投标文件.技术部分

四、技术部分 施工组织设计

第一章 施工组织设计文字说明

一．编制依据、原则和范围

（一）、编制依据：

1、根据《万城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工招标》招标文件；

2、《万城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工招标答疑》

3、交通部颁布的相关施工技术规范、质量检验评定标准和本单位第二版的《程序文件》、《质量手册》等有关文件；

4、本单位机械设备状况、技术力量、施工能力以及从事高等级路面施工建设所积累的丰富经验。

（二）、编制原则：

1、首先满足业主及其合同要求；

2、统筹安排，保证重点，合理安排施工进度计划，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。

3、积极采用“四新”科技成果，提高机械化、标准化施工作业水平。

4、不断优化施工方案，强化施工管理。

5、本单位雄厚的路面施工机械设备优势和丰富的高速公路路面施工经验。

（三）、编制范围：

万城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工CW16合同段内的路面工程，里程: K46+000～K66+300,主线总长20.3公里。

二、工程概况：

城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工起于重庆市城口县三塘坝，止于四川省万源市石塘乡，与达陕高速公路的石塘互通连接，路线全长66.53公里，其中城口段长43.151公里，万源段长23.431公里。该项目全线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米，桥涵与路基同宽，行车道宽2*3.75米，硬路肩2*1.5米，土

路肩2*0.75米，设计荷载为公路-I 级标准。主线路面结构为：4cmSBS 改性沥青AC-13C ＋5cmAC-20C ＋0.6cm 同步碎石封层＋20cm 水泥稳定级配碎石基层（水泥含量5％）＋20cm 水泥稳定级配碎石底基层（水泥含量4％）+15cm填隙碎石垫层。桥与桥、隧与隧、桥与隧之间路基长度小于30m 的路面结构为：4cmSBS 改性沥青AC-13C ＋5cmAC-20C ＋24cm 水泥混凝土板（fm ＝5.0Mpa ）＋20cm 贫混凝土。

（二）、水文与气象简况：

路线区域内地表径流多有降雨产生，年内降雨分布不均，最大降雨多发生在7~8月份，出现局部暴雨的机会较多，冬季气温低。

（三）、交通、能源和服务设施

路线所经区域内，交通条件良好，主要有目前刚通车的达陕公司，沿线电力供应充足，电讯网络覆盖率高、通讯条件良好。

（四）、主要工程数量：

1、碎石垫层厚150mm ，130290平方米；

2、水泥稳定碎石底基层厚200mm ，130290平方米；

3、水泥稳定碎石基层厚200mm ， 130290平方米，

4、透层 130290平方米，

5、封层 130290平方米;

6、细粒式沥青混凝土40mm 165906平方米;

7、中粒式沥青混凝土厚50mm 165906平方米;

8、水泥混凝土面板厚240mm 454平方米，

9、培土路肩 3412.9立方，

10、混凝土预制块加固土路肩 1741.3立方，

11、排水管 2321.7延米，

12、桥面专用防水涂层 20517平方米，

13、防水卷材 19633平方米，

14、酯玻纤防裂土工布 576平方米，

第二章 各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划

（一）、设备、人员动员周期

1、第一周期：超前准备阶段。按投标书中涉及的人员、设备提前作好准备，动员施工人员准备进场，特别作好水泥稳定土拌合站、沥青拌合设备、摊铺设备等大型设备的运输准备工作，提前与汽车运输公司联系；

2、第二周期：接到业主中标通知书后，立即组织先遣人员上场，完成队伍设营和临时设施；

3、第三周期：当先遣人员完成了队伍设营及临时设施后，调遣施工队伍、机械设备上场，安装调试稳定土拌合设备，沥青拌合设备及沥青摊铺设备等，同时硬化料场、修整便道，作好进料、备料准备。

4、第四周期：安排施工复测定位工作，保证在业主规定时间内完成开工前必要的各项准备工作，达到工程师满意，待工程师下达开工令后，立即展开施工。

（二）、人员、设备、材料进场方法

根据城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工CW16标段的地理位置交通条件及本单位机械设备现在所在位置情况，我们决定人员乘坐火车至万源，再由万源乘汽车至工地；机械设备调遣由汽车运至工地。材料由汽车运至工地。

四、施工组织指挥与施工部署

（一）、组织机构与组织指挥

为保证该工程的顺利实施和高标准、高效率按期圆满完成任务，拟成立城（口）万（源）快速公路通道路面工程施工CW16标段项目经理部，由项目经理、总工程师、副经理和质

量工程师组成，下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划统计部、财务部、中心试验室和综合办公室，担负全线工程施工的队伍有：沥青面层施工队、基层施工一队、基层施工二队，综合施工队，投入200人。

施工队伍布置、料场、混凝土拌合设备、沥青拌合设备及临时设施详见附表4《施工总平面布置》。工地工程组织指挥由项目经理代表企业法人，实施本工程全过程的集中统一指挥。项目经理部设在K56+000线路处，安装有线电话、传真机各一部，保证与业主、监理工程师及相关单位的联络畅通，施工人员在工地时配置对讲机和移动电话联系。

（二）、施工部署

根据本工程的实际情况，本合同段将设一个集中拌合站和一个小型构件预制厂，沥青拌合站及稳定土拌合站设在K56+000线路处，小型构件预制厂设在K56+100线路处。路面工程共划分为两个施工段：K46+000到K56+000为第一段，K56+000到终点为第二段。施工队伍安排如下：基层一队担负一段路面的基层施工，基层二队担负二段路面的基层施工，沥青面层施工队担负全段沥青路面施工，综合施工队担负全段小型构件的预制和安装、现浇混凝土施工等。

五、进度计划及劳力计划

（一）、施工工期

根据招标文件、补遗书及标前会的内容，工期为9个月。结合我单位的施工能力和现有机械，以科学的管理和一流的施工技术进行施工，计划自开工至竣工的施工工期为9个月，计划开工日期为2012年4月1日， 2012年12月31日完成所有工程等待交工。

（二）、进度计划

准备工作（队伍设备进场、安家，拌合设备安装调试，备料）到2012年4月30日前完成；

路面底基层：2012年8月30日完成；

路面基层：2012年10月15日完成；

沥青路面：2012年12月31日完成；

排水及附属：2012年12月31日完成；

详见表7 《施工总体计划表》

（三）、劳力计划

根据施工工期和主要工程进度计划及工程不同项目施工高峰基需要劳动力见下表：

劳动力需求量计划表

第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）、施工方案

1、碎石垫层采用自卸汽车运至工地，推土机摊开，平地机整平，压路机碾压的施工方法，水泥稳定混合料及热拌沥青砼都采用拌合站集中拌合，自卸汽车运输，摊铺机全路幅摊铺，压路机碾压施工。在天然砂砾垫层施工前，先作200米的砂砾垫层试验段，以确定松铺系数及碾压遍数等参数。

2、在摊铺水泥稳定土、碎石及沥青混凝土施工时，采用打钎拉钢丝绳的方法来控制摊铺层的厚度及标高，当铺沥青面层时，为了确保工程总体的标高及平整度采取摊铺机加装15米长的平均梁来控制。

3、在摊铺水泥稳定混合料及沥青砼时，至少在14天前，在监理工程师批准的地点和监督下，用“批准的混合料配合比”铺筑200米的试验路面。以确定松铺系数、碾压遍数等参数，并确定改性沥青的拌合温度、拌合时间，验证矿料级配和沥青用量；确定摊铺温度、摊铺速度、压实温度、压路机类型、压实工艺和压实遍数等参数。

4、至少在开始施工水泥混凝土面板前28天，通过实验进行混合料组成配合比设计，并报监理工程师批准，并按照该配合比进行试拌。混凝土拌合采用集中拌合设备，混凝土运输采用搅拌运输车运输，采用滑模式摊铺机摊铺。

5、采用网络技术，流水交叉作业施工。施工总体网络计划图附后。

（二）、施工方法

1、碎石垫层

（1）、准备工作：施工前，首先把路基层的浮土、杂物清除干净，然后用洒水车在路基上洒少量水，使其表面湿润。

（2）、摊铺：用推土机将堆料摊开，用平地机整平，按试验路段确定的松铺系数控制摊铺厚度。

（3）、整形：用路拱样板初步整形、稳压，对不符合要求的断面，人工配合870型自

动找平平地机刮平、整修。

（4）、碾压：应在最佳含水量时进行。表面水分蒸发较多时，应补充洒水后再进行碾压。碾压时，按先轻后重，由两侧到中央的顺序进行，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实位置为止，压实后表面平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。

（5）、凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。

（6）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

（7）、两作业段衔接处，第一段留下5—8m 不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。

2、水泥稳定碎石基层：

（1）、拌合：采用按重量比掺配的WBC200稳定土拌合站，拌合时应注意水泥的剂量及含水量的大小，拌合均匀，无粗细离析现象。不能使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质水泥。

（2）、运输：拌合好后和混合料由自卸汽车运至工地，当摊铺现场距拌合站较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。

（3）、摊铺整型：采用TITAN —423摊铺机，人工配合，按试验路段提供的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时，混合料的含水量保持高于最佳含水量0.5—1.0%，并按规定路拱调整好摊铺机的拱度，施工前，先在路肩上打钢钎，钢钎上拉钢丝，水平仪抄平，摊铺时，摊铺机沿钢丝行走，以控制基层平整度和标高。

（4）碾压：摊铺和整型后，立即进行碾压，碾压时先轻后重，先静压，防止推拥，再振压，最后静压，防止振松已成型的基层，碾压方向与路中心线平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，一次连续均匀进行碾压。保证压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和路拱。碾压过程中注意基层表面始终保湿，从加水拌合到碾压终了的延迟时间不超过2—3小时。

（5）、接缝处理：采用将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧用砂砾回填3米长，其高度比方木高约5厘米。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛。

（6）、养生：采取洒水养生办法，一般不少于7天，养生保持稳定粒料表面始终处于潮湿状态，未铺面层以前，禁止车辆通行。

3、沥青砼路面面层：

（1）、施工准备：

在沥青砼面层施工前, 首先完成中线和水准测量工作，在合格的基层上用沥青洒布机洒布透层沥青，透层沥青用乳化沥青，其用量控制在0.7－1.1L/m2。当气温低于10℃时，停止浇洒透层沥青。按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，立即用人工补洒，同时，严禁车辆行人通过，当多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除或洒一薄层石屑、粗砂。铺面层中粒式沥青砼时，应在下层沥青面层上及水泥砼桥面上洒布粘层沥青，粘层沥青采用乳化沥青，用量在0. ３－０. ６L/m2。浇洒粘层沥青时应均匀，过量处应用人工刮除，同时禁止车辆、行人通过。拌合、运输、摊铺、碾压等机械设备准备充分，确保施工的正常进行。

（2）、沥青砼拌和

沥青混合料采用沥青拌和设备（间歇式）拌和，配合比采用监理工程师批准的配合比，矿料干拌的时间不得小于15秒钟，而后加入沥青继续拌和时间不得少于30秒钟，直至矿料为结合料均匀裹覆为止。严禁沥青过度加热，沥青的加热温度应在150℃－170℃范围内，混合料保证均匀一致，无花料，无结团成块或严重的粗细分离现象，所有已经过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。为了确保拌和好的成品料始终都是合格产品，因此在整个拌和作业期间，都应对拌和好的成品料进行抽样并进行试验分析，试样应在拌和地点抽取，每天每拌和250吨至少抽样一次，每次取样试验的分析结果，应在取样后6小时内提交工程师，如分析结果表明需要拌和料作调整时，应在工程师

批准后立即进行，在完成调整之前，不得从拌和厂运出拌和成品料。

（3）、沥青混合料的运输

热拌沥青混合料的运输采用自卸汽车运输，车箱应清扫干净，车箱板底涂一层薄油水（柴油与水比例为1：3）所有运输车辆用篷布覆盖保温、防雨、防污染，运送到摊铺现场的混合料温度不低于130℃，凡是已经离析、结块或淋湿的混合料按报废处理。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30mm 处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂上空挡，靠摊铺机推动前进。

（4）、混合料摊铺

1）、沥青混合料摊铺采用德国产TITAN423型摊铺机，在全路幅范围内摊铺。

2）、摊铺厚度按设计厚度乘以摊铺系数（该系数通过试验段取得）。

3）、摊铺时粒料要均匀，直线行走要精确，弯道行走要圆顺，保证弯道平整度、坡度。

4）、摊铺机自动找平时，下层采用两侧钢丝引导的高程控制方式，抗滑表层采用在摊铺机两侧加装15米平均梁来控制高程及平整度。

5）、在雨水或表面有积水，以及施工气温低于10℃时，不得进行摊铺作业。

6）、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺的过程中不得随意变换速度或中途停顿，当由于摊铺工作中途中断，致使混合料冷却或在第二天继续工作时，应留做横缝，缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1米。

7）、控制好输料器和螺旋布料器，保持运料车辆和摊铺机协调，连续不断的工作，调整好双夯锤的振幅和频率，使之与前进速度协调。

8）、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。

9）、只有在下列情况下，才允许用人工摊铺混合料：

a 、对外形不规则的和不同厚度的路面摊铺混合料。

b、因空间限制摊铺机无法工作的地方。

c、靠近桥梁伸缩缝的地方。

10）、凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。

（5）、沥青混合料压实

1）、沥青混合料每个工作面的压实机械采用2台具有分级振动功能的双钢轮压路机和2台胶轮压路机跟班作业。

2）、碾压步骤分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压时自路边向路中，由坡底向坡顶逐渐碾压，每次重叠宽度为1／2轮宽，不得在新铺沥青混合料上转向、调头、停留、左右移动位置或突然刹车。压路机的碾压速度应符合下表规定：

3）、初压时用双钢轮振动压路机（关闭振动装置）初压2遍，初压后检查平整度、路拱、必要时修复。如在碾压时出现推移，可待温度稍降后再压，如出现横向细缝，应检查原因，并及时采取措施纠正。

4）、复压时用轮胎压路机压4－6遍至稳定和无显著轮迹。

5）、终压时用双钢轮压路机碾压（关闭振动装置）一般碾压2－4遍。

6）、压路机压不到的地方采用人工夯实。

7）、开始碾压时的温度不低于120℃，复压温度不低于90℃，终压终止时温度不低于70℃。

8）、碾压后的路面在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

9）、已经碾压的路面，不得补修表皮。 （6）、接缝处理

摊铺新料前，用切割机将原路面端部边缘切齐、切直，缝边保持垂直，再涂洒粘层油。通过摊铺机加热装置，将原路面末端全宽范围内预热到120℃，然后摊铺新料，并用钢轮压路机压实。 （7）、开放交通

热拌沥青混合料路面表面温度低于50℃后，方可开放交通。如需开放交通应得到工程师的书面同意。 4、水泥混凝土面板

1） 将用于水泥混凝土面板的各种材料在工程开始前28天进行实验选定施工配合比，并进行施工机械试拌，检验混凝土混合料的配合比，报监理工程师审批。

2） 施工放样，检查下承层的标高、宽度、中线、纵横坡度等技术参数，不符合施工技术要求的进行处理，报经监理工程师检查认可后清除表面的浮土杂物并进行必要的整修。

3） 面板钢筋的设置：在检查验收过的下承层上安装设置面板钢筋，所有传力杆位置必须准确，传力杆长度的一半加50mm 要涂抹两层沥青；膨胀处的传力杆应在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留30mm 的空隙，填以纱头或泡沫塑料。钢筋安装完成后及时报监理工程师检查。

4） 在安装好钢筋后定设滑模式摊铺机的拉线支架，间距为10米，在弯道和变坡处加密至5米，支架安装牢固，平面位置的偏差要小于20mm ，高程偏差小于10mm 。拉线要醒目鲜艳防止碰撞并设专人检查监护。

5） 混凝土拌合采用集中拌合站拌合，搅拌运输车运送，拌合设备带有电子计量设备。混凝土施工中要经常检查混凝土的水灰比、塌落度、和易性等参数，严格控制混凝土的施工质量。

6） 在混凝土摊铺之前将摊铺、终饰的设备和方法以及摊铺宽度、接缝布置和预计的进度等全部详情和细节报监理工程师审批。在气温低于5º℃或高于35℃不能进行混凝土施工。摊铺时要保证一次完成半幅路面施工，除线外工程和无法使用机械摊铺的异型区域外，不得使用人工摊铺。摊铺时摊铺机要以缓慢的速度均匀地进行，保证摊铺机的连续施工。

7） 滑模摊铺时，必须有专人指挥车辆卸料。要根据装载量及摊铺厚度均匀地倾倒在摊铺计的预定位置，在有预铺钢筋和传力杆处，可以让车辆从侧面卸料到布料机的换料斗内，经过布料机的皮带传送到摊铺机的中部。

5、排水及附属： （1）排水设施：

1）、根据排水设计图纸，进行一次实地核对和考察，校核全线排水系统是否完备、妥善，必要时予以补充和修改，全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。

2）、基槽的开挖，采用人工开挖整修，保证排水设施的位置、断面、尺寸、坡度和标高符合设计要求。

3）、基槽开挖后要夯实整平，沟壁必须稳定，严禁贴坡。

4）、严格按配合比用机械拌料，振捣密实，留好伸缩缝，支立模板时要支撑牢固，同时注意养护。

（3）、水泥混凝土路边石、拦水带：

1）、所有预制混凝土构件都在预制厂内统一预制。

2）、构件应严格按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，其端面必须垂直于底面。 3）、所有预制构件成品，表面应清洁平整，没有蜂窝、麻面、离析、坑洞、破角或其它缺陷，且无外部涂刷的痕迹，外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象。

4）、预制构件的混凝土强度必须达到设计强度的70%以后，才允许脱底模。 5）、钢筋的绑扎必须严格按设计图纸的尺寸绑扎。

6）、砼预制件用汽车运至工地现场安装施工时，必须按设计图纸的位置、尺寸进行安装铺砌，铺砌前，对地基进行修正或夯实，砂砾垫层厚度满足要求，并捣密实。预制砼块和面隙砂浆饱满，无空洞，砂浆与砼块粘接牢固，表面平整度满足规范要求。

第四章 各分项工程的施工顺序

（一）、底基层：

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫路槽→开工报验→厂拌水泥石灰稳定土→取样→混合料运到工地→摊铺整平→碾压并检测→接缝处理→养护→厂拌水泥稳定碎石→取样→混合料运送到工地→摊铺整平→碾压并检测→接缝处理→养护。 （二）、路面基层：

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫下承层→开工报验→厂拌第一层基层混合料→取样→混合料运到工地→摊铺整平→碾压并检测→接缝和调头处的处理→养护→厂拌第二层基层混合料→取样→混合料运至工地→摊铺整平→碾压并检测→接缝处理→养护。

（三）、沥青面层：

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫下承层→浇洒透层油→厂拌下面层沥青混凝土→取样→运输、摊铺→碾压并检测→接缝处理→养护→清扫下承层→厂拌中面层沥青砼→取样→运输、摊铺→碾压并检测→接缝处理→养护→清扫下承层→浇洒粘层油→厂拌上面层沥青砼→取样→运输、摊铺→碾压并检测→接缝处理→养护。 （四）、水泥混凝土面板

审核施工图纸及有关资料→施工配合比选定→施工放样→清扫下承层→安装模板→检测→安装布置钢筋→检测→集中拌合水泥混凝土→混凝土搅拌运输车运送→混凝土摊铺机摊铺→修整→振捣、整平和修饰→养护

第五章 确保工程质量和工期的措施

（一）、确保工程质量的措施 1. 工程质量保证体系

2、首先确保技术力量满足施工要求

（1）、项目经理部设总工程师一名，总质检工程师一名，质检工程师三名，主要负责解决工程中的疑难问题，工程质量检查、监督及技术指导。

（2）、工程管理技术室配工程师三名，助理工程师四名，测量工六名，负责控制测量、放线、施工技术指导及配合监理工程师做好质量控制。

（3）、中心试验室配试验人员六名。负责原材料、成品、半成品的检验以及沥青混合料配合比的选择，施工质量检查、测试、控制和监督。

（4）、施工机械设备及测试仪器配备 拟投入本项目的施工机械设备

拟投入本项目的检测仪器设备

2、制定严格的质量管理制度

(1)、制定质量目标，开展目标管理。保证工程质量是我单位的根本宗旨，我们对该工程制定的目标是：一次检查合格率达100%,优良率90%以上。争创省、部级优质工程。。

(2)、牢固树立“质量第一”的思想，坚持走质量效益型道路。加强对员工技术培训和技术学习，提高员工队伍技术素质和施工水平，以确保实现工程质量目标。

(3)、认真熟悉审查图纸，领会设计意图，坚持按图施工。

(4)、建立健全质检机构，在项目经理部设立质检工程师，专门从事质量监督检查，加强质量监督制度，质检人员对工程具有质量否决权和验工计价签证权。

(5)、坚持“三工序”、“三检”制度，即检查上工序，保证本工序，服务下工序，并作到自检、互检及交接检。

(6)、处理好质量与进度、质量与效率的关系，认真开展全面质量管理活动和QC 小组活动，杜绝一切质量事故的发生。同时与贯标工作相结合，作到资料专人管理，专柜存放，质量记录有据可查。

(7)、实行标准化、规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，提倡技术革新。

(8)、施工中主动接受监理工程师的检查和技术指导，内外密切协作，共同搞好工程质量。

(9)、实行质量全优抵押金制，奖优罚劣。 3、加强过程控制 （1）、材料试验

按设计要求及有关技术要求的各项指标进行材料基本发生的试验，鉴定其中材料是否适用和符合要求，如沥青的三项主要指标、石料的抗压强度、压碎值、颗粒组成与沥青的粘力、矿粉的含水量及筛分，所用水的酸、碱性测定等。

（2）、施工质量控制

施工过程中及时进行抽样检查，主要项目有：a 、混合料的配合比、拌匀程度、油石比、油温、料温、稳定度、流值、矿料级配；b 、摊铺宽度、松铺厚度、拱度、平整度；c 、碾压方法、遍数等；d 、路面几何尺寸；e 、水泥砂浆的标号。

（3）、工序检验：路面工程的各道工序完结后，认真检查，检验合格后才能进行下道工序，对检验不合格的工序，采取补救措施修正。 （二）、确保工期的措施

1、组织保证措施

（1）、推行“项目法”施工，成立强有力的项目经理部，实行网络计划科学管理，坚持高效生产，文明施工。

（2）、加强职工队伍的思想政治工作，充分利用时间，节假日现场施工不间断，发扬艰苦奋斗不畏艰难，吃苦耐劳，连续作战，善打硬仗的光荣传统。

（3）、充分利用我单位机械、技术力量雄厚的优势，在施工中加强各环节的相互协调，统一调度和计划管理，并在施工中组织推广新技术、新工艺加快施工进度，认真开展全面质量管理活动和QC 小组活动。

（4）、积极开展劳动竞赛，实行经济承包责任制，奖罚分明。

（5）、作好雨季施工措施，项目部及时成立防汛领导小组，加强防范措施，配备防汛设施，做好工地临时排水，保持现场排水畅通，随时疏通边沟，保证排水良好，避免积水

冲刷边坡，集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实，料场的砂、石料堆放要加强防洪措施，在场地四周挖排水沟或挡水墙（坎）材料要严格质量检验，按照计划进行购置。

2、技术保证措施

（1）、加强组织职工岗前技术素质培训，提高施工水平。 （2）、认真组织图纸会审，搞好桩位复测，细心领会设计意图。

（3）、认真做好工前技术交底工作，主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度，层层落实，监督实施。

（4）、严格工序检查签证制度、关键部位及环节实行跟班作业，随时解决出现的问题，确保计划按时完成。

（5）、严格标准计量和工地试验工程，严把原材料关，加强试验检测，保证工程按计划进行。

（6）、积极推广应用“四新”技术，依靠革新技术，加快施工进度。 （7）、坚持开工必优，严格工中检查，坚决杜绝不合格品出现。

3、工期保证体系

第六章 对重点（关键）和难点工程的认识和理解，以及对施工重点和难点的工作方法和应急预案

沥青面层施工是本项目的重点和难点

SMA 沥青路面施工工艺

1、工艺流程

测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通。

（1）、操作方法

1）、测量放样

依据设计资料，恢复中桩位置和结构层边线，标示出摊铺层设计高程。

2）、沥青混合料拌制

A 、严格按照目标配合比和生产配合比拌制沥青混合料，混合料级配、沥青用量、外掺材料剂量必须符合设计要求。

B 、沥青混合料应在沥青拌和厂采用拌和机机械拌制，各种集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料）、矿粉、纤维稳定剂等不得受潮，须设置防雨顶棚储存。

C 、沥青混合料应采用间歇式拌和机拌和，拌和机应有良好的除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。

D 、沥青混合料拌和时问以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。

E 、添加纤维时，纤维必须在混合料中充分分散，拌和均匀。拌和机应配备同步添加投料装置，松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送设备喷入拌和锅，拌和时间宜延长5s 以上。

F 、混合料拌和温度应符合相关标准要求[见《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表5.2.2-3]，混合料不得在储料仓内过夜。

3）、沥青混合料运输

A 、混合料宜采用大吨位自卸车运输，但不得超载。为防止沥青与车厢板黏结，车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂，但严禁有余液积聚在车厢底部。隔离剂可以使用植物油等，严禁使用汽油、柴油等对沥青有腐蚀作用的隔离剂。

B 、运输时宜采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温措施。每车到达现场后必须测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料做废弃处理。

C 、为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸车辆不得少于5辆。

D 、在卸料时，运输车在摊铺机前10～30cm 处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净。如有剩余及时清除，防止硬结。

4）、沥青混合料摊铺

A 、摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。

B 、混合料应采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时应具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5～1h 预热熨平板不低于100 ℃，摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，防止出现离析现象。上面层宜采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度。

C 、摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断地均衡摊铺，中间不得停顿。摊铺速度一般为3～4m/min，SMA 混合料宜放慢到l ～3m/min，因此对摊铺机驾驶员的操作技术要求高。

D 、混合料的摊铺温度必须符合相关标准要求，见《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）表5.2.2-3和表5.6.6。

E 、松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程中必须随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。松铺系数要比普通热拌沥青混合料小得多，用ABG 摊铺机摊铺时，松铺系数小于1.05。

5）、沥青混合料碾压

A 、沥青混合料的碾压按初压、复压、终压3个阶段进行，初压、复压宜用钢轮振动压路机碾压，碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。碾压段的长度控制在20～30m 为宜，SMA 不得使用轮胎压路机。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。一般初压为1～2遍；复压用钢性静压3～4遍，或振动碾压2～3遍；终压1遍。

B 、在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实SMA 路面时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm ，当采用静载压路机时，压路机的轮迹应重叠l/4～1/3碾压宽度。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液，需要时可喷涂清水或皂水。

C 、压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型

而别，可参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）表5.7.4。

D 、SMA 路面摊铺后应紧跟碾压，由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使摊铺面在较短时间内达到规定压实度。压路机折返应呈梯形，不应在同一断面上。碾压温度必须符合相关标准要求[见《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）表

5.2.2-3]，不得将集料颗粒压碎。

E 、对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。SMA 路面应严格控制碾压遍数，在压实度达到马歇尔密度的98％以上，或者路面现场空隙率不大于6％后，不再作过度碾压。如碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时，碾压即应停止。

6）、施工接缝的处理

A 、纵向施工缝：对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm 宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm 的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm 以上。

B 、横向施工缝：全部采用平接缝。用3m 直尺沿纵向在摊铺段端部呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量黏层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

C 、横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m 以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。

7）、养护

沥青路面必须待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜），方可开放交通。同时做好沥青路面的保洁工作。

第七章 冬季和雨季施工安排

（一）雨季施工安排

1、项目经理部及时成立防汛、防洪领导小组，加强防范措施，配备防洪物资，及时收集气象资料，建立防洪网络。

2、做好临时排水与设计排水系统相结合，保持现场排水设施的畅通，避免积水与冲刷边坡。

3、在雨季前完成边沟、边坡的排水系统的施工，特别是高填方，深挖方地段的边坡处理，避免滑坡现象。

4、路面工程集中力量，分段铺筑，在雨前做好碾压密实。

5、材料厂、仓库和工地砂石料堆放要加强防汛防洪措施，在场地四周挖排水沟或挡水墙（坎）。材料供应要严格按照采购计划进行购置。

6、预制场及钢筋加工工棚，四周挖设排流水沟（槽），钢筋加工与堆放场地在雨季来临之前要修好临时雨棚。

（二）冬季施工安排

密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。

1、冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。

沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度

2、温度控制

（1）项目部安排专人负责沥青混合料温度检测。

（2）适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。

（3）沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。

（4）沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。

（5）沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。

3交通运输

2.3.1施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。

2.3.2运输车应选用吨位不小于18T 的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。

2.4摊铺碾压

2.4.1 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。

2.4.2 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。

2.4.3尽量保持连续摊铺作业。

2.4.4做好防风围护措施。

2.4.5碾压紧追摊铺，做到随摊随压。

2.4.6对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。

第八章 文明、安全施工保证体系

一、文明施工措施

（一）、现场场容管理

1、工地主要入口处设置简朴方正的大门，门旁设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场的平面简图；

2、建立文明施工责任制，划分区域，明确责任，及时清除杂物，保持现场清洁；

3、施工现场场地平整，道路通畅坚实，有排水措施。基础、管道施工完后及时回填平整，清除积土；

4、现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆放场，临时水电管线，要严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置、搭设或埋设整齐，不准乱堆乱放；

5、施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点，并及时外运，保持场内整洁有序；

6、在施工现场设置宣传标语和黑板报。

（二）、图表管理上墙

现场管理的图表要求墙上画的、表上填的完全一致。

（三）、现场材料、机械设备管理

1、现场各种材料要按施工平面图中规定位置堆放，堆放场地坚实平整，并有排水措施，材料堆放按照品种、规格分类堆放，要求堆放整齐，易于保管和使用；并设有标识牌。

2、怕潮、怕淋、怕晒的材料有防潮和遮盖措施，易失小件和贵重物品入库保管；

3、现场使用的机械设备按施工组织设计规定的位置定点安放，机身经常保持清洁，安全装置必须可靠，机棚内外干净整齐，视线良好。

（四）、施工操作规范化、标准化

1、各施工机械，不论是固定场地(如沥青拌合设备) 还是行走操作的设备(如压路机、摊铺机等) 都应将有关操作要求、程序、主要技术指标等写成卡片，贴在墙上或挂在机上。

2、现场施工操作规范，无不顾质量、安全和设备完好的“野蛮施工”现象；

（五）、现场安全、消防、保卫方面

1、在生产中要严格遵守安全技术操作规程，安全设施齐全，安全措施可靠；

2、现场有明显的安全施工、防火的宣传标牌、标语，设置足够的消防器材，保持消防道路通畅；

3、易燃、易爆和剧毒物品的使用与保管严格按规定执行；

4、高空作业，尤其是吊装的构件（如沥青拌合设备的安装），要严防物体坠落；

5、现场有专门保卫和值班人员，保障现场的安全。

安全保证体系

二、安全保证措施

以“安全第一，预防为主”为指导方针，针对本工程特点，特制定以下具体措施：

（一）、加强安全生产教育，提高全员意识，重点进行四个方面的教育，即主人翁责

任感和安全第一的教育；本职工作安全基本知识和技能教育；遵守规章制度和标准化作业教育；违章违纪案例教育；平时进行经常性教育，利用班前交待安全注意事项。

（二）、健全规章制度，加强领导，项目部设安监站。健全岗位责任制，奖罚分明，逐级签定安全生产包保责任状，明确分工责任，把安全工作落到实处。

（三）、大力宣传安全工作的重要性，利用各种形式向全体员工、干部进行安全工作宣传，定期开展安全竞赛活动，评比先进，鞭策后进。

（四）、加强机械设备、运输车辆和生产器具管理，严格操作规程办事，坚决杜绝违章驾驶和违章作业。严防沥青中毒、烫伤。

（五）、加强施工用电管理，照明、高压电力线路架设顺直，并保证绝缘良好。施工中加强对机械、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全，线路架设高度和照明必须符合标准，严防行走机械损坏输电线路，机毁人伤。

（六）、经常检查监督，狠抓事故苗头不放过，奖惩严明，以确保施工安全。

（七）、项目经理部设置卫生所，由专业医护人员负责施工现场的医疗卫生保健及临时救护工作。

第九章 农民工工资、材料等款项的支付保障措施

本项目涉及工作面多，所需工人相对较多，且工序种类多，故所需人员和机械设备数量也较多，故处理好各方面的关系，特别是经济关系的处理好坏将对工程能否顺利开展产生重要影响，施工过程中我们将采取如下措施，确保项目部与各经济关系体不会产生矛盾冲突现象的发生。

1、认真学习国家颁布的有关拖欠民工工资和工程款的文件，并认真履行实施。

严格遵守劳社部发〔2005〕9号《关于加强建设等行业农民工劳动合同管理的通知》及国家有关解决拖欠工程款和民工工资的法律、法规，及时支付工程中的材料、设备货款及农民工工资等费用。

2、对于农民民工资的支付，我们将严格按照国家关于企业工资支付管理的办法实施，将工资支付给劳动者本人，并制作工资支付表，依法保存。对于依法解除劳动合同关系的，自解除或终止合同之日起5日内一次性结清支付给劳动者本人。

建立全体民工花名册和工资支付表，确保将工资直接发放给农民工本人，或委托银行发放农民工工资，严禁发给“包工头”或其他不具备用工主体资格的组织和个人。

工资支付表如实记录支付单位、支付时间、支付对象、支付数额、支付对象的身份证号和签字等工资支付情况。

3、对于劳务分包单位，我们也将按照国家关于劳务分包的有关要求进行实施。工程施工前，双方签订劳务分包合同，按照合同条款要求双方遵照进行，项目部将及时地支付给劳务分包单位，越期支付的将按国家及合同有关条款执行处罚。

4、 材料采购和设备租赁。一个工程的顺利完成，材料能否及时到位和设备的投入将直接关系到工程的顺利完成。施工时，我们将严格按照国家的有关规定签订材料采购合同和有关设备的租赁合同或协议等，然后，施工过程中双方均要按合同条款或协议实施，材料和设备出租要向项目部提供合格的材料或合格的机械设备，而项目部则按要求经验收合格后及时支付各款项。

同时，对外单位材料款的支付，不得倒进行，必须顺进行。而且开户银行须凭由承包人填列的项目经理和业主签字认可的《项目部材料款拔付审核表》方能办理结算，且不得有意将同一业务分次支付以逃避监管。

5、在工程实施工程中，若项目部出现暂时的资金周转困难，我们公司将及时地提供资金，确保支付及时，保证施工顺利进行。

第十章 施工生活场地建设、环保、水保、施工后期场地恢复措施

（一）、环境保护做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利。

（二）、在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制；施工运料及交通车辆情况正常，并安装有效的消音器；水泥稳定土拌合站、沥青拌合站均布置在远离居民集中区域200米以上。

（三）、在离公路界很近的居民区附近施工时，应高度重视，严禁强烈振动，以免民房被振裂和损坏。

（四）、施工中的废水，利用临时排水系统排入附近污水坑内，拌合站的废弃物等，采用车辆运输的方法，整齐合理地堆放在工程师指定的地方，以免危害农田、水利、饮水和影响既有工程设施。

（五）、工程用料根据具体情况，堆放在场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境，每道序施工时做到工完料清，并对场地及时清理，保证施工场地整洁。

（六）、在筑路材料的运输过程中，科学地选择运输路线，配置洒水车，定期对运输道路进行洒水，以减少飞尘。

（七）、施工现场的生活和环境卫生管理

1、施工现场的办公室、宿舍、食堂、仓库等临时房屋及生活区要保持清洁卫生，并在竣工后及时拆除或清退；

2、生活区和固定的生产场地(如沥青拌合站) 要设置临时厕所，保持清洁，并定期消毒，禁止随地便溺；

3、按照当地卫生防疫部门的规定，搞好防疫治病，避免流行病和传染病。

第十一章 其他应说明的事项

（一）工地卫生措施

1、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砖铺或做水泥砂浆地面，做到摆放整齐。

2、职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。设置防蝇、防鼠措施，职工饮水桶加盖加锁。

3、厕所有专人管理，生活垃圾及时处理；工地设立职工浴室和诊所。

4、工地保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。

5、保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。

6、宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。

7、办公室、宿舍实行卫生值日制。

8、食堂一切用具，用后洗净，不得有污垢、霉变物。

9、定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。

（二）预防传染病的措施

1、开展传染病预防宣传工作。

2、采用黑板报、宣传栏、班前会等各种形式，广泛宣传各类传染病的危害性和预防常识，向每位职工发放有关预防常识的宣传材料，在各施工现场印发、张贴预防传染病的宣传资料和手册，宣传普及防治知识。

3、建立施工人员健康档案和流动情况登记报告制度。

4、切实做好施工现场的消毒工作。对施工区、宿舍、办公室、食堂、娱乐室、浴室、厕所等人员较密集的活动场所每天定时消毒，保持卫生、干燥和通风，特别要对炊事用具和餐具做到餐餐消毒。

5、加强施工现场卫生管理，彻底清理施工现场的建筑垃圾和生活垃圾，并及时清运出工地现场。

6、实行集中就餐，集中管理，切实做好传染性疾病预防工作，建立隔离室，发现情况及时上有关部门汇报，做好预防感染高致病性禽流感一切工作。

（三）与其他在建工程施工单位之间的配合与协调

为保证整个工程顺利施工，与其它施工单位协调好各方面关系，我单位将采取以下措施：

1、与相邻合同段进行沟通协商，保证临时便道和排水设施与相邻合同段衔接顺畅。 2、取土场、弃土场、临时征地、用电设施等若与其它施工单位共用或发生冲突时，本着互

谅互让的原则处理好与兄弟单位之间的关系。 3、在保证质量的前提下，尽早提供连续的成品路基，保证路面施工单位能按期顺利完成路面工程的施工。

4、对与相邻合同段衔接处的工程合理安排，尽量使本合同段内工程的施工与相邻单位施工不发生冲突。