电梯及自动扶梯系统凯悦标准

电梯及自动扶梯系统

概述

所有高层的酒店都应该具备正确设计以及至少符合以下最低标准的电梯及自动扶梯系统。这些系统规划设计需要在设计的初期阶段就开始, 包括以下内容： * 直升梯系统

* 杂货梯 * 扶梯系统

* 服务维修合同。

经验

生产商及安装商至少有5年的生产制造经验，在生产、安装工程方面可以提供专业系统的服务。厂商要列出五个与本项目类似的工程，且这些工程必须是正处于使用中。

厂商应具有在该领域至少有五年经验的技术人员，包括计划管理、技术、现场监督等方面。

电梯系统

一般标准

*标准（国家）

- 电梯及扶梯系统至少应符合ASME 以及NFPA 规定的要求 * 执照以及许可证

- 厂商应具有按照国家标准所要求的执照及许可证。 * 临时使用电梯

- 任何服务、货运电梯最后完成前使用必须具有临时轿壁、护板和其他井道入口的保护设施，电梯操作员以及其他电梯操作人员必须经过特殊劳动培训。 - 客梯不得作为临时电梯使用。

资料提交

应提交下列资料供HITS 审查和批准： * 产品数据

- 载重、尺寸、性能、操作、安全特性、装修及类似信息。 * 图纸

- 平面图、立面图、轿厢尺寸图、每层大比例局部图、机房布置图, 配合土建结构的图纸。 - 电梯位置

- 最高及平均电源容量需求 * 样品

- 提供轿厢，厅门，门套、装修材料及信号装置的样品。 * 厂商提供资料

- 包括以下规定的井道，底坑，机房布置图，电子服务(包括紧急动力) 和特殊设备。 * 维修手册

- 包括操作和维修指南, 部件清单及产地, 紧急情况指南以及类似的信息. 包括生产、安装维修保养人员资料。

规格和性能要求

客服务和货运电梯的技术资料

注：

以上摘要仅供参考，具体情况视当地条件、要求、确认和修改情况。

- 在30层或以上的大厦双轿厢电梯和高速电梯必须经过电梯专家的流量分析。

- 拥有300多个房间和(或)17层以上的酒店需要专门研究以确定的电梯、能力和速度要求。 - 同时, 为满足乘客电梯，宴会地区可能需要更多的电梯. - 必须预留100Kg 以上的装修重量. - 客梯外高最高可达到3米 * 电梯系统包括以下： - 井道和井道设备 - 升降轿厢

- 固定装置和指示装置 * 定义

- 乘客电梯：客用公共、客房服务区供客人使用。 - 服务电梯：酒店后区供工作人员使用。

- 货运电梯：为大型宴会, 宴会厅，大型舞会和(或) 地区会议酒店提供服务。

井道

最低要求如下：

* 井道顶部不能直接通向外界。

* 14m或以下使用弹簧缓冲器. 15米以上要求油压缓冲器。 * 制动器

- 非石棉抱闸。 * 井道操作. 装置

-自动在顶层减速停梯。

1 重新装防摔装置需要人工操作。 * 紧急开关

- 紧急开关应设置在底坑门口伸手可及处，以便在任何位置需要停止时可以立即停止电梯运行。 * 限制开关

- 机械限制开关应安装在电梯导轨的顶部或底部。 * 指南

- 电梯的速度1.25m/sec或以上应使用压力可调的滚动导靴, 安装在轿架和对重架的顶部和底部。 - 服务梯最快速度2.0米/秒, 对重可以使用滑动导轨。 - 绳头组合

- 绳头组合作为保证轿厢载重平衡的装置。 - 门锁

- 要求机电门锁 - 厅门

- 每个服务楼层层预留提供安装厅门的门洞 - 每一个厅门有速度可控的中分金属门 - 开门至少需要1.2米宽，2.5米高 - 腐蚀涂料必须在使用前完成安装 - 门吊板

- 垂直度保持6mm 以内。

- 各轿厢及厅门门扇应装有四个铁氟笼或者尼龙隔音装置。 - 所有电梯门安全的情况下，保护电梯的安全操作。 - 在电梯降落时，保证门保持关闭

- 有控制信号要求的情况下，提供紧急出口 - 厅门控制器（轿门控制器） - 井道材料 - 防火

- 所有电缆均为防火材料，电缆中间为金属导线或其他金属内置。

轿箱

至少符合下列条件： * 顶部

- 承担操作盘和不断来自上下行的压力。但不需要能承受液压。 - 梯厢在接受上下行命令时需要检测速度 - 顶部密封装有40w 的日光灯或100w 白炽灯 * 地板

- 由冷轧钢铁材料配防滑铝合金门坎

- 整个地板铺橡胶垫, 以形成隔离梯厢及厢框的隔离垫 - 地板在最大承重时的最大倾斜度为3毫米

- 提供带有电子门锁的600×400毫米的紧急出口，

- 为防止敲击声和噪音的影响, 地板必须装有阻燃处理的胶合板或其他材料, 这些将配合建议完成。

- 所有装饰材料均防火。

- 门板及地板间的距离不超过25毫米

轿门

应符合以下要求：

* 总要求：

- 中间为金属门，自动化操作，具有可变速度，扭矩和抗压的能力。 - 垂直度在1毫米之内。

- 地板的凹形器应该安装良好，来避免梯厢摩擦有结构物体或在轴上下时发出砰砰声。 * 后门

- 如果后门是供客人使用，后门应安装副操纵盘。 - 其他特性和前门类似 * 轿门操作

- 当电梯降落时，每一个轿门都应有一个电子轿门操作器以保证轿门和厅门同时开启。 - 在电机控制下，门可以同时关闭

- 每个吊门都应与电机连接，和辅助的关门装置，以保证电路连接后电梯的操作。 - 为每个乘客电梯或服务电梯内都提供电子图像监控装置。

- 监控装置通过大门门坎, 并在最后一次哔声后的1到3秒内关闭轿门，因此门开启的时间段可改变。

- 梯门在电子监控器发出指令或是提前设定好的时间到的1秒钟内将自动关闭。如果按电梯内的开启按钮，梯门将重新开启，并且重新设定关闭的时间段，除非电子图像监控发出指令。 - 如果梯门在一段时间内被阻止关闭，梯门将开启一部分，并且将有哔的声音响起。梯门将以正常速度的一半的速度关闭。在下一次降落时，恢复正常的操作。 在电梯即将停止时，将有柔和的声音响起。 - 开门的速度可在几秒钟的范围内调整。

- 一般梯门的开启速度是1.2米/秒。关闭的速度会较慢，并可根据不同情况在1.5至2.5秒的范围内调整。

- 梯门的开启时间段除在大厅，其他楼层均可通过程序控制，梯门通过电子图像监控器发出的指令，在最后一个乘客上电梯后，在正负1.5秒的范围内关闭。

- 当电梯到顶层或另一个电梯到达了大厅，梯门将改变开启的时间长短。 - 当有残疾人时，梯门将开启足够的时间以方便进出。

- 当电子图像监控器发现梯厢内没有乘客时，梯门将自动缩短开启的时间。 梯门开门宽度

- 客梯或服务电梯的开门宽最少是1.1m

操作盘

符合以下条件： * 梯厢操作盘

- 客梯至少有两个操作盘，服务电梯和货梯至少一个，操作盘应包含以下内容： * 电子信息显示装置，以显示电梯运行方向和所处楼层位置 * 根据每层提供的服务，安装按钮或微动开关。 * 紧急停止开关 * 警铃

* 内部通信联络系统 * 开关门按钮

* 紧急停止开关或警铃与中心遥控器连接在一起，中心遥控器位于通讯工程中心。 * 人工或自动操作开关

* 供安全进出操作的开关或读卡器（控制楼层进出状况） 与操作盘连接的暗盒内应包含： * 灯光及风扇开关 * 主机及整流器开关 * 语音广播系统

- 当警铃响起时，电梯将转换成火警系统。详细情况将在火警系统内介绍。

- 轿厢内安置紧急电话，并于PABX 连接 * 主控制板

- 通信中心的主控制板和一个环形控制板连接，放在保安室。 - 关闭或将电梯运行至大堂的开关锁匙 - 为个人或集体的电梯提供紧急服务条款。 - 数字信息显示器安装在主控制板上或为分离式 - 位置和方向显示器

- 控制板将显示所有电梯，升降机的位置，运行方向，和梯门状态。

- 控制板将于每个电梯的服务设施合作，并也有能力同时和所有电梯进行协调。

室内指标

包含： * 紧急照明

- 提供12伏的充电系统以供给照明，并为各电梯的警铃提供动力。 * 扬声器 - 紧急话筒

- 有两根声音线连接的扬声器，并且与背景音乐系统和紧急服务系统连接 * 梯厢位置显示器（客梯和服务电梯）

- 数字信息显示部件位于或邻近每个操作盘，显示电梯运行的方向和楼层到达情况。 * 照明

- 按照室内设计的要求提供梯厢内照明和紧急照明。 * 大厅按钮

- 根据设计师的要求将一个微动按钮放在每个终端外呼上。

- 根据建筑师的要求将一个有双向微动按钮的外呼安置在每个中间楼层。 - 当按按钮时，按纽将闪亮，并在等到回应之前始终亮着。 * 厅光灯

- 根据室内设计师的要求，为每个电梯安装不锈钢金属板以提供厅光灯 - 光灯在各层安装，以显示上下情况。

- 当电梯停止时，厅光灯灯将显示电梯运行的方位，并在到达前会亮着。 - 当对应的电梯到达该层时，会有柔和声音响起。 * 残疾人标志：客梯

- 根据ANSI/ASME 关于残疾人的规定，安置电梯按钮和控制装置。 * 排气扇

- 在电梯控制板上需要装3个快速，噪音小的排气扇 * 自动负荷分路器

- 轿厢地板上的转换器监控乘客的货物，并根据情况改变程序控制的电梯门开关的时间，并在底层派遣行李车。

- 电梯的称重装置将在中间楼层或是终端楼层以同样的方式发挥作用。

- 分路器发出的呼叫不应被取消。 自动承重分路装置将为70%-80%的负重进行调整。

曳引机设备.

包含： * 紧急标志

- 曳引机将由一套特殊工具组成，包括手摇曲柄或类似的工具释放制动器，并在紧急情况下进行手动操作。

- 在机房墙上装一个工具板，上面清楚用英语和当地语言写明使用指南。 - 在机房装一个开关以切断电梯主要动力。 驱动器

* DC 驱动器

- 可逆式直流牵引电动机，高扭矩和低电流, 能够在任何负重情况下平稳的从停止开始加速*电梯 - 电梯必须至少可以在满载的情况下每小时有150次以中等和最低的速度, 最快可达每小时180次启动, 零负担下降, 并保证不发热。 * 发动机

- 保证最少在一小时运行15次，并且不发热或出现任何故障。

- 装有一个自动的可重新设置的计时器, 在最近一次运行后的2-5分钟关闭发动机

- 当有指令发出时，必须能够自动重新启动。当随后的指令发出后，其他发动机将重新启动，但是这种情况不适用于指令持续了30-35秒。 * AC 驱动器

- 在客梯中安装松鼠笼形状的可转换电流的动力器以感应空气的冷却程度。 - 保证服务电梯每小时运行150次，客梯每小时运行180次的情况下不发热。 * AC 变速驱动

- 可以作为中间提升高度的组装 * 电力变压器 - 固体状态

- 安装波过滤器以防范电频不稳定 - 至少符合ANSI A17.1条或同等的标准 * 限速器

- 离心式限速器位于机房

- 当下降速度过高时激活开关, 切断电源的使用, 以保证在失去安全前世安全钳动作。 - 限速器绳轮放在2.4米高的电线盒内。 * 曳引机速度

- 曳引机应在无齿轮传动的情况下保证速度大于为1.6米每秒，在有齿轮传动的情况下小于每秒1.6米，通过电机，制动器和牵引动力绳轮都密集的连续排列在机器梁上。 - 良好的隔离垫应放在机器台板的上方以减少震动或气压的噪音 * 无齿轮传动的曳引机

- 在金属板上和集中在同一轴上的可逆的电机，制动器和动力绳轮在一起 - 操作安静，并且能够在高压下保持正常的运行。 * 齿轮传动升降机

- 单独齿轮牵引机和电机，制动器，齿轮和动力绳轮集中在铁制或钢制的台板上。 - 专为高启动扭矩，低启动电流可逆型 - 降低噪音的装置装在机器下面 - 提供机器底座

- 为组装机器安装合适的横梁

- 机房钓钩和预留孔将在图纸中说明 - 客梯至少要达到每小时启动240次 - 绳索 - 补偿绳

- 速度超过每秒2米，或行程超过30米时, 来补救升降绳承重变化的压力。

- 轿厢和对重将联在一起以限制轿厢或对重因为缓冲器或安全钳的动作发生的速度急速下降。 - 外部包裹着塑料的补偿链会将噪音降低到最小 * 曳引绳

- 必须是金属质地的曳引绳

- 限速器绳为钢制的。所有绳索至少有8根中心是麻制的绳

最低客服电梯运行效果

* 液压电梯

- 只适用于3层或3层以下的楼层的客货电梯

* 电梯速度

- 在每层最长等待时间不超过30秒

- 电梯的速度是楼层高度和升降机数量的表现。 一般来说，齿轮传动驱动适用于1.6米/秒，无齿轮传动的适用于1.8米/秒或以上。 * 运行

- 运行的时间最长不超过95秒 - 加速和减速要平稳。 - 停止时梯厢不摇晃。 * 噪音标准

- 由所有静止设备发出的噪音对邻近区域的影响不超过15分贝

- 所有运动的设备，如电梯门，梯厢移动，排风扇以及出风口等对邻近走廊影响不超过20分贝，对休息区域影响不超过10分贝 * 自动平层

- 必须在承重为0-100%是都在4mm 之内

客梯的特性

* 轿厢最小的尺寸不少于3.45米（2.30×1.50）1600kg

服务电梯的特性

包含：

* 门保护装置（服务或货运电梯）

- 保护装置超过门的高度，装在前门的外边缘。允许不超过0.70千克的动力压强。

- 以下部分不需要梯门保护系统：电子图像监控器75毫米，可追踪边缘50毫米，移动监测器50毫米。 * 电梯地板

- 服务电梯出地板的规格不少于3.36米（1.60×2.10）外，其他规格都和客梯一致 * 超重特性

- 服务电梯应装显示超重的显示器，以在梯厢内重量超过110%时使电梯不运作。 - 电梯地板将硬化以降低由过分歪曲而导致的偏差。 - 根据国家规定，超重特性和（或）电路不适用于客梯。

货梯的特性

包含： * 轿厢

- 三侧有2.5米高的钢筋板包围，一个固体金属板安装在轿厢顶部。 - 轿厢的入口有一个自动操作的垂直金属门保护

- 门与一个电路连接以在井道门或逃生门没有完全关闭时保证正常操作，除非在微调区要求慢速运行。 * 电梯地板

- 由结构钢焊接或通过螺钉连接而成 - 地板应为防滑钢板。

- 焊接在地板的板面要足够厚以满足电梯承重和集中承重的要求。 * 井道门

- 双层手动操作，垂直滑动，-梯起卸口都为金属结构 - 适合1.8米宽，2.5米高的电梯口

- 装有锁和电路连接以防止电梯没有停稳时门的开启，并在电梯门完全关闭或封锁之前防止电梯的运行。

- 低层梯门层面的顶部边缘有一个推车支撑门槛，以在电梯门开启时和电梯的能力相符合来支持一个推车的承重。

- 每个井道都有墙架和地板上的门坎。

操作系统：客梯，服务梯以及货梯

包含： * 单轿厢

- 通过轿厢和厅呼按钮进行自动化操作

- 通过短暂的停止按钮的激活，电梯就会停止。

- 所有的停止只要在各个电梯停止之前激活停止的按钮就可实现。 - 电梯运行的方向由第一个轿厢或大厅按钮的激活来决定

- 在电梯上升时，上升的指令有效，下降时，楼层的下降指令有效。电梯在到达最高层或最低层时，或停止的指令被回应时，电梯会向相反的方向运行。继续在相反的方向对停止指令进行执行。

- 如果电梯同时接到上升和下降的指令，它将接受和先前运行方向一致的指令。如果在之前的方向没有更进一步的指令，电梯将重新开门，向相反的方向运行。厅光灯将会显示运行的方向。

* 两个电梯组（客梯）

- 大楼将被分为3个区域。大厅区域包括大厅，低层区，以及其他公共区域的楼层。客房区域将被分为高层和中层区域。一部电梯将被指派在大厅，其余的则在顶层和中层。每个电梯在没有任何指令时都会停在指定的区域

- 第一部电梯在没有指令时将会进入指定区域。大厅区域的电梯将会停在大厅或是被指定的楼层。高层区域的电梯在没有接到任何指令时将在该区域最低层停留。

- 到达指定区域的电梯到后没有指令不会开门。只有在接受到指令时才开门。

- 如果因为某种原因，电梯的门不能关闭，或是不能对指令进行回应，它将取消对它的指令，并转移到另一部电梯上。

- 如果没有接受任何指令的电梯接受到了既上又下的指令时，它将和先前运行方向一致的方向运行。

- 当一个电梯在按照预定的指令运行时，它将不会再为其他任何指令停止，并且这个指令将会继续等待下一部电梯。 * 多部客梯组

- 除了在上述介绍过的两个电梯的控制以外，大楼将会被进一步划分为平等的区域，每个电梯被指派在一个区域

- 在客流量少时，任何一部闲置5分钟的电梯将会关闭梯门和发动机。当接收到了任何指令，电梯会根据服务发展的需要重新启动。

- 这些电梯和以上提到的双电梯的对指令的反应方式相同。

- 如果大厅区域的电梯离开了大厅，它将取消大厅的任务。在大厅发出的指令将通过计算机系统控制被离大堂最近的电梯所回应。

- 在所有电梯完成了最后一个指令，并停在指定区域，发动机将会在预定的时间内停止运转。 * 高峰期结束

- 在每个预设的时间段或突如其来的客流量大的时候，所有的电梯将终止提前指派的任务，自动地帮助其他电梯。

- 所有的电梯将在这一预设时间或客流高峰期结束前继续以这种方式运行。 * 高峰期开始

- 保证在大厅有足够的电梯以应付客流量高峰的接待量。离开大厅的电梯都会在预定的时间内被召回，所有的电梯在没有得到大厅指令前就会都会到大厅待命。

- 当电梯载重量达到最高量或者如果没有达到预设的容量或在一段时间里统计的大厅电梯数量和系统中的其他数据，电梯会从大厅自动出发。 - 电梯在这一时间段结束之前都会这样运行。

- 电梯在达到容量50%-75%以上时，将会重复发出声音，然后关门。

- 当下楼指令达到一定数量时，让电梯会到大厅的指令就会停止，电梯在送出乘客之后，会自

动向上运行。

- 在向下的乘客减少到预定量之前，电梯依然以这种方式运行。 - 在有大量下楼客人时，延长电梯在大厅区域的时间 - 用监控系统控制在主楼的最底层上面的所有楼层

- 在完成了大厅区域延长任务后，电梯又会回到先前指定的区域。 * 电梯的大厅操作

- 为主楼的每个电梯安装一个钥匙开关，当这个开关被打开，将会是所有相关的电梯都立即回到大厅，以备特殊指令。 * 下一个电梯上升

- 通过厅光灯闪烁指示出下一个电梯从大厅上升，其他电梯回依然停留在大厅等待下个指令的发出。 * 快速特性

- 电梯的快速特性通过30秒或更长时间的指令会通过分路楼层被延长。 * 快速优先服务

- 在每一个被选择的运行中，为电梯的快速优先服务安装一个钥匙开关和信号灯。控制系统将通过电脑计算出所有被指派任务的电梯的相对系统的反应时间，并选择一个相对反应时间最短的一部。

- 每一部在没有被选到的或是没有指派任务的电梯一次只能被指派一次快速优先服务，也可能被同时选到。通过合同，电梯的快速优先服务可以被指派。

- 如果被选到的电梯因为无法预知的情况在允许的时间内没有能回应指令，指令将会自动传递到另一部电梯。

- 当电梯在优先指令下停止到规定的楼层，将在预定的时间内保持梯门开启。如果不是到达服务要求的楼层，梯门不会开启，并且优先指令会自动回到正常操作状况。

- 当电梯回应快速优先服务的指令，信号灯将会亮起，直到到达指定楼层后，信号灯才会熄灭。 * 安全出口操作

- 安全出口操作是可以为指令或是具体楼层出口通过电脑的程序设定的。

- 只有当读卡器读出是有效卡或是正确的密码被键入，对某一个指令或是某一层楼的安全出口操作的选择才有效。这两种情况都要和正确的系统连接和一致。

- 用每一个电梯的操作盘就可以完成楼层和代号的选择和改变，并不要求进入机房操作。 - 在至少24小时之内，可以安全地使用进入安全出口操作, 不会因停电而不能运作。 * 派梯系统

- 派梯系统是以微型处理器为基础的。 - 系统的总电脑会和每部电梯的电脑联络。

- 在每45%-50%的间隔内计算所有电梯在正常情况下的等待时间不超过30秒。 - 除货梯以外的所有电梯都有独立服务系统。

- 在执行独立服务任务的电梯会被分派系统忽略，但是，当独立服务任务确定完成后电梯会在完成任务的楼层开始做出回应。

- 当电梯经过发出指令的楼层时，电梯不会回应该指令，也不会在经过时取消指令。 * 消防/紧急情况操作系统 包含：

- 自动电梯修复系统（火灾或地震情况）

- 所有电梯在每一层都装有和火警系统自动电梯修复系统。在文件的火警系统中有详细说明。 - 当饭店的火警系统或是人工手动开关发出信号时，所有电梯都会到达火警系统提前设定的楼层。在输送完客人之后，电梯会关闭梯门，仍然在被选择的楼层待命。所有楼层的按键在系统被人工重新设定前或进入了消防人员阶段之前全部失效。

- 如果底层的电梯边缘邻近的烟雾探测器感应到了烟雾，该系统会自动进入火灾模式。在底层的钥匙开关可以重新设置或是修复系统, 也可以被手动重新设定。

* 火警系统的开启

- 所有不在大堂的电梯都会停止，并关闭梯门，所有的运行指令都无效，并会快速的到达火灾模式设定的楼层。

- 当电梯向火灾模式设定的楼层运行时会忽略所有的运行指令。

- 在执行独立服务的电梯也会向火灾模式设定的楼层运行，所有指令也会无效。 - 停在中层的电梯会关闭梯门，快速地向火灾模式设定的楼层运行，所有指令无效。 - 所有的厅光灯和轿厢灯都会熄灭，不接受任何指令。

- 根据设计，至少两个服务电梯有一个开关供紧急情况使用。另外，每个电梯内的每一个操作开关均在火灾阶段1和2发挥类似的作用。 * 交替停止楼层

- 所有电梯在火警系统的选择下会交替停止楼层。

- 电梯或地震感应器的供应商或安装商会共同协调，保证系统的内部联系。 * 消防员紧急状态2

- 操作符合ASME A 17.1，211.3条款，和NFPA 的要求。 - 消防开关。将钥匙插入开关，电梯将会有下列功能： - 关梯门。当电梯处于静止时，按下关闭按钮，使门关闭。

- 按下上下行按钮，电梯会以监控的速度向选定的方向运行。放开按钮将会使电梯停止。

- 按下开启开关会使梯门开启。在梯门没有完全开启时放开按钮会使梯门关闭。在梯门完全开启以后，只有重新再按关闭按钮梯门才会关闭。

- 大厅按钮将会不起作用。在系统进入状态时，按大厅按钮将会引起电梯内相关楼层按钮亮灯。 - 电梯位置显示器在电梯到达梯门操作范围时将显示楼层，或者在移动时，显示器会通过亮灯显示最近的楼层。当电梯在操作区域内时，位置显示器会一直亮着。 - 所有电子门的安全锁会失效。

- 电梯的位置、运行方向和楼层的情况将会在通信中心和安全办公室的主操作盘上显示出来。 - 在电梯回到指定的停止楼层后，从开关拔出钥匙，关闭开关会使电梯回到正常状态的运行。 - 重新在电梯的监控盘上设置火警联系，将会使系统回到正常状态。 - 内部火警服务

- 在允许并方便的地方安装内部火警开关。这个系统在出现火警状况1和2时起动。 - 地震状况运行

- 在地震区域内将安装地震监控装置，在以下情况下被激活： - 开着门的底层电梯会保持梯门开启，保持静止，并不起作用。 - 在底层关着门的电梯会把梯门打开，保持静止，并不起作用。 - 在上下移动的电梯会停在离它最近的楼层，开启梯门，保持静止。

- 在中层位置的电梯会开启大门，人工重新设定前，会保持在当前的位置。 * 紧急状况的动力运行：自动选择

- 在紧急动力情况下，电梯会全速自动回到先前的楼层。

- 一次只有一部电梯通过电梯发动机房的自动选择开关使用紧急动力，每个电梯都有一个联系位置。

- 在任何一部电梯接到命令，不能在预设的时间内移动的情况下，系统将选择处于同一位置的另一部电梯。

- 在所有能够移动的电梯回到提前设定的位置时，系统会自动发出命令使在分路的电梯返回。这些电梯在不能移动的情况下，会在预设的时间内再次向上移动。

- 在完成第二次尝试恢复完成后，或是在所有电梯都回到了预定的位置的第一次恢复后，两部客梯和一部服务梯会保持紧急动力，提供正常的服务。 * 监查操作系统—除液压电梯以外的其它电梯 包含：

监查操作

- 电梯内有一开关以达到从电梯顶部开始的监查目的，电梯灯和厅光灯无效。

- 电梯会以不超过0.5米/秒的监测速度运行。

- 电梯的移动会对方向按钮不断施加压力。

- 电梯的操作盘包括一个操作开关不和正常的功能联系。

- 电梯顶部的操作设施包含紧急情况插拴停止开关，对上下按钮不断施加压力，以控制电梯的运行。此插拴会使其他按钮无效。

- 带有开关的电子设施必须安装在电梯顶部。

- 电梯系统信息

电梯装饰

- 杂货梯

- 最低限度的服从以下标准：

- 一般标准

- 满足电梯规定的一般标准。

特点和规范

- 吊舱

- 容量：90公斤

- 电梯厢内部尺寸：760mm ×760mm ×910mm 高

- 数量：2部

- 自动控制：可在每层停留

- 开门：最多2个

- 外壳

- 16#规格4号抛光不锈钢

- 提供1个可移动搁架

- 电梯顶装有隐藏式光电固定装置

- 地板着陆以加固地板

* 吊舱门

- 中分门的形式

- 手动控制以防止运行中的电梯开门

- 井道导向铁轨

- 卷钢材料

- 裱好的地板层和有钢托架的井道墙

- 脚垫:可调整和更换干燥型

- 曳引绳

- 每个编码都有安全因素的牵引钢

- 厅门

- 中分门

- 门面板：发纹不锈钢

- 装饰和门槛：发纹不锈钢

- 手动控制以防止运行中的电梯开门

* 曳引设备

- 牵引型

- 有足够的马力以额定的速度运额定的负载

- 有大启动转矩和小启动电流

- 装有弹性形式或电动的释放板

- 机器位于井道的上端和裱好的钢结构

- 牵引钢是不锈钢，设计了机器槽以提供充足的牵引力和延长缆绳寿命

* 机器通道门

- 铰链通道门

- 最小620mm ×620mm

- 发纹不锈钢

- 对重

- 与轿厢重加上40%的额定载重重量相等

电梯性能

- 最小速度：0.4m/秒

- 平层准确度

- 如果轿厢在地板水平之上停止, 平层准确度小于12mm

- 如果轿厢停止在地板水平, 平层准确度小于6mm

- 如果速度小于每分钟15米，采用交流驱动

- 如果速度超过每分钟15 米，采用变频变压驱动

固定装置和指示器

- 有锁定门的裱好的墙

- 从机器方向看，位于井道外壁

- 固态可编程序

- 列出了UL

* 操作控制

- 自动呼叫并把根据呼叫接到的命令送到各层

- 在各层装一个按钮提供控制站为各层服务

- 控制站在各层都可能呼梯并能让电梯行驶到任一层

- 按钮有不锈钢金属片

* 信号和装置

- 当有人按动按钮时，轿厢门就会打开

- 每个按钮处都有灯和鸣声。当轿厢在运输时或当有人按动按钮时灯会亮，并且门将会打开。 自动扶梯系统

特点及规格

- 依据美国国家标准第八部分，或当时现行标准，选取更高者。包括从层与层之间调动喷水龙头设施或灭火器以除烟和灭火，国家防火协会101

- 最大倾斜度：30度

- 为交叉安排，高层及低层的自动扶梯扶手的末端在同样的水平位置

* 安全特点

- 以下保险装置将全被安装在自动扶梯里

- 步链保险装置

- 将构成电压支架的一部分, 并将带有保险开关, 每个链子有一个

- 保险开关能够很容易接触到。在感觉到步链的中断或电压链的下降到注定值，用保险开关去

操作和切断对自动扶梯的能源供应, 以停止自动扶梯的运行

- 驱动链子保险装置的运转与步链子保险装置相似

- 当扶手栏杆运转被中断，扶手栏杆入口会自动地停止自动扶梯。扶手栏杆护板和保险装置将合拢以防止物体在扶手栏杆的出口或入口被拌住

- 扶手栏杆是在部分橡胶里加强了亚麻制核心，被环绕的长方形, 与步的速度同步

- 在低高层出入口要求有梳齿板, 安装在显眼的黄色部分里。

- 每个区域均为梳状，涂成鲜黄色。

* 装备

包含

* 牵引机

- 牵引机由发动机，齿轮和制动器组成。

* 动力机

- 3相磁感应电机

- 轮缘被装备成双重弹性的高精度齿轮。

- NFPA隔热等级要求，最小的动力因素不低于0.85

- 超重保护防止过流过热

- 机械部分，包括发动机，齿轮必须要平稳，安静。电梯操作的噪音要低于让人感觉舒适的30分贝，这种声音不易被察觉。

- 减速齿轮

- 齿对齿的轮状完全被放在一个有油的紧的齿轮箱中。

- 蜗轮是优质钢材组装的，蜗轮的边缘从一个离心的磷铜环内切除。二者均要仔细硬化和打磨。 - 从减速齿轮箱转输送到发动单元将通过球状轴承。踏板宽为1.0，高不低于400，踏板的起升在200-220之间。

- 制动器需要电压的释放来起作用。

- 制动时通过电力操作的，释放弹力的类型

- 电子机械制动器装配在曳引机上，制动器作用在刹车盘。

- 在动力轴的另一端装配了一个手轮，以进行人工操作。

* 梯级链

- 两端连接的轴在踏板的两侧。

- 有高质量的钢组成的，并连接着用于保证平稳运行的动力链齿的轮齿和轴。

- 有专门装置接流出的油滴。

*急停按钮

- 急停按钮在中柱的最上面或最下面。

- 在有震动的区域，地震开关将会与急停按钮连接。必须有一把钥匙重新设定急停按钮和地震关门操作。

- 在火灾操作时，静止的扶梯将被设定为出口通道。由火警盘发出的信号将会使电梯停止。只有在重新恢复火警电路和重新打开开关后，升扶梯才能重新启动。

* 钥匙开关

- 钥匙开关位于每个电梯的上平台和下平台。这个开关有三个操作位置：上行-关-下行。 * 额定速度

- 扶梯可以上下运行，载两个人时的速度是0.5米/秒。

- 提供一个红外线传感探测器的节能操作系统，以便在接近人时自动开启或关闭扶梯。 * 控制板

- 控制板含有所有必要的继电器，电流接触器，按钮，超重装置，安全开关，电流断路器以保证安全系统的正常运行。

* 超重保护电机

- 可通过足够容量的电流断路器和保险丝保证不会过热超重。

- 减小启动电压来限制启动电流过大。

- 发动机旋转的电流接触器通过电力和机械部分连结在一起。

- DC操作时，如果速度超过了正常速度的40%，扶梯将会停止运行。

用于监控安全装置的微型开关是非粘性的快速开启装置。

* 照明

包含

- 梳齿板照明有以下特性：

- 与主控制板和电线连接，因此可以只在电梯运行时进行照明。

- 低压梳齿板照明有一脚宽。

*装修

主要包括

装修

- 在最顶部和最底部，伸出的栏杆不少于两个脚的宽度。

- 平台和台板至少应是精炼铝和电镀的，或按照设计师要求的。

- 栏杆和镶板至少是钢化玻璃做的，或按照设计师的要求。

- 边缘护栏至少有不锈钢细线装饰或按照设计师要求。

- 桁架外装饰板装在边缘或是梁底面，钢板至少2毫米厚。为隐藏在盖子下的洒水管留出足够的空间。

- 所有的连接处都应可以根据室内设计师的选择进行扩展。

保险，服务和长期维护合同

电梯和升降机的保障，服务和长期维护合同

- 电扶梯制造商保证在12月之内分别完成其安装工作，并且保证在交给酒店之前的时间内的维护工作。

- 在维护和保修期限的十二个月之内，如果有任何器械的调整或替换，有关这些器械的维护和保修期限将会在从那时开始的十二个月。

- 电扶梯的初步维护合同

- 电扶梯制造商要负责各个系统的维护，安装并负责在这一时期内的安全问题，包含： - 维护合同应规定公司有责任就紧急情况对酒店员工的培训。

- 在此部分的结尾处附有一张样表。

- 一次只能维修一部电梯，其它电梯仍旧工作。

- 在酒店的管理工作开始前，电梯制造商应配合酒店的所有工作。

- 电梯制造商提供24小时的服务。

- 在早晨8点到下午5点，一小时内回复调整说明，下午5点到早晨8点，两小时内回复。 - 根据监测系统的表现列出现场服务人员的时间表。

- 若电梯有问题，制造商将从制造电梯的工厂派出专家解决。HITS ERMS 有更多的有关保障和服务的条件。

- 维护工作包括由制造商的责任引起的，或是零件瑕疵引起的所有零件的替换工作。

- 年检，负重测试，执照费用，和请专业工程师进行测试的费用，许可证以及向政府部门申请执照的费用均由制造商承担。

- 初步维护主要包含：

* 在头两个月每周到访3次。

* 在之后的10个月之内，到访两次，调整到与酒店旺季一致的时间。

* 召修服务会在同一天得到回复。

* 包含多于一部电梯的不稳定状况的召修要求将在一小时之内恢复，无论日夜。

* 涉及困住乘客的召修要求在30分钟之内作出回应。

* 对于召修服务没有补偿。

* 期望对供应的货物或零件，能以制造商的价格，在可锁的金属阁里，有合理的库存。 * 服务合同包含以下内容：

- 紧急服务

- 维护

- 酒店员工的培训

* 紧急服务

- 提供服务的公司必须在出现紧急状况的一小时之内回应，无论白天夜晚或是周末假日。 就此目的，为酒店提供以下内容：

* 名称，地址，无线传真，电子邮箱，所有生产商，服务商，技术人员及工作人员的商务和私人电话。

服务公司将获得所有紧急电话，包含所有营救部门的电话，如警察局和消防局。

电梯及升降机的长期维修合同

* 电梯制造商在投标时就应该提供至少3年的长期维修合同，在签订合同的开始生效的12个月之内承担所有的维护费用。

* 当这些服务无法实现时，可以用其它安排代替。

* 除紧急情况外，所有服务在日常工作时间内完成。

所有的电梯安全系统需要定期检查其功能的正常与否。包括，但不限于：电梯通信系统，内网及电话，警铃指示装置，比如警铃按钮：错误指示按钮。

* 当签订了销售服务合同后，制造商将因下列原因为买方提供优惠的价格，提供优先的服务。在大多数情况下，生产商将提供更高质量也更贵的服务，因为服务人员都经过了更好的培训，给更多的报酬，因此可以提供更全面的服务。

* 生产商或其代理商有义务保持合理的库存。

- 长期维护服务必须包含所有的材料和零件，和所有的消耗品：

- 井道安装器械

- 轿厢设备

- 装置和显示器

- 扶梯设备

- 控制系统，遥控器

保险证明

- 为电梯提供服务的公司需要为总包提供保险合同，机车责任，雇主责任和员工赔偿的保险证明，每个联合或独立的建议在 美元到 美元之间。这些建议将在指定的保险公司接受前先通过Hyatt 国际公司批准。

- 合同和政策也提供了对Hyatt 公司及其子公司的无害协议，酒店投资方声明服务公司将维护, 补偿以及保证对Hyatt 公司及其子公司以及由于产疏忽行为、错误或遗漏所产生的酒店投资方的申诉。

- 另外，必须声明Hyatt 国际公司及其子公司，酒店投资方对于服务公司财产的损失不负任何责任。保险项目需经过酒店管理方的检查，在酒店营业的第一天之前必须生效。

维护人员的培训

- 下列所列出的步骤无一例外需要在所有阶段严格地执行：

* 电扶梯的运行

- 内网系统的运行

- 键盘，PC/服务器和打印机的运行

- 在电力不足时营救困住的乘客。培训要根据HIC 标准进行。

* 前期培训

- 重要人员实行更加严格选拔，进行进一步的救援行动的培训。

- 电梯服务公司就电梯系统的经验来讲是对于技术水准和培训工作最好的评判。

* 紧急培训

- 服务公司对于紧急呼救作出的反应是很重要的，对于呼救的恢复和操作系统的重新设施需要被限制。

- 以四个电梯合同为例，5%-10%停用状况可被接受。合同中有以下标准：

- 电梯服务公司提供培训和选择室内人员选择的证书，在现场没有工作人员时，被选择的工作人员将对电梯的紧急状况作出反应。这样的培训和回应仅限于基层工作，例如保险丝和断流器的检查员，门的电流接触器等等。

- 到酒店和服务公司在酒店人员都可以安全地操作电梯。

- 当紧急情况发生时，之前被培训的工作人员见第一时间作出反应。如果发生的问题他不能解决，并估计对公共安全没有威胁时，酒店可以给服务公司电话，告知发生的情况。如果是在正常的工作日内打电话，服务公司将在一小时内作出行动。

- 如果不是在正常工作日内打电话，并且坏了的电梯对酒店没有太大的压力，服务公司有责任在之后的第一个工作的早晨作出反应，解决问题。服务公司将尽全力解决。

- 如果失控的电梯里困有乘客，并且在酒店工作人员的能力之外，服务公司无论白天夜晚都必须在30分钟内作出反应。如果两部电梯都出现失控状况，无论是什么原因，比如电力供应问题，服务公司要在接到通知的一小时之内作出反应。在这种情况下，并且估计酒店第二天的工作会受到干扰，服务公司有义务使两部或其中一部恢复工作。 服务公司有义务在第二天返回酒店解决剩余的问题，使电梯系统恢复正常。

- 酒店在将来的一段时间内会有大量的客流，将要通知服务公司，服务公司将根据此情况调整

服务日程表，再这段时间来之前，服务公司应提前检查设备，以保证正常运行。

紧急程序培训协议

- 此协议为 与 签订的， 是电梯服务合同的一部分。

- 对维护合同进行总结，电梯制造商同意就紧急情况营救乘客对酒店人员进行培训，此情况是

在维护商在合同规定的时间的15分钟内不能作出这种操作。

- 被培训的人员要在酒店管理人员和工程师的共同合作下挑选，人数由酒店工程设计人员决定，

这是建立在酒店必须保持有一个人能够回应紧急状况的原则上的。

- 电梯服务商在成功完成培训时，酒店的工程管理人员将为被培训人员颁发证书，以证明他们

经过培训，可以进行操作。

备注：如果电梯服务商拒绝签订此合同，将告知芝加哥的HIC 公司。这种拒绝将被记录，写入文件，发给服务商，并将副本寄给制造商。

* 第一反应

- 电梯服务公司和酒店工程负责人合作，选择电梯紧急情况的培训人员。

基础培训限制为：手动将电梯停到最近的楼层，消除简单的错误，保险丝和电流断路器，梯门电流接触器等等，直到电梯服务公司认为培训人员能够安全操作。

- 电梯服务公司在成功培训人员时向酒店发这方面的证书。

- 这些证书清楚地写着证书持有者已被授权进行培训任务的实施。

* 备注：没有参与任何形式的救援行动不应持有证明书

* 电梯故障

- 一个被陷入困境的电梯至少和移动的电梯一样安全，除非同时遇到火灾或其他类似的自然灾害。

- 所有信誉好的电梯生产商均会为其电梯的安全系统建立多重保障，在每一次强迫释放或营救乘客后，安全系统的一层将被弱化。

- 被困在电梯内的乘客会感觉无助，并且感到恐慌。尽管这种反应可以理解，但是这种反应是没有理由的。因此，要命令乘客用声音和营救人员联系，以保证他们的安全情况，并且告诉乘客工作人员正在全力营救。

* 电梯紧急状况

- 该程序的目的不是鼓励对困在电梯内乘客的营救，而是指出此类营救状况相关的严肃性和风险，和由伤亡引发的潜在的法律影响。

* 没有乘客的故障电梯

- 在确定电梯里是无人后，电源必须关闭，必须通知电梯服务公司来维修电梯。在放开电梯时，必须不仅转移电梯的症状，而且必须查清导致故障的原因。下一个电梯故障可能会困住乘客，除非这样的操作被正确的执行。

- 只有当故障的原因很明显，或是电梯被要求立即取消，或是电梯服务公司不能到达，会想出与这一规律有偏差的想法。在这种情况下，这些步骤必须后电梯服务公司保证继续进行。 * 困有乘客的故障电梯

- 一旦这种情况被发现，无论是通过电梯的警铃或是内网电话，负责人要对被困乘客作出通过语音联系作出指令。

- 他将通过电话按一下顺序报告情况：

- 告知电梯服务公司此为紧急情况

- 告知总经理或其委托人，并让其作出即时指示

- 酒店工程负责人或其助手，如果二者都通知不到，则告知工程部当值的职位最高者。

- 值班工程师要立即到达电梯机房，断绝被影响的电梯电源，并留守在机房，直到所有乘客被安全释放，或服务公司达到接班。

- 在与乘客建立联系后的首要任务是确定谁困在电梯内，多少人。询问被困乘客有无任何特出要求。说话时要镇静，并告知乘客保证他们的安全。告知乘客耐心等待，不要触摸任何控制按钮。

- 下一步是确定故障电梯最接近哪层楼，并检查起卸口的门是否完全关闭。从乘客处获知电梯最后停下并重复运行的楼层

- 要求乘客确保电梯门完全关闭。如果不确定，就让他们把门轻轻的向关闭的方向推。

- 要求乘客检查紧急停止按钮或开关在排除偶然或必然的停止。

- 然后使电梯电源持续不超过一分钟的短暂时间。这样的操作会使被困的电梯活动。如果这种情况依然持续，要再一次关闭电源，按照培训的内容进行操作。通常包括使电梯停在 最近的楼层。当执行这一操作时，派人去电梯被困的楼层，以确保电梯门在电梯没有到之前没有开启。

- 在任何情况下，都不可以进行培训人员能力以外的操作。只有一个例外，就是同时在大楼内有火灾或是其他灾难发生。

- 如果电梯服务公司的技术人员已在途中，会在短时间内到达，在确保乘客安全之前不要采取任何行动，要等待技术人员的到达。

- 如果没有得到电梯服务公司的帮助，就给其公司负责人打电话。如果没有得到任何服务，就电话向任何相关的机构求救。

- 在到达酒店时，将营救工作转交给服务公司或是营救部门。酒店应尽可能提供所有帮助。 * 电梯的释放

- 只有当遇到火灾或是其他自然灾害时，酒店面临自己的资源损失，或是不能够把电梯停在最近的楼层以保证乘客的生命安全时，被培训的工作人员才能过进行营救工作。

- 解救被困乘客的步骤包含以下：

- 通知乘客保持冷静，不要靠着门，如果在此过程中电梯门开启了，要仍然保持留在梯厢内，直到被命令可以出去。

- 只有保证电梯已经到达了楼层，并且从机房得知电梯的电源切断之后，才能发出从电梯里出去的指令。

- 如果电梯不能移动，营救工作只能通过营救梯完成。这种操作只有在邻近的电梯也同处于一个轴。让营救的电梯停止，所有分享同一轴的电梯尽可能接近被困电梯。然后切断所有该轴上的电梯电源，派遣一个人确认确实切断了电源。

- 派一个培训的员工通过两个派遣的逃离梯到被困的电梯内。他的任务是接收下面的指令，所有指令都会接连发给他。

- 确认电梯的位置，最近的楼层。如果安全营救可能是通过起卸口完成，是否通过梯门或是逃离口到时可选择。

- 如果附近没有起卸口，就将所有乘客转移到逃离电梯。这样将使用梯子。在这过程中，要加倍的小心，防止乘客跌落。

* 备注：

- 这种行动具有潜在的危险, 在行动之前, 应审慎评估利益的获得再作出决定

- 如果被困乘客的生命受到威胁，要求要更快速地营救行动，需要缩短步骤，但这样做会有很大的风险，与乘客生命受到威胁一样，所以要慎重考虑。

* 日志：

- 酒店必须建立一个日志本，上面要记录当值管理人员或相对方便的方式来记录。酒店的员工要进入并且记录以下内容：

日期、时间、问题描述、给服务公司电话的时间、接电话的人，等到回复的时间、服务人员的评语、签名。