车队安全培训
车队培训计划(二)
一、培训目的:
随着夏季雨季的到来,大雨给个驾乘人员带来一定的安全问题与一些不必要的麻烦。通过培训提高各驾驶员在雨天的行车安全警惕性与预见性。
二、培训对象:
集团车队各驾驶员
三、培训时间:
该次培训定于2011年7月26日星期二下午17:00-18:30
四、培训内容:
《雨天行车注意事项》
1、如何保持良好的驾车视线。
2、防止涉水陷车。
3、为何不宜加速超车。
4、躲避行人的注意事项。
5、车陷泥坑的自救方法等一些其它的注意事项。
6、便携式导航的应用
集团车队
2011年7月25日
预览:
雨天行车注意事项(车队培训内容二)夏季遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,尤其是遇到较强的暴风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,使司机的眼前一片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压。
1、保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。
2、雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间摩擦力很小,使汽车的制动性能变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。
3、低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,大雨中开车尽量使用低挡,时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4、防止涉水陷车
预览:
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的浓度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄灭、发动机损坏。
5、不宜加速超车
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而盲目加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
6、防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。
7、车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。