塔吊拆除方案
塔 吊 拆 除 方 案
施工单位：
工程名称：
编 制 人：
日 期：
塔吊拆除施工方案
一、工程概况
1、建设单位：保山坤泰
2、塔机使用单位：中建二局第二建筑工程有限公司
3、塔机安装单位：重庆诚牌机械有限责任公司云南分公司
4、工程名称：保山坤泰·驿路名项目
5、塔机型号：
6、施工地点：保山市永昌路与惠通路交叉口
7、监理单位：昆明天筑建设工程监理有限公司
8、塔机安装总高度：
9、臂端吊重：1.2吨
10、使用总台数：台
二、概述
塔吊型号 6012 ，塔机最大起重力矩 1.2 KN.m。最大起重量 6 t，工作最大幅度 60 m，数量 2 台。
三、人员及设备
l、设安装指挥一名；2、设安装技工4名；3、电工一名；
4、塔吊司机名；5、25T-50T汽车吊一台。
四、拆除要求
1、塔机拆除队伍必须持拆除许可证，不得无证或超范围进行拆除作业。
2、拆除人员作业：
熟悉产品技术文件、拆除方案和安全技术交底。
进入施工现场必须使用好安全防护用品，高空人员系好安全带，穿防滑鞋，所有人员戴好安全帽。
严禁高空作业人员向下抛掷物体。上方有高空作业时不得在同一垂直方向立体交叉作业。下层作业的位臵必须处于上层作业可能坠落的范围半径以外。
在拆除过程中，如遇到疑难问题和特殊问题，应请示项目部经理，不得擅自处理。
塔吊拆除过程中，塔吊20m范围内严禁站人并设臵安全警戒线。
3、拆除作业信号：
1)拆除信号必须一致。
2)指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽。
3)指挥人员发出的信号必须清晰、准确。
4)指挥人员应站在司机能看清信号的位臵；
5)负载降落时，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。
6）起重机司机必须听从指挥人员的指挥。当指挥信号不明确时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图时方可开车。
4、作业前认真检查拆除中所用的机械、吊索等工具，确保合格后方可使用。
5、在拆除标准节过程中严禁起重臂回转或作业。如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。
6、附着装置不允许提前拆卸，需降到规定高度时方可拆除。在拆除回转台与塔身标准节用的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处拆除困难，应将其对角方向的螺栓重新插入固定，再采取其他措施，不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。
五、拆除程序
塔吊的塔身下降作业：
1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为2 - 3mm为宜，移动小车位置，使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。
2、开动液压系统，将活塞杆全部伸出，将顶升横粱挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁顶
端，接着缩回全部活塞杆，使爬升搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强螺栓。
3、以上为一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。
4、拆除时，必须设专人现场安全监护，严禁操作场地内人流通行。
5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，步骤如下：配重吊离平衡臂→拆除起重臂（整体）至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除一上下支座拆除（包括拆除电源的司机室）→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除三节标准节。
六、安全要求
1)起重机吊臂和起重物下方严禁人员停留和通过。
2)在拆处作业过程中如发现突然断电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业或到休息时间，必须将起重机未拆除的部位连接牢固，达到稳定状态，方可停止作业。
3)在拆卸有起重臂和平衡臂时，严禁只拆除一个臂就中断作业。
4)严格按程序作业，上道工序未完成不得进行下道工序。
5)吊点应正确、绑扎应牢固，吊装就位后方可卸除吊具。
6)吊装时严禁超载，确认安全可靠后再起吊。
7)、在进行拆除作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不可擅自启动泵阀开关和其它电气设备。
8)、拆除作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。
9)、只许在风速低于六级时进行拆除作业，如在拆除过程中突然遇到风力加大，必须停止拆除作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身联结成一体。
七、验收及参加人员
塔吊拆除前，由项目部提前编制拆除方案报公司相关部门，经公司安全部门经理、技术负责人等审批合格后报监理审批，合格后按方案规定进行拆除 工作并做好记录。
八、生产处安全员现场旁站记录及要求
在拆除塔吊时，安全生产需提前到场观察拆除场地是否达到要求，拆除过程中全过程进行督，对突发事件进行处理并记录。