基于产业集群的环渤海经济圈发展模式

基于产业集群的环渤海经济圈发展模式

[提要] 一个国家或地区在国际上具有竞争优势的关键是产业的竞争优势，而产业竞争优势来源于彼此相关的产业集群。继珠三角和长三角经济圈之后，环渤海经济圈将成为中国经济增长的第三极。在简要介绍产业集群理论的基础上，探讨环渤海经济圈的集群发展模式，提出具体的政策建议。

关键词：产业集群；环渤海经济圈；发展模式

一、引言

一个国家或地区在国际上具有竞争优势的关键是产业的竞争优势，而产业竞争优势来源于彼此相关的产业集群。在我国，经济圈的发展方兴未艾，珠三角和长三角经济圈已经显示出勃勃生机。环渤海经济圈是自发形成并呈崛起之势的经济圈，它不是在中央政府的行政干预下催生的产物，而是经济发展内在要求而迈向自然联合的必然结果。环渤海经济圈将成为继珠三角和长三角经济圈之后中国经济增长的第三极。然而，环渤海经济圈至今尚未形成统一的发展格局，区域经济一体化和市场化水平较低，经济差距有扩大的趋势。要振兴环渤海经济圈，实现区域经济的良性发展，必须根据客观条件选择合理的经济发展模式。本文在简要介绍产业集群理论的基础上，探讨环渤海经济圈的发展模式，并针对如何实现环渤海经济圈的产业集群发展提出具体的政策建议。

二、产业集群理论

（一）产业集群的概念。产业集群，有时简称集群，也可翻译为产业簇群，它是指在某一特定领域中（通常以一个主导产业为核心），大量产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的现象。

J.A.Theo、Rolelandt和Pim den Hertog（1998）对产业集群的定义是：为了获取新的互补技术，从互补资产和知识联盟中获得收益，加快学习过程，降低交易成本，克服或构筑市场壁垒，取得协作经济效益，分散创新风险和相互依赖性很强的企业（包括专业供应商）、知识生产机构（大学、研究机构和工程设计公司）、中介机构（经纪人和咨询顾问）和客户通过增值链相互联系形成的网络，这种网络就是群。

我国著名学者王缉慈认为，产业集群是作为提高生产力的商业环境以及区域竞争力和创新的决定因素而提出的；具有创新潜力的产业集群的主要特征是内部行为主体的结网和互动；产业集群一般指以中小企业为主的地方生产系统。

我国学者李辉和李舸借助生态学的理论和方法，将产业集群界定为在一定的时间和空间内，由各种不同的企业种群及功能种群按照一定的结构、一定的种类组成并具有一定的种间关系的集合体。产业集群基本由主导产业种群、竞争产业种群、辅助产业种群、政府公共力量种群、科技力量种群及相关产业链链接而成，在集群内及集群与外界环境之间形成物质、能量、信息的交换，从而形成其他经济实体所不具备的竞争优势。

综上所述，产业集群是若干相互联系的企业空间上的集聚，它多发生在中小企业及相关机构之间，地理邻近、组织邻近和制度邻近使其具备特殊的竞争优势。产业集群表现出一种网络特征。产业集群作为一个系统，其内部各要素之间以及系统本身与外界环境之间存在着物质、能量和信息的交换。

（二）产业集群的分类

1、意大利式产业集群、卫星式产业集群、轮轴式产业集群。Peter Knorringa

等在对发展中国家的产业集群研究中，借鉴Markusen对产业区的分类方法，把产业集群分为意大利式产业集群、卫星式产业集群、轮轴式产业集群三种类型。三种产业集群各有其特点、优势和弱点。

意大利式产业集群的特点是：以中小企业居多、专业化性强、地方竞争激烈和合作网络、基于信任的关系；其主要优势是柔性专业化、产品质量高、创新潜力大；其主要弱点是路径依赖、面临经济环境和技术突变适应缓慢。

卫星式产业集群的特点是：以中小企业居多、依赖外部企业、基于低廉的劳动力成本；其主要优势是成本优势、技能和隐性知识；其主要弱点是销售和投入依赖外部参与者，影响了竞争优势。

轮轴式产业集群的特点是：大规模地方企业和中小企业、明显的等级制度；其主要优点是成本方面的优势、柔性和灵活性、大企业的重要作用；其主要弱点是整个集群依赖少数大企业的绩效。

2、非正式集群、有组织的产业集群和创新型产业集群。这一分类方法是Lynn Mytelka和Fulvia Farinelli（2000）基于产业集群的内在关系对产业集群进行的分类。非正式集群的典型例子是加纳库马西Suame Magazine汽车零部件集群；有组织的产业集群的例子是尼日利亚Nnewi汽车零部件制造集群和巴基斯坦锡亚尔科特外科手术器械集群；创新型产业集群的典型例子是丹麦日德兰半岛家具业集群和意大利Belluno眼镜产业集群。当然，三种产业集群的绩效是有显著差异的。

3、高端道路创新型集群和低端道路低成本型集群。集群有两种差异明显的发展道路：创新型集群和低成本型集群。高端道路创新型集群以在欧洲成功的产业区为典型，其现象特征是创新、高质量、功能的灵活性和良好的工作环境；在良好的法规制度下企业间自觉地发展合作关系。产业集群对创新的贡献既有同行业之间的正式交流，也有同行业之间的非正式交流。这种非正式的交流往往是通过不同公司员工之间面对面的接触、工作之余的聊天等，使不同的思想在交流中相互碰撞而产生新的火花。低端道路低成本型集群以发展中国家中小企业集聚为典型，其参与竞争的基础是低成本，具体包括廉价的原材料和劳动力、竞争所需信息、公共物品或服务等。集群内的企业在生产成本上具有明显的优势，从而奠定价格竞争的基础。在很多情况下，企业之间的合作只是偶然的，甚至根本不存在。虽然通常企业家在很近的地理范围内一起生活和工作，也很少共享信息、讨论共同的问题。这些集群信任度低，企业之间存在恶性竞争。据有关研究表明，我国目前大量产业集群尚属于上述第二种类型，处于低端道路的发展阶段。因此，需要由低成本型集群向创新型集群攀升。