浅析沥青砼路面施工接缝处理方法探讨
浅析沥青砼路面施工接缝处理方法探讨
摘要:一直以来, 沥青砼路面施工接缝是施工控制的难点之一。本文根据长期摸索的施工经验, 阐述了施工中容易出现的实际问题, 并针对这些问题提出了相关的解决方法。
关键词:接缝 碾压 沥青砼路
近年来, 随着国内外高等级公路建设步伐的加快, 公路专家对高等级公路的路面工程, 无论是内在质量还是外观质量, 都提出了更高的要求。通过几年的理论研究和实践应用, 沥青砼路面以其抗磨、耐疲劳、稳定性好的特点日益占据高等级公路柔性路面的大部分市场, 并已广泛应用于新建高速公路和干线公路上。在施工中, 承包商也乐于接受这种简便的施工工艺; 在使用中又以其行车舒适而被驾驶员及乘坐人员所认可, 因此沥青砼路面逐渐成为各级公路的首选路面。但沥青砼在实际施工和使用中, 也暴露了一些问题, 特别是路面纵、横缝在施工中的处理就是一个棘手的问题。
一般情况下, 路面施工接缝分为纵向接缝和横向接缝。纵向接缝主要是针对整个路面不能同时铺筑才会产生; 而横向接缝则是因为摊铺机提起并重新归位时才会产生。对这两种接缝的处理施工规范中有了详细说明。但在实际施工中的一些细微环节显得极为重要, 并直接关系着接缝处理的好坏程度, 即是否平整、密实, 行车舒适。本文正是基于此种考虑, 从细微处着手, 探索一些实际可行的施工方法。
1 纵向施工缝的处理
1.1纵向施工缝热接茬的处理
此种方法主要应用于两台以上摊铺机同时作业的情形, 该方法比较简单, 也易于被施工单位掌握, 只要施工人员注意两台摊铺机接茬处平衡梁的摊铺平整, 掌握好虚铺, 压路机操作手按正常施工碾压方法碾压, 对路面平整度影响就不大。总体来说, 热接缝较好处理, 施工单位都能运用自如, 在此就不再累述。
1.2纵向施工缝的冷接茬的处理
在目前二级公路路网改造项目中, 路面宽度一般有9m 至18m 不等, 再加上大多要求是边施工边通行, 摊铺机很难一次摊铺成型, 实际中大多采用半幅施工作业, 这就出现了大量纵向缝冷接茬的情况。但实际处理起来, 并不十分理想。根据公路施工规范的有关要求, 并结合实际, 我们摸索出一条比较理想的方法, 并大量应