遭雷击时 待在汽车里最安全?·都市快报
遭雷击时 待在汽车里最安全?
专家说:这是有道理的
2012-07-18
当雷电击中汽车时
遭雷击时
待在汽车里最安全?
专家说:这是有道理的
汽车在高速上开,天上雷电一道又一道,打到汽车怎么办?
前天,网友“向上”开车从杭州回宁波时,就在思考这个问题。雷雨太大,他不得不打开双跳灯,在高速应急车道等雷暴过去,才敢继续行驶。
昨天,“向上”在东方论坛发帖说,“我(高速开车)被雷劈了。”见习记者 张明明
网帖:高速路上一道闪电打到后备厢
上周六晚,浙江多地遭遇雷暴天气,省气象台发布了雷电黄色警报。
就在那个晚上,网友“向上”开车跟家人从杭州返回宁波。
帖子中说:我开着车听收音机,孩子妈上着网,爸妈和孩子都睡了。
车到绍兴界,电闪雷鸣,很多车子都开双跳灯,我开110码(千米每小时),不敢再快。
突然很明显的一道闪电劈到我车后备厢,轰的一声车子一震,我妈妈被震醒,问是不是撞到啥了,我怕他们担心,就说没事,心里忐忑不安。
想起孩子妈单位一同事的哥哥就是在高速上车子被雷劈,开到路边停车下来检查车况,一下车就直接被电死……实在有点慌了。
遭雷击后我反复用我浅薄的科学知识分析后果:轮胎绝缘,车身是否会带电?雨水可导电,是不是就能起到传电入地的效果?过了半个多小时了,是不是已经没危险?
回到家,家里人要下车,我马上喝止,家人不解,我说我自己先下,是帮他们打伞,脚接触地面一瞬间,百感交集。
发个帖提醒大家,雷雨天行车,不要开收音机音响,不要无线上网,最好不要打电话(关机),那种可自动收缩的天线要收起,雷击后可能造成轮胎破损,但不能下车查看,最好先停路边再寻求帮助。
有内行的朋友么,说说当时我有必要这么担心么?勿笑我杞人忧天,学文科的DISCOVERY(探索发现)节目看得不够。
记者想方设法联系“向上”,但对方一直没有回应。
防雷专家:高速遭雷击的概率堪比中大奖
昨天,记者联系了宁波防雷中心的石工程师。
他说,雷电击中车厢后,如果车身没有湿,会导致爆胎,然后钢圈接地,这样电流才能释放到地下;如果车身是湿的,雨水导电使电流进入地下,车胎爆炸的可能就要小很多。
收音机无线电波和手机信号会不会引雷?
他认为影响微乎其微。“收音机是固定接收信号,不是发射信号,不会引雷;手机虽然会发射电磁波,但信号很微弱,是否会引雷在业内说法不一,个人认为影响很小。”
天线对于引雷有影响吗?
石工程师认为,在微观层面会有影响,但宏观层面来说没什么影响。雷电距离你几千米,二三十厘米的天线就可以忽略不记了。
实际上,汽车相当于一个金属保护壳,被雷击后,不会对车内的人造成伤害,这个是“趋肤效应”。
汽车高速上被雷击中的概率其实非常低,跟中大奖差不多。“如果你车子高速被雷击中了,可以去买彩票了。”石工程师开玩笑说。
万一车子在高速上被雷击中,怎么办?
首先稳住车子,缓慢靠边停车,然后等在车内,等车体电流逐渐释放,一般需要十几分钟。当然,最好等到雷暴完全过去。
下车后检查发动机电路和电子仪器,如果受损则需要联系交警;没有受损,就谨慎驾驶回家。
名词解释:
趋肤效应:对于导体中的交流电流,靠近导体表面处的电流密度大于导体内部电流密度的现象。随着电流频率的提高,趋肤效应使导体的电阻增大,电感减小。
制图 铁勋