,研究发现,旅游者自身的差异,如性别、居住地等的不同,也会造成类似的差异。
从性别上看,女性对景区型目的地的安全感知要低于对城市型目的地的感知;男性则基本一致(图
UU乃
10、图11)。这表明女性旅游者对由距离造成的安全差异更敏感,因为景区型目的地多位于城市周边地区或更为偏远的地区,所以容易造成不安全感。上文曾经指出男女性别在对安全感应方面的差异在这里再次得到了体现。
被试家庭所在地对其安全感知有一定的影响。本次研究涉及到的被试来自28个省、直辖市和自治区。我们将被试根据籍贯的不同分为7个区域,即东北地区、华北地区、西北地区、华东地区、华中地区、华南地区和西南地区。这里限于篇幅仅以华南地区的旅游城市深圳和华东地区的旅游城市杭州为例,分析不同地区的被试对于同一旅游目的地安全感知的不同评价,以及同一地区的被试对于位于不同地区旅游城市的不同评价。
50%40%30%20%10%O%
;◆…
都很安全
4%3%
大部分很部分安全安全部分不受
58%57%
32%35%
大多数不
都不安全
安全
4%3%
2%2%
l十景区犁
60%
I...×...城市型
图10男性被试对城市型和景区型目的地安全总体印象比较
40%
20%
0%
:一少、迨≥,~
都很安全
大部分很安全
61%49%
部分安全部分不安
34%
大多数不安全
2%8%
都不安全
1%1%
l十景区型
1...×...城市型
图11
1%3%
40%
女性被试对城市型和景区型目的地安全总体印象比较
图12显示了不同地区的被试对杭州和深圳两座城市的安全感评价的不同。纵坐标表示认为安全的被试占该地区总投票人数的百分比,横坐标是7个区域。在综合全部被试的评价后,可以得出杭州的安全感程度要高于深圳,但是在个别地区统计结果正好相反。比如,在华南地区居住的被试对深圳安全程度的认可要高于杭州。因为深圳位于华南地区,所以人们
对较近地区的情况会比较熟悉,自然在旅游时的恐惧感和陌生感也会大大低于其他地区的旅游者。在东北、西北、华东、华中和西南五个地区,对杭州的肯定程度要远远高于深圳。华东地区的被试对于杭州的安全感好评要高于位居其后的第二名华中地区的被试10个百分点,熟悉当地的环境是造成这种结论的重要原因之一。
67
图12不同地区被试对杭州、深圳两城市的安全感知评价之比较(%)
五、结语:加强旅游目的地的安全建设
为了提高旅游目的地的安全感、改善目的地旅游形象,需要进行旅游目的地社区的好客度和安全感建设。旅游目的地的形象不仅依赖于其迷人的景观,还依赖于良好的社区环境、热情友善的民众、方便快捷的交通通讯、良好的社会治安等,这些都是保证旅游顺利进行的重要条件。
旅游目的地安全建设的一个首要目标就是减少和消灭针对旅游者的犯罪。从旅游人类学的观点来看,旅游目的地居民对当地的旅游活动持有着不同的态度和观点。一些居民认为旅游作为一种产业,可以创造就业机会、推动当地的经济发展。而另一部分人认为他们所习惯的生活方式和社会文化结构将受到旅游业的负面冲击。因此,全面地了解这些真实影响与感知影响的差异将有效地帮助地方政府减少负面的影响。同时,对旅游目的地居民的教育也十分重要,这样可以使他们真正了解地方旅游产业的重要性,并对当地旅游业的健康发展起到积极作用(Lankford,
1996)。
(烟台师院)、肖星(西北师大)、孙耕年(陕西师大)、杨胜天(贵州师大)、何佳梅(山东师大)、胡静(华中师大)、翟辅东(湖南师大)、石高俊(南京师大)、舒伯阳
(湖北大学)、黄羊山(东南大学)、王建萍(云南大学)、黄安民(华侨大学)、单鹏飞(苏州铁道p币院)、明庆忠
(云南师大)、张鹏娟(辽宁师大)、张兴平(浙江大学)。在此特致谢意。
[参考文献]
[1]
BeIl,P.
A.
et
a1.1996.
EnvironmentalPsychoiogy(4th
Edition).
HarcourtBraceCoIlegePublisher.
[2]Edgeu,D.
L.1990.InternationalTburism
Policy.
New
York:Va矗
NostrandReinhold.
[3]Johansson,A.8ndNybe‘g,L.establishmentof
725.
8
1996.Tourismconference
on
safetyand
center.AnnalsofTourismResearch,23(3):724—
[4]
Lankford,s.V.
1996.crimeandtouri8m:astudyofperceptions
Mansfeld,Y.
inthe
Pacificnorthwest.1nPizam,A.and(eds.),Tourism,
CrimeandInternationalSecurityIssues.WestSussex:JohnLtd.5l一58.
Wiley&Son
[5]
Maslow,A.H.1948.sometheoretlcal
consequences
ofbasicneed—
gr8tification.JournalofPersonality.
(16):402—416.
旅游城市和风景名胜区是两类截然不同的旅游目的地,比起建设主要以旅游产业为主的风景区,旅游城市的安全建设要复杂一些。影响城市安全感的因素比较繁多,所以还要综合考虑当地的经济基础和社会功能。
在我国人民生活水平日渐提高的今天,旅游业也正在迅猛发展,对旅游者安全感知的研究会随之受到旅游学者的重视,而且这种研究对旅游目的地的形象建设、提高其吸引力,具有重要的应用意义。
本文在样卷设计、抽样调查过程中,得到下列人员的支持和帮助:杨新军(西北大学)、刘锋(清华大学)、朱弦(中山大学)、陆林(安徽师大)、施祺(兰州大
学)、刘沛林(衡阳师专)、杨晓霞(西南师大)、魏兴华
68
[6]Page,s.J.andMe”r,D.
1996.Touristaccidents:anexploratory
analysis.AnnalsofTourismRe¥earch,23(3):666—690.
[7]Schiebler,s.A.,crotts,J.c.,and}王0Ilinger,R.c.1996.Floridatourists’vulnerabilityTourism,
Crime
and
to
c
rime.InPizam,A.andMansfeId,Y.
Security
(eds.),
John
InternationalIssues.WestSussex:
Wiley
8LS0nLtd.37—50.F.
1998.
[8]sonmez,s.Touri8m,Terro“sm,andpoliLical
instabmty.
AnnalsofTourismResearch,Z5(2):4l6—456.
r9]
Weber,S.
1998.
War,T奄rrorism
and
Tburism.
AnnalsofTburism
Research,25(3):760一763.
[10]吴必虎,徐斌,邱扶东等.中国国内游客客源市场系统研究[M].上海:
华东师范大学出版社,1999.
[11]吴必虎等.中国城市居民旅游目的地选择行为研究[J].地理学报,
1997,(2):97—103.
[责任编辑:张文祥]
中国大学生对旅游安全的感知评价研究
作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):被引用次数:
吴必虎, 王晓, 李咪咪
北京大学,城市与环境学系,北京,100871桂林旅游高等专科学校学报
JOURNAL OF GUILIN INSTITUTE OF TOURISM2001,12(3)31次
参考文献(11条)
1.Bell, P. A Environmental Psychology 19962.Edgell, D. L International Tourism Policy 1990
3.Johansson, A;Nyberg, L. Tourism conference on safety and establishment of a center[外文期刊]1996(03)
4.Lankford, S. V Crime and tourism: a study of perceptions in the Pacific northwest 19965.Maslow, A. H Some theoretical consequences of basic needgratification 1948(16)6.Page, S. J.;Meyer, D Tourist accidents: an exploratory analysis 1996(03)
7.Schiebler, S. A;Crotts, J. C;Hollinger, R. C. Florida tourists' vulnerability to crime 19968.Sonmez, S. F Tourism, Terrorism, and political instability 1998(02)9.Weber, S War, Terrorism and Tourism[外文期刊] 1998(03)10.吴必虎;徐斌;邱扶东 中国国内游客客源市场系统研究 1999
11.吴必虎 中国城市居民旅游目的地选择行为研究[期刊论文]-地理学报 1997(02)
本文读者也读过(1条)
1. 刘长春 大学生旅途中的安全问题研究[期刊论文]-当代教育理论与实践2010,02(4)
引证文献(31条)
1.王朝辉.朱桃杏.黄成林 青少年学生旅游感知及行为研究评价[期刊论文]-资源开发与市场 2007(2)2.王维佳 大学生旅游偏好研究——以绍兴高校为例[期刊论文]-经济研究导刊 2009(22)
3.刘建平.韩燕平 城市群居民旅游行为特征分析——以长株潭为例[期刊论文]-衡阳师范学院学报 2007(3)4.陈顺明.王兆燕 大学生旅游行为特征分析及市场开发建议--以长沙市高校为例[期刊论文]-桂林旅游高等专科学校学报 2006(2)
5.锁秀.甘巧林 旅游
9.林明太.卞晨洁 福建休闲渔业旅游安全认知及对策研究——以宁德三都澳休闲渔业景区为例[期刊论文]-沈阳农业大学学报(社会科学版) 2010(3)
10.沈兴菊.李维纪 大学生出游障碍性因素分析——以西南民族大学为例[期刊论文]-资源开发与市场 2008(6)11.刘亚洲 基于大学生群体的乡村旅游市场开发研究[期刊论文]-安徽农业科学 2011(17)
12.李业锦.邢珏珏.吴维飞.刘嵘 海南省旅游业危机管理策略研究[期刊论文]-安徽农业科学 2012(36)
14.杨慧慧.吴琳.郑莉君 试论心理知觉对旅游决策的影响[期刊论文]-宁波大学学报(教育科学版) 2008(1)15.邹永广.郑向敏 旅游目的地游客安全感的影响因素实证研究——以福建泉州为例[期刊论文]-旅游学刊 2012(1)16.张群.彭栋梁 基于旅游目的地的游客行为实证研究——以长株潭地区为例[期刊论文]-旅游论坛 2010(6)17.杨旸.刘泽华 大学生旅游行为分类及其特征研究--以南京大学为例[期刊论文]-桂林旅游高等专科学校学报2005(6)
18.邱暾 旅行社行业危机管理问题研究[学位论文]硕士 2004
19.余超 国内外游客安全管理研究进展[期刊论文]-资源开发与市场 2010(1)
20.尹贻梅.陆玉麒.邓祖涛 旅游危机管理:构建目的地层面的动态框架[期刊论文]-旅游科学 2005(4)21.侯国林 旅游危机:类型、影响机制与管理模型[期刊论文]-南开管理评论 2005(1)
22.黄万英.蒙睿.叶文 国内旅游者旅游行为研究述评[期刊论文]-桂林旅游高等专科学校学报 2005(6)23.郑向敏.宋伟 国内旅游安全研究综述[期刊论文]-旅游科学 2005(5)
24.胡卫伟.范向丽 游客安全研究述评[期刊论文]-浙江海洋学院学报(人文科学版) 2013(2)
25.白凯.马耀峰.游旭群 基于旅游者行为研究的旅游感知和旅游认知概念[期刊论文]-旅游科学 2008(1)26.黄震方.顾秋实.袁林旺 旅游目的地居民感知及态度研究进展[期刊论文]-南京师大学报(自然科学版)2008(2)
27.高萍 基于供求双方的乡村旅游安全认知研究[学位论文]硕士 2005
28.邓冰.吴必虎.蔡利平 国内外旅游业危机管理研究综述[期刊论文]-旅游科学 2004(1)29.张金玲 人们为什么出游——旅游动机理论与大学生旅游动机实证研究[学位论文]硕士 200530.范向丽.郑向敏 女性旅游者研究综述[期刊论文]-旅游学刊 2007(3)
31.余颖 城市文化街区闲暇行为与空间环境关系研究——以南京市长江路文化街为例[学位论文]硕士 2004
本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_gllygdzkxxxb200103014.aspx